รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Mono Shock NTR R2 ซีรีส์รูปร่างถังสำรอง : ประเภทท่อ
รูปร่างช็อก : M11
อุปกรณ์มาตรฐานตัวปรับโหลดล่วงหน้าไฮดรอลิก
ด้วย Exclusive Reserver Bracket
รายละเอียดคำถาม
[มันสอดคล้องกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่สตรีทจนถึงการขี่แบบฮาร์ดสปอร์ต]
เป็นรุ่นระดับกลางของ NITRON ที่สืบทอดคุณสมบัติระดับสูงของซีรีย์ RACE รุ่นท็อป
เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของระบบปรับแดมเปอร์รวม 2WAY, 1WAY สำหรับการบีบอัดและ 1WAY สำหรับการดีดกลับ
เป็นไปได้ที่จะปรับเปลี่ยนตามคำขอของผู้ขับขี่ตั้งแต่สตรีทไปจนถึงการขี่แบบสปอร์ตด้วยระบบปรับแดมเปอร์ที่หลากหลายเช่นเดียวกับซีรีส์ RACE
(การกำหนดค่าพื้นฐานเหมือนกับซีรีส์ RACE. ตัวปรับการบีบอัดเท่านั้นที่แตกต่างกัน)
• NITRON JAPAN ยังรับซ่อมบำรุงระบบกันสะเทือน (ยกเครื่อง).
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดตรวจสอบไฟล์NITRON JAPAN โฮมเพจอย่างเป็นทางการ.
คำอธิบาย
* สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์ในรูปถ่ายเป็นข้อมูลจำเพาะเก่าเนื่องจากข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง. สำหรับข้อมูลจำเพาะปัจจุบันส่วนสีทองของชิ้นส่วนอะโนไดซ์เก่าเป็นสีไทเทเนียมและส่วนสีน้ำเงินได้เปลี่ยนเป็นสีดำ* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. มีบางกรณีที่สเปกที่แท้จริง. และยานพาหนะที่ติดตั้งนั้นแตกต่างกัน
* สำหรับสินค้าสั่งทำโปรดทราบว่าห้ามส่งคืนเปลี่ยนสินค้าและยกเลิกหลังจากสั่งซื้อ
* โปรดติดที่ยึดถังพักโดยถอดที่ยึดหมวกกันน็อคออก
* มีสีอื่นในภาพ
* สีดำบนภาพถ่ายคือประเภทรีเซิร์ฟ NTR R3 ซีรี่ส์ : HOSE รูปภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
MT-09 14-21
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
