รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
โครงสร้างกระบอกสูบ : ท่อคู่ (ติดตั้งกลไก TTX แล้ว)เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 36mm
ติดตั้ง Piggyback Reserver Tank
Rebound Damping Force Adjustment Function : O
การบีบอัด (ด้านความดัน) ฟังก์ชันการปรับแรงทำให้หมาด ๆ : O
ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ : O
ประเภทรูปร่าง : T36PR1C1L
รายละเอียดคำถาม
TTX ซึ่งเป็นหนทางสู่ชัยชนะในฉากแข่งรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำต่างๆ. ไม่ใช่เรื่องเกินเลยที่จะพูดว่า '' ชัยชนะอยู่ที่ไหนที่นั่น TTX "
คู่แข่งอันดับต้น ๆ ทั่วโลกได้พิสูจน์ประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมของการออกแบบท่อคู่ที่เป็นเอกลักษณ์
ในปี 2014 OHLINS ได้เพิ่ม TTX RT ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ใช้เทคโนโลยี TTX ได้ง่ายขึ้น.
[ลักษณะและข้อดีของโช้คอัพ TTX RT]
■เทคโนโลยี TTX
■ช่วงการปรับแรงหน่วงกว้าง
■ตัวปรับพรีโหลดสปริงชนิดน็อตคู่
■ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ (ยกเว้นบางรุ่น)
คู่แข่งอันดับต้น ๆ ทั่วโลกได้พิสูจน์ประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมของการออกแบบท่อคู่ที่เป็นเอกลักษณ์
ในปี 2014 OHLINS ได้เพิ่ม TTX RT ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ เพื่อให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ใช้เทคโนโลยี TTX ได้ง่ายขึ้น.
[ลักษณะและข้อดีของโช้คอัพ TTX RT]
■เทคโนโลยี TTX
■ช่วงการปรับแรงหน่วงกว้าง
■ตัวปรับพรีโหลดสปริงชนิดน็อตคู่
■ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ (ยกเว้นบางรุ่น)
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดตรวจสอบคุณสมบัติต่างๆอย่างละเอียดก่อนซื้อนอกจากนี้สำหรับข้อความในรายละเอียดสินค้าโปรดตรวจสอบข้อกำหนดอีกครั้งอย่างละเอียดก่อนซื้อเนื่องจากเป็นหนึ่งในรุ่นตัวแทนของเกรดที่เกี่ยวข้อง
* เมื่อใช้ระบบกันสะเทือนใหม่อาจมีบางครั้งที่จาระบีที่เติมอยู่ด้านในติดอยู่กับส่วนเลื่อนและดูเหมือนว่ามีน้ำมันรั่ว แต่ไม่มีปัญหาในการทำงาน
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)