Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รวมอะไหล่ : ท่อร่วมอลูมิเนียม / ท่อซิลิกอนรายละเอียดคำถาม
โดยทั่วไปเมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงเกิน 85 องศาเซลเซียสเครื่องยนต์ของรถแข่งมักจะสูญเสียกำลังไปเรื่อย ๆ ..
H2O Performance คำนวณและออกแบบรูปทรงขนาดและความเร็วในการไหลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถแต่ละรุ่นและปกป้องเครื่องยนต์แข่งจากความร้อน. ประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้รับความไว้วางใจจากทีมชั้นนำของโลกใน World Superbike และ MOTO-GP ..
หม้อน้ำสำหรับการแข่งขันแบบเต็มคูลเลอร์น้ำมันและหม้อน้ำย่อยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ..
S-Pulse Dream Racing, Dog Fight Racing, Mikuni & Tericali, Motoboam, Factory Hiro, CLUB NEXT และทีมชั้นนำอื่น ๆ อีกมากมายได้นำผลิตภัณฑ์ของเราไปใช้ในการแข่งขันชิงแชมป์ญี่ปุ่น ..
เครื่องยนต์แข่งที่ RPM สูงสร้างความร้อนได้มากกว่า
เมื่อน้ำมีอุณหภูมิสูงเกิน 85 องศาเซลเซียสจะสูญเสียพลังงานและต้องการความเย็นอย่างมีประสิทธิภาพ ..
จำเป็นต้องใช้หม้อน้ำขนาดใหญ่เพื่อจุดประสงค์นี้. เวลาในการเพิ่มอุณหภูมิของน้ำอาจนานกว่าเล็กน้อยสำหรับหม้อน้ำที่มีความจุสูงเนื่องจากมีน้ำปริมาณมาก แต่เมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงขึ้นก็จะไม่เย็นลงอย่างง่ายดาย. ยิ่งมีน้ำมากก็ต้องแบกน้ำหนัก ..
H2O ได้รับการออกแบบให้บางลงและกว้างขึ้นและเพื่อกระจายการไหลเวียนของอากาศได้อย่างง่ายดาย. H2O มีความสามารถทางเทคนิคในการรักษาอุณหภูมิของน้ำให้ต่ำกว่า 80 องศาเซลเซียสแม้ในวันที่อากาศร้อนจัดเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน 35 องศาเซลเซียส ..
คำอธิบาย
[* ข้อควรระวังในการติดตั้ง] * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* โปรดทราบว่าอาจต้องมีการปรับความยาวของท่อรวมถึงขั้นตอนการเดินสายขั้นตอนการหุ้มและกระบวนการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง. ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับระบบไอเสียของรถแข่งทั่วไป. ต้องมีการเปลี่ยนประเภทเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่ไม่สามารถติดตั้งได้ขึ้นอยู่กับท่อไอเสีย. ผลิตภัณฑ์นี้เป็นการออกแบบเฉพาะสำหรับการแข่งขัน
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
