รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาด[บนสุด]
d (เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน) : 25.00 มม
D (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) : 43.02 มม
T (ความกว้างของชุดประกอบ) : 11.00 มม
[ใต้]
d (เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน) : 30.00 มม
D (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) : 48.03 มม
T (ความกว้างของชุดประกอบ) : 12.00 มม
รายละเอียดคำถาม
ตลับลูกปืนหัวก้านมีความสำคัญต่อการวิ่งด้วยความเร็วสูง. แบริ่งแบบเรียวใช้ทั้งด้านบนและด้านล่างและกำจัดฟันเฟืองของการจัดการไปยังขั้นสูงสุด. นอกจากนี้ซึ่งแตกต่างจากตลับลูกปืนแบบมาตรฐานไม่มีสนิมที่เกิดจากจาระบี
[ลักษณะเฉพาะ]
เนื่องจากส่วนรองรับของลูกบอลเปลี่ยนจาก "จุด" เป็น "ลวด" จึงช่วยเพิ่มความทนทานได้มาก
มีรถหลากหลายประเภทตั้งแต่รถเก่าตั้งแต่ยุค 70 จนถึงรถสปอร์ตรุ่นใหญ่ล่าสุด ..
● การเขย่าที่จับร่วมกับแดมเปอร์พวงมาลัยจะถูกกำจัดออกอย่างสมบูรณ์และให้การจัดการมิติที่แตกต่างกัน
[ลักษณะเฉพาะ]
เนื่องจากส่วนรองรับของลูกบอลเปลี่ยนจาก "จุด" เป็น "ลวด" จึงช่วยเพิ่มความทนทานได้มาก
มีรถหลากหลายประเภทตั้งแต่รถเก่าตั้งแต่ยุค 70 จนถึงรถสปอร์ตรุ่นใหญ่ล่าสุด ..
● การเขย่าที่จับร่วมกับแดมเปอร์พวงมาลัยจะถูกกำจัดออกอย่างสมบูรณ์และให้การจัดการมิติที่แตกต่างกัน
