• หน้าแรก
  • รุ่น
  • YAMAHA 751 - 1000cc
  • YZF-R1 (R1)
  • อะไหล่แต่ง
  • ระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไซค์
  • สเตอร์หลัง
  • SUNSTAR
  • SUNSTAR: สเตอร์หลัง
  • SUNSTAR: สเตอร์หลังดูรามิน
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
/
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand

สเตอร์หลังดูรามิน

  • รหัสสินค้า: RH-113-44

    ฿4,340

    คะแนนวีไบค์: +43 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    YZF-R6 99-02 Settings for 520 conversion YZF-R1 15-21 Settings for 520 conversion YZF-R1M 15-21 Settings for 520 conversion NIKEN 18-21 Settings for 520 conversion
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    XL1000V Vradero 98-12 Settings for 520 conversion X4 97-03 Settings for 520 conversion X4 TypeLD 97-03 Settings for 520 conversion X11 99-03 Settings for 520 conversion VTR1000F FireStorm 97-07 Settings for 520 conversion X-ADV 17-19 VT400S 10-14 VTR1000F 97-07 Settings for 520 conversion SHADOW750 00-03 Settings for 520 conversion SHADOW400 01-08 SHADOW-Slasher 00-08 SHADOW Slasher750 00-03 Settings for 520 conversion NM4 14 NC750X 14-18 NC750S 14-18 NC700X 12-13 Settings for 520 conversion NC700X DCT 12-13 Settings for 520 conversion NC700S 12-13 Settings for 520 conversion NC700S DCT 12-13 Settings for 520 conversion INTEGRA 12-15 Settings for 520 conversion INTEGRA 14-15 HORNET600 98-13 Settings for 520 conversion HORNET600S 98-13 Settings for 520 conversion CTX700N 13-15 CTX700 13-15 CBR900RR 92-99 Settings for 520 conversion CBR650F 14-18 Settings for 520 conversion CBR500R 13-18 CBR600F 87-00|11-12 Settings for 520 conversion CBR400R 13-18 CBR1100XX 97-07 Settings for 520 conversion CBF600S 04-13 Setting for 520 conversion of overseas specifications CBF600N 04-13 Setting for 520 conversion of overseas specifications CBF500 04-08 Settings for 520 conversion CB900 HORNET 01-07 Settings for 520 conversion CBF1000 06-12 Settings for 520 conversion CB500F 13-18 CB650F 14-18 Settings for 520 conversion CB400F 13-15 CB1300 SP 98-19 Settings for 520 conversion CB1300SF 98-19 Settings for 520 conversion CB1100RS 10-21 Settings for 520 conversion CB1300 BOLD'OR 98-19 Settings for 520 conversion CB1100EX 10-21 Settings for 520 conversion CB1100 10-21 Settings for 520 conversion 400X 13-18 CB500X CBR500R CB500F CB500X CBR500R CB500F
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหลัง
    ขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน : 520

    [วัสดุ] อัลตร้าดูราลูมิน (A7075) (Hard Anodized Finishing)
    [สี] สีทองแชมเปญ
    [น้ำหนัก] เหล็ก (OEM) ฯลฯ. ประมาณ 1/3
    [ข้อมูลจำเพาะ] ความทนทาน : 10000-20000 กม (*)

    รายละเอียดคำถาม

    ใช้กับอัลตร้าดูราลูมิน (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละขั้นตอนหลังจากใช้กระบวนการชุบแข็ง. นอกจากนี้ยังใช้การเคลือบแข็งพิเศษ (ฮาร์ดโนไดซ์) กับพื้นผิวและมีความแข็งและความทนทานที่ยอดเยี่ยมเทียบได้กับผลิตภัณฑ์อะโนไดซ์ธรรมดา. นอกจากนี้ยังช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้อย่างมากด้วยการตัดตัวหนาในขณะที่มีความแข็งแรงเพียงพอ. นอกจากนี้ยังไม่ทำให้สีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมซีดจางในระหว่างการแปรรูป

    คำอธิบาย


    คลิกที่นี่เพื่อซื้อ Chain Brush
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * สำหรับรถที่เกี่ยวข้องสำหรับการตั้งค่าการแปลงจะไม่สามารถใช้โซ่ขนาด OEM ได้คุณไม่สามารถใช้มันได้เว้นแต่คุณจะแปลงขนาดโซ่
    * โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจแตกต่างไปจากภาพถ่าย
    * โปรดจำไว้ว่าหากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมากขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้
    * ค่าความทนทานที่แสดงเป็นเพียงเพื่อการอ้างอิง. อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานขนาดโซ่หรือสภาพการบำรุงรักษา
    * ค่าออฟเซ็ตเป็นของเฟืองเท่านั้น
    * ค่าออฟเซ็ตจริง (เทียบกับค่าเดิม) แตกต่างกันไปตามประเภทของรุ่น. หากเดิมเฟืองเดิมหักล้างกันค่านั้นจะถูกลบออก (แตกต่างกันตามรุ่น).
    * คุณสามารถเลือกมูลค่าฟันให้เข้ากับสนามหรือยานพาหนะเมื่อใช้สำหรับการแข่งขัน. แต่นั่นหมายความว่าชิ้นส่วนจะเป็นไปตามล้อ OEM ที่ใช้กับรถคันนั้นเท่านั้น. ไม่ได้หมายความว่าจะมีการติดตั้งฟันทั้งหมดโดยไม่รบกวนยานพาหนะ. การติดตั้งกับรถแต่ละคันควรได้รับการยืนยันจากฝั่งของลูกค้า

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    YZF-R6 99-02 Settings for 520 conversion YZF-R1 15-21 Settings for 520 conversion YZF-R1M 15-21 Settings for 520 conversion NIKEN 18-21 Settings for 520 conversion
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    XL1000V Vradero 98-12 Settings for 520 conversion X4 97-03 Settings for 520 conversion X4 TypeLD 97-03 Settings for 520 conversion X11 99-03 Settings for 520 conversion VTR1000F FireStorm 97-07 Settings for 520 conversion X-ADV 17-19 VT400S 10-14 VTR1000F 97-07 Settings for 520 conversion SHADOW750 00-03 Settings for 520 conversion SHADOW400 01-08 SHADOW-Slasher 00-08 SHADOW Slasher750 00-03 Settings for 520 conversion NM4 14 NC750X 14-18 NC750S 14-18 NC700X 12-13 Settings for 520 conversion NC700X DCT 12-13 Settings for 520 conversion NC700S 12-13 Settings for 520 conversion NC700S DCT 12-13 Settings for 520 conversion INTEGRA 12-15 Settings for 520 conversion INTEGRA 14-15 HORNET600 98-13 Settings for 520 conversion HORNET600S 98-13 Settings for 520 conversion CTX700N 13-15 CTX700 13-15 CBR900RR 92-99 Settings for 520 conversion CBR650F 14-18 Settings for 520 conversion CBR500R 13-18 CBR600F 87-00|11-12 Settings for 520 conversion CBR400R 13-18 CBR1100XX 97-07 Settings for 520 conversion CBF600S 04-13 Setting for 520 conversion of overseas specifications CBF600N 04-13 Setting for 520 conversion of overseas specifications CBF500 04-08 Settings for 520 conversion CB900 HORNET 01-07 Settings for 520 conversion CBF1000 06-12 Settings for 520 conversion CB500F 13-18 CB650F 14-18 Settings for 520 conversion CB400F 13-15 CB1300 SP 98-19 Settings for 520 conversion CB1300SF 98-19 Settings for 520 conversion CB1100RS 10-21 Settings for 520 conversion CB1300 BOLD'OR 98-19 Settings for 520 conversion CB1100EX 10-21 Settings for 520 conversion CB1100 10-21 Settings for 520 conversion 400X 13-18 CB500X CBR500R CB500F CB500X CBR500R CB500F
    แสดงเพิ่มเติม

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (312 ทบทวน)

    220

    79

    11

    1

    1

    แสดงความคิดเห็น
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    +143
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    【SUNSTAR】สเตอร์หลังดูรามิน - Webike Thailand
    +141
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    SUNSTAR SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin

    01 Aug 2023
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Rear Sprocket Duralumin SUNSTAR
    The product is beautifully made, the weight is satisfactory, and it is very light. ดูรายละเอียด
    สินค้าผลิตได้สวยงาม น้ำหนักพอใจ และเบามาก ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's pretty light.

    01 Aug 2023
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Rear Sprocket Duralumin SUNSTAR
    I bought it from OEM and was impressed by its light weight. I don't think the forme without meat is particularly good, but it's a matter of taste.
    Color variations would be great. I don't know how durable it is, but if it doesn't fail faster than the Front, there is no problem. Basically, they are replaced at the same time.     ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อจาก OEM และรู้สึกประทับใจกับน้ำหนักที่เบา ฉันไม่คิดว่ารูปแบบที่ไม่มีเนื้อสัตว์จะดีเป็นพิเศษ แต่เป็นเรื่องของรสชาติ
    รูปแบบสีจะดีมาก ฉันไม่รู้ว่ามันทนทานแค่ไหน แต่ถ้ามันไม่พังเร็วกว่า Front ก็ไม่มีปัญหา โดยพื้นฐานแล้วจะถูกแทนที่ในเวลาเดียวกัน     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    super ligh weight

    29 Jul 2023
    5.0
    โดย

    Bac Ha
    Rear Sprocket Duralumin SUNSTAR
    I ordered a 520 conversion kit for my Hayabusa 1300R which include Sunstar rear sprochet duralumin 43 teeth same stock size (stoch with 530 size). The Sunstar rear sprocket has super ligh weight, full kit include DID 520 ZVM-X chain, front and rear sprocket weight only about 2.5kg, I think I've lost 50 percent of the weight. ดูรายละเอียด
    ฉันสั่งชุดแปลง 520 สำหรับ Hayabusa 1300R ของฉัน ซึ่งรวมถึงสเตอร์หลัง Sunstar ดูราลูมิน 43 ฟันขนาดเดียวกัน (สต็อกที่มีขนาด 530) สเตอร์หลัง Sunstar มีน้ำหนักเบามาก ชุดอุปกรณ์ครบชุดประกอบด้วยโซ่ DID 520 ZVM-X น้ำหนักสเตอร์หน้าและหลังประมาณ 2.5 กก. เท่านั้น ฉันคิดว่าฉันลดน้ำหนักไป 50 เปอร์เซ็นต์แล้ว ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Lightweight &Dress-up

    27 Jul 2023
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Rear Sprocket Duralumin SUNSTAR
    It is just so light. I don't feel any stress at all while riding. It looks beautiful and perfect. ดูรายละเอียด
    มันเบามาก ฉันไม่รู้สึกเครียดเลยในขณะขี่ มันดูสวยงามและสมบูรณ์แบบ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's insanely light.

    23 Jul 2023
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Rear Sprocket Duralumin SUNSTAR
    Chain of did (The higher ones)
    First of all, it is so light that you would think it was plastic when you hold it.
    And when pressed, the Rear is clearly lighter.
    Also, it is now easier to SHIFT UP.
    I am satisfied, but I am afraid I gave it 4 stars because I did not feel the effect as I expected, perhaps I was expecting too much, and I personally would have preferred a more subdued color.     ดูรายละเอียด
    Chain of did (ตัวที่สูงกว่า)
    ประการแรก มันเบามากจนคุณคิดว่าเป็นพลาสติกเมื่อคุณถือมัน
    และเมื่อกดด้านหลังจะเบาลงอย่างเห็นได้ชัด
    นอกจากนี้ SHIFT UP ยังง่ายกว่าอีกด้วย
    ฉันพอใจ แต่ฉันเกรงว่าฉันให้ 4 ดาวเพราะฉันไม่รู้สึกถึงเอฟเฟกต์ตามที่คาดไว้ บางทีฉันอาจคาดหวังมากเกินไป และโดยส่วนตัวแล้วฉันน่าจะชอบสีที่อ่อนลงมากกว่า     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด