Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
HAYABUSA1340 12- Brembo radial mount cast monoblock, 2 pieces without pins
GSX-R 1000 12- Brembo radial mount cast monoblock 2 pads without pins
GSX1300R Hayabusa (Hayabusa) 12-21
GSX-R750 11-20
GSX-R600 11-20
แสดงเพิ่มเติม
F3 800 800RC/AGO is also possible.
F3 675RC
BRUTALE1090RR CORSA is acceptable.
F4 RR1078 09
BRUTALE1078RR 09
แสดงเพิ่มเติม
HP4 SPORT (13-) Brembo radial mount cast monoblock 13- Brembo radial mount cast monoblock
HP2 SPORT (08-) Brembo Radial Mount Cast Monoblock 08- Brembo radial mount cast monoblock
HP4 13-
HP2 SPORT 08-
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับ Brembo Radial Mount Casting Monoblockเซรามิกคาร์บอนเผา
รายละเอียดคำถาม
แผ่นซินเตอร์คอมโพสิตคาร์บอนสีน้ำเงินที่ไม่มีที่สิ้นสุด
ตั้งแต่เปิดตัวแผ่นแข่งรถได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสำหรับช่วงการควบคุมที่กว้างและความทนทานที่ยอดเยี่ยม. จับง่ายและใช้งานได้ดีบนถนนสาธารณะ ..
ประสิทธิภาพของแผ่นรองเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงของ Suzuka การแข่งขันความอดทน Mote และการแข่งขัน All-Japan. (BMW แชมป์ Mote Endurance ปี 2008 ก็ใช้เช่นกัน. )
ผู้ชนะการแข่งขัน Motegi 7 Hours Endurance Race กับ Honda CB1000RR โดยไม่ต้องเปลี่ยนรวมถึงเสาคลาส ST600 ใน All Japan Tsukuba Championship! พวกเขาอยู่ในการต่อสู้เพื่อจุดสูงสุดในการแข่งขันความอดทน 4 ชั่วโมงของ Suzuka ทุกปี. กำลังเบรกที่นุ่มนวลและทรงพลังเพื่อออกไปด้านหน้าภายใต้การเบรกและการปลดเบรกที่ช่วยให้คุณเร่งความเร็วภายใต้การเบรก ..
เมื่อพูดถึงการขับขี่แบบสปอร์ตผ้าเบรกเป็นมากกว่าจุดหยุด
บทบาทของเบรกมีความสำคัญมากขึ้นด้วยการพัฒนาเครื่องจักรและยางที่มีประสิทธิภาพสูงในปัจจุบัน ..
เครื่องจักรสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มียางหน้าและหลังสามารถควบคุมโหลดด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างแข็งขันและมอบประสิทธิภาพในการเข้าโค้งที่น่าทึ่ง
การเบรกเป็นวิธีที่สำคัญที่สุดในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกตามยาว ..
มันยากที่จะทำรอบเร็วถ้าคุณพึ่งพลังเบรกของผ้าเบรกซึ่งเหมือนกับผ้าแข่งทั่วไป ..
หากแผ่นอิเล็กโทรดใช้งานไม่ได้และมีการควบคุมที่ไม่ดีส้อมด้านหน้าจะยื่นออกมาพร้อมกันและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนจะไม่สูงสุด ..
นอกจากนี้หากการออกตัวไม่ดีส้อมหน้าจะไม่แยกออกจากกันเพื่อปรับสำหรับการเลี้ยวครั้งที่สองมิฉะนั้นส้อมจะไม่สามารถยืนขึ้นได้อย่างมั่นคงเนื่องจากกำลังเบรกหายไปทั้งหมดในคราวเดียว ..
หากคุณพยายามป้องกันสิ่งนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรและคุณจะไม่สามารถรับประสิทธิภาพของยางได้ ..
แผ่นรองแบบไม่มีที่สิ้นสุดให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการเบรกที่ราบรื่นตั้งแต่การเข้ามุม ..
การเลี้ยวหลักอย่างรวดเร็วโดยโหลดด้านหน้าที่มั่นคงและการคลายตัวที่ดีเยี่ยมหลังจากการเอนช่วยให้สามารถถ่ายโอนภาระไปยังเทิร์นรองได้อย่างราบรื่นเพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว ..
นี่คือคุณสมบัติที่ดีที่สุดของแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้และเรียกได้ว่าเป็น "ความรู้สึกไม่รู้จบ" ..
นอกจากนี้ในรถจักรยานยนต์ที่มีระบบ ABS เพียงไม่กี่คันการใช้งานกะทันหันอาจเพิ่มความเสี่ยงในการล้มได้ ..
ในเมืองมีอันตรายมากมาย ..
ประสิทธิภาพการควบคุมที่เหนือกว่าและห้องเบรกพิเศษมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ..
Endless Super Hybrid Sintered Pads ให้การตอบสนองที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงทั้งในสนามแข่งในเมืองและบนถนนที่คดเคี้ยว ..
[ภาพผู้ขับขี่ที่สามารถแนะนำเบาะรองนั่งได้]
1. สำหรับผู้ที่แข่งขันหรือชื่นชอบการติดตาม (แทร็กเป็นที่ตั้งของแผ่นอิเล็กโทรดที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง).
2. สำหรับรถจำลองกำลังสูงและรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต (เครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงดังนั้นประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดจึงมีความสำคัญ).
3. สำหรับผู้ที่ขับรถทัวริ่งสำหรับงานหนักและความเร็วสูง (คุณจะรู้สึกสบายขึ้นเมื่อใช้รถที่ใช้งานหนักหากคุณมีกำลังและการควบคุมที่มากขึ้น)
4. การเดินทางไกลหรือเดินทางด้วยระยะทางไกลบนท้องถนน (ยิ่งคุณควบคุมได้มากเท่าไหร่คุณก็จะเหนื่อยน้อยลงและคุณจะปลอดภัย. นอกจากนี้ใบพัดเบรกไม่ได้รับความเสียหายและความต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกสูงค่าใช้จ่ายในการทำงานจึงลดลง)
5. สำหรับผู้ที่วิ่งในสภาพอากาศฝนตก (ไม่ดูดซับน้ำและไม่ทำให้น้ำจางดังนั้นคุณจึงควบคุมได้ดีและวิ่งในสภาพอากาศฝนตกได้โดยไม่ต้องกังวล)
6. สำหรับผู้ที่เบรกไม่เก่งนักปั่นมือใหม่ (ไม่มีผลกระทบกะทันหันและความง่ายในการควบคุมทำให้ขี่ง่ายขึ้น).
ตั้งแต่เปิดตัวแผ่นแข่งรถได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสำหรับช่วงการควบคุมที่กว้างและความทนทานที่ยอดเยี่ยม. จับง่ายและใช้งานได้ดีบนถนนสาธารณะ ..
ประสิทธิภาพของแผ่นรองเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงของ Suzuka การแข่งขันความอดทน Mote และการแข่งขัน All-Japan. (BMW แชมป์ Mote Endurance ปี 2008 ก็ใช้เช่นกัน. )
ผู้ชนะการแข่งขัน Motegi 7 Hours Endurance Race กับ Honda CB1000RR โดยไม่ต้องเปลี่ยนรวมถึงเสาคลาส ST600 ใน All Japan Tsukuba Championship! พวกเขาอยู่ในการต่อสู้เพื่อจุดสูงสุดในการแข่งขันความอดทน 4 ชั่วโมงของ Suzuka ทุกปี. กำลังเบรกที่นุ่มนวลและทรงพลังเพื่อออกไปด้านหน้าภายใต้การเบรกและการปลดเบรกที่ช่วยให้คุณเร่งความเร็วภายใต้การเบรก ..
เมื่อพูดถึงการขับขี่แบบสปอร์ตผ้าเบรกเป็นมากกว่าจุดหยุด
บทบาทของเบรกมีความสำคัญมากขึ้นด้วยการพัฒนาเครื่องจักรและยางที่มีประสิทธิภาพสูงในปัจจุบัน ..
เครื่องจักรสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มียางหน้าและหลังสามารถควบคุมโหลดด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างแข็งขันและมอบประสิทธิภาพในการเข้าโค้งที่น่าทึ่ง
การเบรกเป็นวิธีที่สำคัญที่สุดในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกตามยาว ..
มันยากที่จะทำรอบเร็วถ้าคุณพึ่งพลังเบรกของผ้าเบรกซึ่งเหมือนกับผ้าแข่งทั่วไป ..
หากแผ่นอิเล็กโทรดใช้งานไม่ได้และมีการควบคุมที่ไม่ดีส้อมด้านหน้าจะยื่นออกมาพร้อมกันและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนจะไม่สูงสุด ..
นอกจากนี้หากการออกตัวไม่ดีส้อมหน้าจะไม่แยกออกจากกันเพื่อปรับสำหรับการเลี้ยวครั้งที่สองมิฉะนั้นส้อมจะไม่สามารถยืนขึ้นได้อย่างมั่นคงเนื่องจากกำลังเบรกหายไปทั้งหมดในคราวเดียว ..
หากคุณพยายามป้องกันสิ่งนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรและคุณจะไม่สามารถรับประสิทธิภาพของยางได้ ..
แผ่นรองแบบไม่มีที่สิ้นสุดให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการเบรกที่ราบรื่นตั้งแต่การเข้ามุม ..
การเลี้ยวหลักอย่างรวดเร็วโดยโหลดด้านหน้าที่มั่นคงและการคลายตัวที่ดีเยี่ยมหลังจากการเอนช่วยให้สามารถถ่ายโอนภาระไปยังเทิร์นรองได้อย่างราบรื่นเพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว ..
นี่คือคุณสมบัติที่ดีที่สุดของแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้และเรียกได้ว่าเป็น "ความรู้สึกไม่รู้จบ" ..
นอกจากนี้ในรถจักรยานยนต์ที่มีระบบ ABS เพียงไม่กี่คันการใช้งานกะทันหันอาจเพิ่มความเสี่ยงในการล้มได้ ..
ในเมืองมีอันตรายมากมาย ..
ประสิทธิภาพการควบคุมที่เหนือกว่าและห้องเบรกพิเศษมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ..
Endless Super Hybrid Sintered Pads ให้การตอบสนองที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงทั้งในสนามแข่งในเมืองและบนถนนที่คดเคี้ยว ..
[ภาพผู้ขับขี่ที่สามารถแนะนำเบาะรองนั่งได้]
1. สำหรับผู้ที่แข่งขันหรือชื่นชอบการติดตาม (แทร็กเป็นที่ตั้งของแผ่นอิเล็กโทรดที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง).
2. สำหรับรถจำลองกำลังสูงและรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต (เครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงดังนั้นประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดจึงมีความสำคัญ).
3. สำหรับผู้ที่ขับรถทัวริ่งสำหรับงานหนักและความเร็วสูง (คุณจะรู้สึกสบายขึ้นเมื่อใช้รถที่ใช้งานหนักหากคุณมีกำลังและการควบคุมที่มากขึ้น)
4. การเดินทางไกลหรือเดินทางด้วยระยะทางไกลบนท้องถนน (ยิ่งคุณควบคุมได้มากเท่าไหร่คุณก็จะเหนื่อยน้อยลงและคุณจะปลอดภัย. นอกจากนี้ใบพัดเบรกไม่ได้รับความเสียหายและความต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกสูงค่าใช้จ่ายในการทำงานจึงลดลง)
5. สำหรับผู้ที่วิ่งในสภาพอากาศฝนตก (ไม่ดูดซับน้ำและไม่ทำให้น้ำจางดังนั้นคุณจึงควบคุมได้ดีและวิ่งในสภาพอากาศฝนตกได้โดยไม่ต้องกังวล)
6. สำหรับผู้ที่เบรกไม่เก่งนักปั่นมือใหม่ (ไม่มีผลกระทบกะทันหันและความง่ายในการควบคุมทำให้ขี่ง่ายขึ้น).
คำอธิบาย
คลิกที่นี่เพื่อดูน้ำมันเบรกที่เหมาะสมที่สุดในผ้าเบรคของ Endless ..
คลิกที่นี่เพื่อหยุด Squeal Chemical
คลิกที่นี่เพื่อซื้อ Caliper Piston Desorption Tool
คลิกที่นี่เพื่อหยุด Squeal Chemical
คลิกที่นี่เพื่อซื้อ Caliper Piston Desorption Tool
คำเตือน
*It's for one caliper.*No matter how good the brake pads are, if the system is not good, they will not perform well.Please check the condition of the brake discs before use.
ใช้สำหรับรุ่น
HAYABUSA1340 12- Brembo radial mount cast monoblock, 2 pieces without pins
GSX-R 1000 12- Brembo radial mount cast monoblock 2 pads without pins
GSX1300R Hayabusa (Hayabusa) 12-21
GSX-R750 11-20
GSX-R600 11-20
แสดงเพิ่มเติม
F3 800 800RC/AGO is also possible.
F3 675RC
BRUTALE1090RR CORSA is acceptable.
F4 RR1078 09
BRUTALE1078RR 09
แสดงเพิ่มเติม
HP4 SPORT (13-) Brembo radial mount cast monoblock 13- Brembo radial mount cast monoblock
HP2 SPORT (08-) Brembo Radial Mount Cast Monoblock 08- Brembo radial mount cast monoblock
HP4 13-
HP2 SPORT 08-
แสดงเพิ่มเติม
RC213V-S 15
CBR1000RR 14|17-20
TUONO V4 1100 Factory 17-
RSV4 RF 17-
RSV4 1000 Factory 09-
RSV4 1000 Factory R 09-
RSV4 09-
แสดงเพิ่มเติม
Brembo radial mount cast monoblock M4 34 without pin
Brembo Radial Mount 4pot GP4RX Billet Monoblock 220B
Daytona 675 R 11-
STREETFIGHTER 09-
STREETFIGHTER S 09-
HYPERMOTARD1100EVO SP 07-
HYPERMOTARD1100 07-08
HYPERMOTARD1100/S 07-
แสดงเพิ่มเติม
