ท่อฟูลซิสเต็ม SS400

  • รหัสสินค้า: G331-10-000

    ฿24,330

    คะแนนวีไบค์: +243 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    SUZUKI
    BURGMAN200 JBK-CH41A Bergman 200 JBK-CH41A

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [วัสดุ]
    ท่อไอเสีย: SUS304 เหล็กสเตนเลส(ขัดเงา)
    ความดังของเสียง: 83db
    81db/ไส้ท่อขนาดมาตรฐาน(ติดตั้งไว้แล้ว)
    น้ำหนัก: 4.0kg
    7.9kg/มาตรฐาน
    ขาตั้งคู่มีอยู่
    หมุดฟิลเลอร์ มีอยู่
    โบลท์ถ่าย มีอยู่
    ชนิดของน้ำมัน มีอยู่
    แฟร์ริ่ง มีอยู่
    [อะไหล่ที่แถมมาด้วย]
    ไส้ท่อขนาดมาตรฐาน(ติดตั้งไว้แล้ว)
    ประเก็น
    ป้ายแบรนด์ BEAMS อลูมิเนียม
    แท่นยึดสำหรับติดตั้ง
    คู่มือรายละเอียดการใช้งาน
    รับประกัน 2 ปี

    รายละเอียดคำถาม

    ให้เสียงที่น่าพอใจและความเงียบและเข้ากันได้ดีเยี่ยมกับสภาวะที่ขัดแย้งกันเช่นแรงบิดปานกลางและต่ำซึ่งง่ายต่อการจัดการโดยไม่ต้องเสียสละช่วงความเร็วสูงด้วยโครงสร้างพาร์ติชันที่เป็นเอกลักษณ์
    ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งและคุณสามารถเพลิดเพลินกับการปรับแต่งได้อย่างง่ายดายโดยใช้ความสะดวกและความทนทานตามมาตรฐาน

    คำอธิบาย

    Yoshimura-MJN / เป็นอะแดปเตอร์สำหรับติดฟิลเตอร์เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ TMR ด้วยอะแดปเตอร์ประเภทการแลกเปลี่ยนช่องทางแบบเดิมเนื่องจากไอพ่นอากาศนักบินอยู่ที่ด้านล่างของรูหลักจึงไม่สามารถส่งผ่านอากาศที่ผ่านตัวกรองได้สำหรับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทนักบินเป็นต้นอะแดปเตอร์ตัวกรอง TMR ของ Yoshimura มีทางเดินของเครื่องบินขับไล่ที่ด้านล่างเพื่อให้ระบบหลัก / เราครอบคลุมทั้งระบบนักบินโดยการครอบคลุมการป้องกันฝุ่นและระบบหลัก / ระบบนักบินแต่ละระบบสามารถสูดอากาศของ ความต้านทานเดียวกันรายการชิ้นส่วน

    คำเตือน

    * เกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะ JMCA ไม่สามารถถอดบัฟเฟอร์ได้
    * ผลิตภัณฑ์นี้อาจรบกวนพื้นผิวถนนหรือตัวรถขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของรถอย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับการลดความสูงของรถ
    * แผ่นกั้นกึ่งแข่งไม่รวมกับข้อมูลจำเพาะของ JMCA

    ใช้สำหรับรุ่น

    SUZUKI
    BURGMAN200 JBK-CH41A Bergman 200 JBK-CH41A

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (25 ทบทวน)

    13

    10

    2

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Beams SS400

    02 Feb 2023
    5.0
    โดย

    NO NAME

    Direct fit to my 2014 suzuki burgman 200. Metal used is top notch. Weldings are very clean just as i expected coming out of japan. I was looking to replace the stock pipe but i didnt want anything loud, this was it. Boxed very professionally. Happy customer here. ดูรายละเอียด
    พอดีกับ suzuki burgman 200 ปี 2014 ของฉันโดยตรง โลหะที่ใช้เป็นรอยด้านบน การเชื่อมนั้นสะอาดมากเหมือนที่ฉันคาดไว้ว่าจะมาจากญี่ปุ่น ฉันกำลังมองหาที่จะเปลี่ยนท่อสต็อก แต่ฉันไม่ต้องการอะไรดัง ๆ นี่แหละ บรรจุกล่องอย่างมืออาชีพ ลูกค้ามีความสุขที่นี่ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Beams SS400

    07 Dec 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    Fits perfectly on my 2014 suzuki burgman 200. Love the looks and sound, just like the stock sound. Ot even came with a new exhaust gasket. Looks great on the scooter. ดูรายละเอียด
    เข้ากันได้ดีกับ suzuki burgman 200 ปี 2014 ของฉัน ชอบรูปลักษณ์และเสียง เช่นเดียวกับเสียงสต็อก Ot ยังมาพร้อมกับปะเก็นไอเสียใหม่ ดูดีบนสกู๊ตเตอร์ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Moderate volume

    10 Nov 2020
    3.0
    I changed it after 5,000 miles on the OEM.
    The volume is a little louder than the Idling OEM, but it's crisp and just right. We are in a residential area and it's not a problem.
    On the other hand, when you run, you can't tell by the Wind Cutting sound.
    The performance is, well, I feel like it's a pleasant ride.
    I had Beams on my SEROW 250 as well.
    ดูรายละเอียด
    ฉันเปลี่ยนมันหลังจาก 5,000 ไมล์ใน OEM
    ระดับเสียงนั้นดังกว่า Idling OEM เล็กน้อย แต่มันคมชัดและถูกต้อง เราอยู่ในเขตที่อยู่อาศัยและก็ไม่ใช่ปัญหา
    ในทางกลับกัน เมื่อคุณวิ่ง คุณไม่สามารถบอกด้วยเสียงลมตัด
    การแสดงก็ดี ฉันรู้สึกว่ามันขี่ได้สบาย
    ฉันมี Beams ใน SEROW 250 ของฉันด้วย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's going to look different

    05 Dec 2018
    4.0
    I don't like the look of the OEM exhaust system, so I replaced it
    Do you think the bass is stronger in Idling than in OEM? at least
    Turn it around and it's the same as OEM
    Meter reading reduces fuel consumption by about 10%
    ดูรายละเอียด
    ฉันไม่ชอบรูปลักษณ์ของระบบไอเสีย OEM ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนมัน
    คุณคิดว่าเบสใน Idling นั้นแข็งแกร่งกว่าใน OEM หรือไม่? อย่างน้อย
    หมุนแล้วเหมือน OEM
    การอ่านมิเตอร์ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 10%
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Sounds nice.

    05 May 2018
    5.0
    Even in the state of without Baffle the feeling of a good sound is not too noisy.
    Once wearing semi's Baffle thinking of a neighborhood trouble. Even in the night it will not be badly wasted Large in the residential area.
    I am saying that there are neither a presence nor an appearance, a shape, a funny strange feeling of intimidation, a bride or a daughter is good.
    Acceleration from the time of stoppage There is no such thing that the sound and the acceleration are properly proportional and only the sound stands out.
    ดูรายละเอียด
    แม้ในสภาวะที่ไม่มี Baffle ความรู้สึกของเสียงที่ดีก็ไม่ดังเกินไป
    พอใส่เซมิ Baffle นึกถึงปัญหาเพื่อนบ้าน แม้ในตอนกลางคืนจะไม่เสียเปล่า ขนาดใหญ่ในย่านที่อยู่อาศัย
    ฉันกำลังบอกว่าไม่มีทั้งการปรากฏตัวหรือรูปร่างหน้าตา ความรู้สึกแปลกๆ ของการข่มขู่ เจ้าสาวหรือลูกสาวเป็นสิ่งที่ดี
    ความเร่งจากเวลาที่หยุดนิ่ง ไม่มีสิ่งใดที่เสียงและความเร่งเป็นสัดส่วนที่เหมาะสมและมีเพียงเสียงเท่านั้นที่โดดเด่น
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด