Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาด[บนสุด]
d (เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน) : 26.00 มม
D (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) : 48.52 มม
T (ความกว้างของชุดประกอบ) : 15.20 มม
[ด้านล่าง]
d (เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน) : 27.00 มม
D (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) : 48.52 มม
T (ความกว้างของชุดประกอบ) : 17.90 มม
รายละเอียดคำถาม
เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์สากลจึงจับตัวรถและวิ่งบรรทุกที่ "จุด" ของลูกบอลดังนั้นจึงไม่สามารถทนต่อการใช้งานที่รุนแรงด้วยความเร็วสูงเช่นทางหลวงและวงจรและมีแนวโน้มที่จะเกิดฟันเฟือง ของแบริ่งก้านนี้ดูเหมือนจะเบลอในพวงมาลัยและเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายมันเพิ่มพื้นที่แบริ่งโดยการรับน้ำหนักด้วย "ลวด" ของเข็มทำให้ตระหนักถึงการปรับปรุงความทนทานและการบังคับที่ราบรื่น
(ลักษณะเฉพาะ)
•ใช้เหล็กพิเศษสำหรับวัสดุความต้านทานการสึกหรอและความเมื่อยล้ายังดีเยี่ยม
•รุ่นที่เข้ากันได้มีตั้งแต่รถรุ่นเก่าในยุค 70 ไปจนถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์กีฬาขนาดใหญ่รุ่นล่าสุด.
•ใช้ร่วมกับแดมเปอร์พวงมาลัยเพื่อขจัดความเบลอของมือจับโดยให้การจัดการมิติที่แตกต่างกัน
(ลักษณะเฉพาะ)
•ใช้เหล็กพิเศษสำหรับวัสดุความต้านทานการสึกหรอและความเมื่อยล้ายังดีเยี่ยม
•รุ่นที่เข้ากันได้มีตั้งแต่รถรุ่นเก่าในยุค 70 ไปจนถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์กีฬาขนาดใหญ่รุ่นล่าสุด.
•ใช้ร่วมกับแดมเปอร์พวงมาลัยเพื่อขจัดความเบลอของมือจับโดยให้การจัดการมิติที่แตกต่างกัน