Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
ZEPHYR750 [Zephyr].
ZEPHYR750 [Zephyr].
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหน้าวัสดุ : SCM435
รายละเอียดคำถาม
เพียงแค่เปลี่ยนแกนเพลาของโรงงานด้วยโครเมี่ยม - มอลลี่คุณจะรู้สึกมั่นคงขึ้นมากภายใต้การเลี้ยวและเบรกด้วยความเร็วสูง. วัสดุคือ SCM435 ..
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่จะช่วยให้คุณรู้ว่าระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่อย่างไรและช่วยให้คุณตั้งค่าช่วงล่างได้โดยไม่ผิดพลาด ..
นี่คือแก่นเรื่องที่ RADICAL ดำเนินมาตั้งแต่รากฐานและบทสรุปที่เราได้มาถึงคือ "3 เพลา" ..
เพลาทั้ง 3 นี้คือเพลาหน้าและเพลาหลังและเพลาหมุนสวิงอาร์ม ..
เพลาทั้ง 3 นี้เป็นเพียงสิ่งเดียวที่เชื่อมระหว่างล้อและช่วงล่างและรองรับน้ำหนักของตัวถัง ..
ด้วยการเสริมส่วนนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานอย่างเหมาะสมกับแรงภายนอกจากพื้นผิวถนนและช่วยให้ยางมีความมั่นคงบนพื้นผิวถนนซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของเส้นตรงและลดการหาวเมื่อเข้าโค้ง ..
ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเพิ่มศักยภาพของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่คุณมีบนเรือได้เช่นระบบกันสะเทือนยางและล้อ. หรือจะพูดอีกอย่างไม่ว่าระบบกันสะเทือนล้อและยางยึดเกาะสูงของคุณจะดีแค่ไหนคุณจะไม่ได้รับสมรรถนะที่แท้จริงหากไม่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับเพลานี้
Chromolyaxle และแกนหมุนของ RADICAL ได้รับการออกแบบให้มีชิ้นส่วนเสริมและเรามั่นใจว่าคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างทันทีที่คุณติดตั้ง ..
ฉันมั่นใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณจะดูแตกต่างจากที่คุณขี่อยู่ตอนนี้อย่างสิ้นเชิง!
ก่อนอื่นให้สัมผัสถึงผลกระทบของเพลาล้อหน้า!
เพลาโมลิบดีนัมโครเมี่ยมแบบ RADICAL ทำจาก "SCM435H" ซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเพลาและแต่ละเพลาจะถูกกลึงโดยการตัดทีละชิ้นเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่ต้องการและทำให้กลวงออกให้มากที่สุด (ยกเว้นรถยนต์บางรุ่น).. ) จากนั้นนำไปอบความร้อนและกลั่นให้มีความแข็ง 30 โดยมีสมดุลของความแข็งความเหนียวและความปลอดภัย
พื้นผิวเคลือบด้วยโครเมตเขียวซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนเช่นเดียวกับการชุบของผู้ผลิต
ความแข็งแกร่งได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันวิบาก!
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่ของ Radikal ได้รับการทดสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการแข่งขันมอเตอร์ครอสด้วยผลบวกแม้ในสภาวะการบิดงอและแรงบิดมาก
ไม่มีการโค้งงอหรือผิดเพี้ยนแม้จะใช้งานในการแข่งขันและได้รับการยืนยันความแข็งแรงที่มั่นคง
การจัดการมีความเสถียรมากกว่าการใช้งานปกติมากเช่นการลงจอดด้วยการกระโดดสูงและการเปิดตลิ่ง. (จอภาพ)
ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการแข่งรถบนท้องถนนเช่นกัน!
เรากำลังทดสอบผลิตภัณฑ์บน GSX-R1000 บนท้องถนนด้วย ..
พวกเขาบอกว่าตัวถังมีแนวโน้มที่จะเอียงเข้ามุมได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นและยางจะเกาะพื้นได้ดีขึ้นและความเร็วในการเข้าโค้งก็เพิ่มขึ้น ..
ส่งผลให้เวลาของฉันดีขึ้น ..
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่จะช่วยให้คุณรู้ว่าระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่อย่างไรและช่วยให้คุณตั้งค่าช่วงล่างได้โดยไม่ผิดพลาด ..
นี่คือแก่นเรื่องที่ RADICAL ดำเนินมาตั้งแต่รากฐานและบทสรุปที่เราได้มาถึงคือ "3 เพลา" ..
เพลาทั้ง 3 นี้คือเพลาหน้าและเพลาหลังและเพลาหมุนสวิงอาร์ม ..
เพลาทั้ง 3 นี้เป็นเพียงสิ่งเดียวที่เชื่อมระหว่างล้อและช่วงล่างและรองรับน้ำหนักของตัวถัง ..
ด้วยการเสริมส่วนนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานอย่างเหมาะสมกับแรงภายนอกจากพื้นผิวถนนและช่วยให้ยางมีความมั่นคงบนพื้นผิวถนนซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของเส้นตรงและลดการหาวเมื่อเข้าโค้ง ..
ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเพิ่มศักยภาพของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่คุณมีบนเรือได้เช่นระบบกันสะเทือนยางและล้อ. หรือจะพูดอีกอย่างไม่ว่าระบบกันสะเทือนล้อและยางยึดเกาะสูงของคุณจะดีแค่ไหนคุณจะไม่ได้รับสมรรถนะที่แท้จริงหากไม่ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับเพลานี้
Chromolyaxle และแกนหมุนของ RADICAL ได้รับการออกแบบให้มีชิ้นส่วนเสริมและเรามั่นใจว่าคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างทันทีที่คุณติดตั้ง ..
ฉันมั่นใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณจะดูแตกต่างจากที่คุณขี่อยู่ตอนนี้อย่างสิ้นเชิง!
ก่อนอื่นให้สัมผัสถึงผลกระทบของเพลาล้อหน้า!
เพลาโมลิบดีนัมโครเมี่ยมแบบ RADICAL ทำจาก "SCM435H" ซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเพลาและแต่ละเพลาจะถูกกลึงโดยการตัดทีละชิ้นเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่ต้องการและทำให้กลวงออกให้มากที่สุด (ยกเว้นรถยนต์บางรุ่น).. ) จากนั้นนำไปอบความร้อนและกลั่นให้มีความแข็ง 30 โดยมีสมดุลของความแข็งความเหนียวและความปลอดภัย
พื้นผิวเคลือบด้วยโครเมตเขียวซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนเช่นเดียวกับการชุบของผู้ผลิต
ความแข็งแกร่งได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันวิบาก!
แกนเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่ของ Radikal ได้รับการทดสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการแข่งขันมอเตอร์ครอสด้วยผลบวกแม้ในสภาวะการบิดงอและแรงบิดมาก
ไม่มีการโค้งงอหรือผิดเพี้ยนแม้จะใช้งานในการแข่งขันและได้รับการยืนยันความแข็งแรงที่มั่นคง
การจัดการมีความเสถียรมากกว่าการใช้งานปกติมากเช่นการลงจอดด้วยการกระโดดสูงและการเปิดตลิ่ง. (จอภาพ)
ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการแข่งรถบนท้องถนนเช่นกัน!
เรากำลังทดสอบผลิตภัณฑ์บน GSX-R1000 บนท้องถนนด้วย ..
พวกเขาบอกว่าตัวถังมีแนวโน้มที่จะเอียงเข้ามุมได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นและยางจะเกาะพื้นได้ดีขึ้นและความเร็วในการเข้าโค้งก็เพิ่มขึ้น ..
ส่งผลให้เวลาของฉันดีขึ้น ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ใช้สำหรับรุ่น
ZEPHYR750 [Zephyr].
ZEPHYR750 [Zephyr].
ทบทวน
+2
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันอยากลอง ChromolyShaft เพราะชื่อเสียงของมัน และซื้อมันมาด้วยความสงสัย น่าเสียดาย ฉันรู้สึกไม่เบาเลยเมื่อจับมัน หลังจากติดตั้ง ChromolyShaft แล้ว ฉันขับรถไปรอบ ๆ ละแวกนั้นและรู้สึกได้ว่าด้านหน้านั้นแข็งและสแน็ปก็แน่น แน่นอนว่ายังมีความกระชับในการเบรกด้วย อาจจำเป็นต้องตั้งส้อมเนื่องจากจะรับสภาพพื้นผิวถนนด้วย ฉันคิดว่าความเสถียรของเส้นตรงดีขึ้น การติดตั้งจะต้องใช้ 30Socket หรือประแจแว่นตาเนื่องจาก Bolt จะติดตั้งผ่านรูฐานสิบหกของ OEM ส้อมถูกปรับระดับก่อนการติดตั้ง เสถียรภาพของเส้นตรงดีขึ้นเนื่องจากการปรับระดับ ตามหมายเหตุ คู่มือบริการสำหรับ ZX12R ระบุว่าให้ยกฐานกรองน้ำมันขึ้นเมื่อยกด้านหน้าขึ้น แต่มันไม่เสถียรมาก ใช้เครื่องมือที่มั่นคง นอกจากนี้ ฉันได้ติดตั้งสไลเดอร์ของ Babyface ที่ด้านหน้า แต่เนื่องจากเพลาตอนนี้เป็นแบบสลักเกลียว สไลเดอร์จึงยื่นออกมาทางขวาอย่างแปลกประหลาด ไม่ใช่ปัญหาในแง่ของการใช้งาน แต่ก็ไม่เจ๋ง นอกจากนี้ การรักษาพื้นผิวของเพลายังอ่อนแอ และเพียงแค่ติดด้วยเบ้าก็หลุดลอกออก ซึ่งน่าเสียดาย คู่มือการใช้งานไม่ค่อยดีนัก คู่มือการใช้งานไม่ดี อ่านยากเกินไป
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
'88MODEL กับ Vmax.
คนส่วนใหญ่บอกว่ามันดี แต่จริงๆแล้วมันสร้างความแตกต่างได้มากขนาดนั้นจริงหรือ? ฉันสงสัยว่าฉันจะสามารถสัมผัสมันด้วยตัวเองได้หรือไม่ ฉันไม่เชื่อ แต่มันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง
ฉันลังเลที่จะจ่ายในราคาสูงเช่นนี้สำหรับ Shaft1 pc เพียงชิ้นเดียว แต่เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันผลิตโดยช่างฝีมือภายใต้การควบคุมที่เข้มงวดและการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงมากกว่าราคาทองคำ ฉันพอใจกับผลิตภัณฑ์นี้มากกว่า! การสั่นสะเทือนเล็กน้อยจะหายไป และสามารถเข้าใจการทำงานดั้งเดิมของยางและระบบกันสะเทือนได้ และพฤติกรรมของรถจะตรงไปตรงมามากขึ้น ดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับบนทางภูเขา แต่คุณก็สามารถรู้สึกถึงความแตกต่างได้เมื่อขับบน ถนนหรือแม้กระทั่งเมื่อเข็นรถไปรอบๆ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
คนส่วนใหญ่บอกว่ามันดี แต่จริงๆแล้วมันสร้างความแตกต่างได้มากขนาดนั้นจริงหรือ? ฉันสงสัยว่าฉันจะสามารถสัมผัสมันด้วยตัวเองได้หรือไม่ ฉันไม่เชื่อ แต่มันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง
ฉันลังเลที่จะจ่ายในราคาสูงเช่นนี้สำหรับ Shaft1 pc เพียงชิ้นเดียว แต่เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันผลิตโดยช่างฝีมือภายใต้การควบคุมที่เข้มงวดและการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงมากกว่าราคาทองคำ ฉันพอใจกับผลิตภัณฑ์นี้มากกว่า! การสั่นสะเทือนเล็กน้อยจะหายไป และสามารถเข้าใจการทำงานดั้งเดิมของยางและระบบกันสะเทือนได้ และพฤติกรรมของรถจะตรงไปตรงมามากขึ้น ดังนั้นแม้ว่าคุณจะไม่ได้ขับบนทางภูเขา แต่คุณก็สามารถรู้สึกถึงความแตกต่างได้เมื่อขับบน ถนนหรือแม้กระทั่งเมื่อเข็นรถไปรอบๆ ดูรายละเอียด
Bolt ยังเป็นชิ้นส่วนตัดขนาดใหญ่
เพลาเดียวจะเปลี่ยนความแข็งแกร่งของรถได้อย่างไร? แต่ฉันซื้อมันด้วยความคาดหวัง
เพียงแค่เปลี่ยน ASKULshaft ที่มีอยู่ของคุณ
อย่างได้ผล มันน่าหงุดหงิด
เนื่องจากระบบกันสะเทือนได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ดี
จุดดี
เพียงแค่เปลี่ยนเพลาที่มีอยู่
เป็น Chromoly จึงมีความทนทาน
ระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่ได้ดีเพราะยึดแน่น ฉันคิดว่าคุณสามารถสัมผัสถึงความแตกต่างได้ด้วยระบบกันสะเทือนแบบ OEM และภายนอก
จุดไม่ดี
เฟรมได้รับการแก้ไขแล้ว แต่เฟรมแน่น ดังนั้นอาจขี่สบายได้ยาก
แม้แต่โบลต์เพียงตัวเดียวก็มีส่วนช่วยเสริมความแข็งแกร่งของรถได้ ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นส่วนที่น่าสนใจมาก ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เพลาเดียวจะเปลี่ยนความแข็งแกร่งของรถได้อย่างไร? แต่ฉันซื้อมันด้วยความคาดหวัง
เพียงแค่เปลี่ยน ASKULshaft ที่มีอยู่ของคุณ
อย่างได้ผล มันน่าหงุดหงิด
เนื่องจากระบบกันสะเทือนได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ดี
จุดดี
เพียงแค่เปลี่ยนเพลาที่มีอยู่
เป็น Chromoly จึงมีความทนทาน
ระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่ได้ดีเพราะยึดแน่น ฉันคิดว่าคุณสามารถสัมผัสถึงความแตกต่างได้ด้วยระบบกันสะเทือนแบบ OEM และภายนอก
จุดไม่ดี
เฟรมได้รับการแก้ไขแล้ว แต่เฟรมแน่น ดังนั้นอาจขี่สบายได้ยาก
แม้แต่โบลต์เพียงตัวเดียวก็มีส่วนช่วยเสริมความแข็งแกร่งของรถได้ ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นส่วนที่น่าสนใจมาก ดูรายละเอียด
ปริมาณสามจุด: ฉันสั่งซื้อชุดหนึ่ง แต่ใช้เวลานานเกินไปสำหรับผู้ผลิตที่จะติดต่อกลับพร้อมวันที่จัดส่ง ดังนั้นจึงเสียเวลา!
แม้ว่าสิ่งนี้จะดี แต่ก็เป็นธุรกิจที่ไร้มนุษยธรรมเกินไป
ฉันซื้อของสามรายการที่ Vito's และราคาถูกและดูดีมาก!
ผมอยากจะบอกว่าเว็บไซต์ของผู้ผลิตนี้อ่านยาก เลยคิดว่าควรเปลี่ยน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
แม้ว่าสิ่งนี้จะดี แต่ก็เป็นธุรกิจที่ไร้มนุษยธรรมเกินไป
ฉันซื้อของสามรายการที่ Vito's และราคาถูกและดูดีมาก!
ผมอยากจะบอกว่าเว็บไซต์ของผู้ผลิตนี้อ่านยาก เลยคิดว่าควรเปลี่ยน ดูรายละเอียด
person who does the work behind the scenes
10 Nov 2022Japanese Webike user