หน้าแรก

【AKRAPOVIC】ท่อสลิปออน สเปค EURO 1 ไทเทเนียม

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿71,631

สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

คะแนนวีไบค์: 716

    • รหัสสินค้า:
    • S-Y17SO1-HBAV

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....

วิธีการชำระเงิน

ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-14 วันหลังการชำระเงิน
หากต้องการสอบถามระยะเวลาการจัดส่งก่อนสั่งซื้อโปรดส่ง e-mail มาที่แผนกลูกค้าสัมพันธ์ของเรา info@webike.co.th
ตรงรุ่น:
V-MAX 1680 09-16 ABS
ดูเพิ่มเติม
คุณสมบัติของสินค้า:
วัสดุ: ไทเทเนียม ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

วัสดุ: ไทเทเนียม

[รายละเอียดสินค้า]

ปริมาณของฐานรถปกติในการควบคุมเสียงในยุโรป "EURO1" รูปแบบการดัดแปลง. เสียงคงที่ Typeexhust ระบบการติดตั้งปลาย Baffle Silencer.
ไปตามสเป็คในประเทศญี่ปุ่นสำหรับประเทศญี่ปุ่น MODEL. ไม่.
โดยรวมถึงการเปลี่ยนท่อเชื่อมโยงกับกลอนออนไลน์แนวคิดเดียวกันมากขึ้นสายการแข่งขันค่อนข้างใกล้ชิดกับความรู้สึกของ. การเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่อย่างมีนัยสำคัญของการปรากฏตัวและยานพาหนะที่มีการเชื่อมโยงท่อไทเทเนี่ยม. เป็นสายที่มีกลอนออนไลน์สามารถสัมผัสแกน rapovitch ประสิทธิภาพสูงในต้นทุนต่ำ.
Moto GP · WSB · เพื่อนำมาใช้หลาย TopTeam ร่วมในการแข่งขันที่มีชื่อเสียงในโลกเช่นอะแกน La Povich ExhaustSystem. อัญมณีศาลฎีกาผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงและหัตถกรรมฟันดาบในมิติที่สูงขึ้น.
ประสิทธิภาพคุณภาพของเสียงที่จะได้รับผู้ขับขี่และทีมที่ดีที่สุดพอใจกับผลลัพธ์ที่สัญญาไว้.

[คำอธิบาย]

* Mufflers Akrapovic เป็นผลิตภัณฑ์การแข่งขันเท่านั้น. การขับรถบนถนนสาธารณะเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎหมาย.

* 2 ประเภท
* ตั้งค่าตัวเลือกการเชื่อมโยงท่อ.
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าการยกเลิกและการ / หรือการกลับมาของสินค้านี้ไม่สามารถได้รับการยอมรับคำสั่งครั้งเดียวได้รับการวาง.

ตรงรุ่น

    • V-MAX 1680 09-16 ABS

รีวิวสินค้า

  • Attention is required for optional Link pipe

    2017/07/17

    by Japan User(translated)
    e1Spec. Is fixed by Spring hook but e4Spec. Different fixing methods are available for Link pipe<br>It will be. Up type can not be attached with 17 year CanisterTank.<br>e1Spec. Inner baffle is screwed, but the same shape OEM Product is welded.<br>e4Spec. Unknown.
  • Attention is required for optional Link pipe

    2017/07/17

    by Japan User(translated)
    e1Spec. Is fixed by Spring hook but e4Spec. Different fixing methods are available for Link pipe<br>It will be. Up type can not be attached with 17 year CanisterTank.<br>e1Spec. Inner baffle is screwed, but the same shape OEM Product is welded.<br>e4Spec. Unknown.
  • As expected AXIS Rapovich

    2016/09/09

    by Japan User(translated)
    The installation is rumor as perfect accuracy, volume, sound quality are both good feeling.<br>I do not seem to be Japanese Vehicle Inspection Correspondence, but another reverse car (VMAX) It is more quiet..<br>I hope the price is a bit cheaper - - -
  • As expected AXIS Rapovich

    2016/09/09

    by Japan User(translated)
    The installation is rumor as perfect accuracy, volume, sound quality are both good feeling.<br>I do not seem to be Japanese Vehicle Inspection Correspondence, but another reverse car (VMAX) It is more quiet..<br>I hope the price is a bit cheaper - - -
  • OEM is heavy

    2016/05/25

    by Japan User(translated)
    I think that installation can be done in half an hour for an amateur.<br>Refreshing appearance and Parenthesis is nice!<br><br>And I was surprised that OEMTitanium Exhaust&#39;s heavy thing - - -

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด