คอท่อ Lead Machine Bent ขนาดสั้น

  • รหัสสินค้า: 1145
    • IN STOCK
    • Out stock

฿31,401

คะแนนวีไบค์: +314 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฟรีค่าจัดส่ง

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB350 72-74 CB400FOUR (air-cooled) 75-77 398cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 Reverse 398cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 408cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 reversible 408cc
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [ขนาด]
    ท่อไอเสีย : Φ32
    ท่อหาง : Φ64
    Silencer (ใหญ่) : Φ22
    ระดับเสียง : ประมาณ 100dB
    รวมอะไหล่ : ปะเก็นท่อไอเสีย x 4 ชิ้น, น็อตยึด x 8 ชิ้น

    รายละเอียดคำถาม

    ใช้เวลาสามปีในการสร้างรูปร่างดั้งเดิมขึ้นมาใหม่ทั้งหมด. แทบจะไม่มีช่องว่างระหว่างเครื่องยนต์และระบบไอเสียและเกาะติดกับเครื่องยนต์อย่างดี. การรวมเข้ากับร่างกายของยานพาหนะนั้นสวยงามมาก
    หน้าแปลนอลูมิเนียมหล่อทรายและประทับตรา LEAD. ท่อเก็บเสียงด้านในเป็นแบบหล่อทรายและประทับ LEAD. ดังนั้นจึงทำอย่างประณีตด้วยรูปทรงทรายเพื่อที่คุณจะได้ไม่เบื่อหน่ายแม้ว่าจะใช้งานเป็นเวลานานก็ตาม
    นี่คือท่อสั้นที่เล็กที่สุดในระบบไอเสียที่กำลังผลิตอยู่. โดยปกติจะมีความยาวเท่ากับจุดยึดโช้กหลังเท่านั้นดังนั้นจึงยาวเท่ากับส่วนปลายของยางหลังเท่านั้น
    ท่อหางเท่ากับΦ64และความหนาของท่อไอเสียคือΦ32. รูระบายอากาศคือΦ22
    ตอนนั้นดูอึดอัด แต่ตอนนี้รูปร่างนี้ดูแปลก ๆ เหมือนรูปร่างของกาลเวลา. คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือมีชิ้นส่วนสี่ชิ้นที่เชื่อมเข้าด้วยกันหลังจากท่อไอเสียโดยทั่วไปแล้วระบบไอเสียแบบงอของ Yoshimura เช่นท่อโค้งงอของ Moriwaki จะมีโครงสร้าง 3 ชิ้นจากท่อไอเสียไปด้านหลัง
    โดยธรรมชาติแล้วมันเป็นท่อสั้น ๆ. เสียงดังกว่าท่อของ Yoshimura จึงไม่ใช่เสียงสำหรับการตรวจสภาพรถ. คุณจะติดเสียงนี้ทันทีที่คุณใส่มัน. เป็นความจริงที่ว่ามีหลายคนที่คิดถึงเสียงนี้ในอดีตและยังคงมองหาเสียงต้นฉบับอยู่ * ความดังอยู่ที่ประมาณ 100 เดซิเบล
    ยิ่งไปกว่านั้นเสียงดูดที่ไม่เหมือนใครที่เล่นหลังจากเป่าจากการไม่ทำงานก็เป็นเสียงที่แตกต่างจากท่อของ Yoshimura. เสียงโดยเฉพาะจะทำให้คุณพึงพอใจอย่างแน่นอน
    อย่างไรก็ตามแม้ในรถที่ติดตั้งออยคูลเลอร์ท่อไอเสียจะถูกย้ายไปด้านหน้ารถเพื่อป้องกันการรบกวนระหว่างระบบไอเสียและตัวกรอง
    คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้โดยเปิดระบบไอเสีย. เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันจำเป็นต้องถอดออก
    ประกอบด้วยปะเก็นไอเสีย 4 ตัวและน็อตยึด 8 ตัวสำหรับเปลี่ยนไอเสีย
    คุณสามารถใช้ขาตั้งตรงกลาง. อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องมีตัวอุด
    เนื่องจากเป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นจึงมีจำนวน จำกัด เพียง 25 ชิ้น. ถ้าคุณต้องการอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับเรื่องนี้
    ผู้ผลิตคือ LEAD Japan



    คำอธิบาย

    End baffles อยู่ที่นี่

    คำเตือน




    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB350 72-74 CB400FOUR (air-cooled) 75-77 398cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 Reverse 398cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 408cc CB400FOUR (air-cooled) 75-77 reversible 408cc
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด