คอท่อ [Xess] Original Short Collecting for KH250

  • รหัสสินค้า: 6-K-M_00008_250c

    ฿22,986

    สินค้านี้จะถูกจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นไปยังลูกค้าโดยตรง

    คะแนนวีไบค์: +460 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ■ขนาด : ทางออก / Φ70
    ■รูปร่าง : Silencer ชนิดถอดออกได้
    ■ JMCA การติดต่อกัน : การไม่ติดต่อกัน

    รายละเอียดคำถาม

    พอร์ตเต้าเสียบคือΦ70. ตัวเก็บเสียงสามารถถอดออกได้
    ไม่สอดคล้องกับ JMCA

    250 และ 400 ได้รับการออกแบบแยกกันเพื่อการติดตั้งที่ราบรื่น

    คำอธิบาย

    KITACO Exhaust Gasket
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    350SS (S2) It goes around to the top with almost no setting.

    04 Nov 2021
    5.0
    I bought it for KH250 to install it in my wife's 350SS (Initial ModelS2). It was able to be installed perfectly.
    It's cool and I'm happy with the Design.
    I'm going to write what I think. It's long.

    1. Installation
    【It was good point】
    The installation did not require any special hangs, and it went on the 350SS easily.
    Because I don't know KH250, I was not prepared to attach the bracket of Rear, but it was attached without modification.
    No matter how careful I was when I installed it, the flange kept falling down from the exhaust pipe, scraping the paint.
    If you are replacing the exhaust system, you may have this problem.
    It was

    [Areas for improvement
    Nothing special. I don't know how you can make a profit at this price with this build.

    [Others]
    As is true for all integrated pipes, when installing them, they will inevitably hit the frame, so please make sure to install them properly beforehand.
    And cured the exhaust pipe side and around the rear with thick Towel and curing Tape.
    Gasket is thicker OEM Product and heat resistant liquid Gasket is applied to Both Sides (Wako's GM-T).
    Because the exhaust pipe does not hit the seat straight due to the way the exhaust system is made, the Gasket is a copper type.
    I went with the thicker one instead of the thinner one. I used OEM Product (number:110091992). Also Gasket
    In addition to the above, apply liquid Gasket to both the engine side and exhaust pipe side, and let the engine sit overnight after installation.
    The engine has been started. I have run it repeatedly and so far there is no waste leak at all.


    2. Performance and functions
    After installation, I adjusted the Point and synchronized each carburetor with the air flow meter.
    As for tuning, I think you should do it because it changes the way the exhaust flows. It was Gap as expected, so I had to align it exactly.
    I've done it. I've seen a lot of 2-stroke cars that don't do anything around here, just put on a set and sound like RoseRose or have a bad rpm drop.
    I'm about to do this regularly for Point, so I'll take the opportunity to re-match it and use the Carburetor setting for the ha
    It doesn't matter.

    (Good points and impressions, etc.)
    It runs well with almost no setting, and I raised only Main to 82.5→87.5.
    Idling, low speed range
    The Idol range felt denser, so I stabilized it with only the Air Screw adjustment.
    The low speed start is also no problem without any concern.
    ●Partial range
    I haven't boiled it down to perfection, but it cruises normally.
    High rpm and high speed range
    Of course, it's a 2-stroke with a collective tube, so the thumping power from 7,000 will be Mild.
    The OEM Exhaust System is the best.
    ●Sound
    This is Psycho~. The 2-stroke set is decidedly”sound” the best part. It's a brain juice!
    No!

    What I want to see improved.
    If I were to be selfish, I would like the inner silencer to be a trumpet type and reflect the inside of the exhaust system like the Zensin silencer.
    I would like to see a Type that can be used. I'm not sure how well it will work:・・・・
    I think it's OK if Cost goes up a bit for this.


    3. quality and price
    【It was good point】
    Cheap. There are various sets of various manufacturers, but it is the cheapest.
    I am a complete amateur, but I thought the welding was beautiful.
    It was easy to install without any modification.

    What I want to see improved.
    I would like to say that I wish you could shift the rear rotation a few more centimeters to the outside to make it compatible with the Center Stand.
    It's been a long time.
    I think it's good to sell it for 350SS, I don't know if it's for S2A or later model, but it's perfect for Initial Model.
    It is
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อมาสำหรับ KH250 เพื่อติดตั้งในเครื่อง 350SS (Initial ModelS2) ของภรรยาฉัน ก็สามารถติดตั้งได้อย่างลงตัว
    เจ๋งและฉันมีความสุขกับการออกแบบ
    ฉันจะเขียนสิ่งที่ฉันคิด มันยาว.

    1. การติดตั้ง
    【เป็นจุดที่ดี】
    การติดตั้งไม่ต้องการการแฮงค์พิเศษใดๆ และสามารถใช้กับ 350SS ได้อย่างง่ายดาย
    เพราะฉันไม่รู้ KH250 ฉันไม่ได้เตรียมที่จะติดขายึดของ Rear แต่มันถูกแนบโดยไม่มีการดัดแปลง
    ไม่ว่าฉันจะระมัดระวังแค่ไหนในการติดตั้ง หน้าแปลนก็ยังคงตกลงมาจากท่อไอเสีย ขูดสี
    หากคุณกำลังจะเปลี่ยนระบบไอเสีย คุณอาจประสบปัญหานี้
    มันเป็น

    [พื้นที่สำหรับการปรับปรุง
    ไม่มีอะไรพิเศษ. ฉันไม่รู้ว่าคุณจะทำกำไรได้อย่างไรในราคานี้กับงานสร้างนี้

    [คนอื่น]
    เช่นเดียวกับท่อแบบรวมทั้งหมด เมื่อติดตั้ง ท่อเหล่านั้นจะกระทบกับเฟรมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นโปรดติดตั้งให้ถูกต้องล่วงหน้า
    และอบท่อไอเสียทั้งด้านและด้านหลังด้วย Towel แบบหนาและ Curing Tape
    ปะเก็นเป็นผลิตภัณฑ์ OEM ที่หนากว่าและปะเก็นเหลวทนความร้อนถูกนำไปใช้กับทั้งสองด้าน (GM-T ของ Wako)
    เนื่องจากท่อร่วมไอเสียไม่กระทบกับเบาะนั่งโดยตรงเนื่องจากวิธีการผลิตระบบไอเสีย ปะเก็นจึงเป็นประเภททองแดง
    ฉันไปกับอันที่หนากว่าแทนอันที่บางกว่า ฉันใช้ผลิตภัณฑ์ OEM (หมายเลข:110091992) ปะเก็นยัง
    นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว ให้ใช้ปะเก็นเหลวกับทั้งด้านเครื่องยนต์และด้านท่อไอเสีย และปล่อยให้เครื่องยนต์นั่งค้างคืนหลังการติดตั้ง
    เครื่องยนต์ได้รับการสตาร์ท ฉันได้เรียกใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีกและจนถึงขณะนี้ยังไม่มีของเสียรั่วไหลเลย


    2. ประสิทธิภาพและฟังก์ชั่น
    หลังการติดตั้ง ฉันปรับจุดและซิงโครไนซ์คาร์บูเรเตอร์แต่ละตัวกับเครื่องวัดการไหลของอากาศ
    ส่วนการจูน ผมว่าคุณควรทำเพราะมันจะเปลี่ยนวิธีการไหลของไอเสีย มันเป็นช่องว่างตามที่คาดไว้ ดังนั้นฉันจึงต้องจัดตำแหน่งให้ถูกต้อง
    ฉันได้ทำมัน. ผมเคยเห็นรถ 2 จังหวะหลายคันที่ไม่ได้ทำอะไรแถวนี้ แค่ใส่ชุดแล้วให้เสียงเหมือน RoseRose หรือรอบต่ำไม่ดี
    ฉันกำลังจะทำสิ่งนี้เป็นประจำสำหรับ Point ดังนั้นฉันจะใช้โอกาสในการจับคู่ใหม่และใช้การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์สำหรับ ha
    มันไม่สำคัญ

    (จุดดีและความประทับใจ ฯลฯ)
    มันทำงานได้ดีโดยแทบไม่มีการตั้งค่าใดๆ เลย และฉันเพิ่มเฉพาะ Main เป็น 82.5→87.5
    รอบเดินเบาช่วงความเร็วต่ำ
    ช่วงไอดอลรู้สึกหนาแน่นขึ้น ดังนั้นฉันจึงทำให้มีเสถียรภาพด้วยการปรับสกรูอากาศเท่านั้น
    การสตาร์ทด้วยความเร็วต่ำก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด
    ●ช่วงบางส่วน
    ฉันไม่ได้ต้มมันลงไปจนสมบูรณ์แบบ แต่มันแล่นได้ตามปกติ
    รอบสูงและช่วงความเร็วสูง
    แน่นอนมันเป็น 2 จังหวะกับท่อร่วม ดังนั้นพลังที่กระหน่ำจาก 7,000 จะเป็น Mild
    ระบบท่อไอเสียของ OEM ดีที่สุด
    ●เสียง
    นี่คือไซโค~ ชุด 2 จังหวะคือ "เสียง" ส่วนที่ดีที่สุด มันคือน้ำสมอง!
    ไม่!

    สิ่งที่อยากเห็นปรับปรุง
    ถ้าฉันเห็นแก่ตัว ฉันอยากให้ตัวเก็บเสียงภายในเป็นแบบทรัมเป็ตและสะท้อนถึงภายในของระบบไอเสียอย่างเครื่องเก็บเสียง Zensin
    ฉันต้องการดูประเภทที่สามารถใช้ได้ ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ดีแค่ไหน:・・・・
    ฉันคิดว่ามันโอเคถ้าค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับสิ่งนี้


    3.คุณภาพและราคา
    【เป็นจุดที่ดี】
    ราคาถูก. มีผู้ผลิตหลายชุดหลายชุด แต่ราคาถูกที่สุด
    ฉันเป็นมือสมัครเล่นที่สมบูรณ์ แต่ฉันคิดว่าการเชื่อมนั้นสวยงาม
    ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ

    สิ่งที่อยากเห็นปรับปรุง
    ฉันอยากจะบอกว่าฉันหวังว่าคุณจะเปลี่ยนการหมุนด้านหลังไปด้านนอกอีกสองสามเซนติเมตรเพื่อให้เข้ากันได้กับ Center Stand
    มันเป็นเวลานาน.
    ฉันคิดว่ามันดีที่จะขายมันสำหรับ 350SS ฉันไม่รู้ว่ามันสำหรับ S2A หรือใหม่กว่าหรือเปล่า แต่มันเหมาะกับ Initial Model
    มันคือ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด