ผ้าเบรคสีแดง ขอบแดง

  • รหัสสินค้า: 79837

    ฿1,289

    คะแนนวีไบค์: +26 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    KAWASAKI
    Estrella RS LIMITED EDITION 02-06 Place of use] Front ZZR250 90-07 【Used part】Rear Estrella RS LIMITED EDITION 02-06 【Used part】Rear Estrella. 92-99 【Used part】Rear Estrella. 92-99 Place of use] Front ZXR250 91-99 【Used part】Rear ZXR250 R 91-99 【Used part】Rear KSR-II 90-00 【Used part】Rear KR250 84 [Parts used] Front double disc KSR-I 90-99 【Used part】Rear KL600R 85 Place of use] Front KLE500 05 【Used part】Rear KMX200 87 【Used part】Rear KLE400 91-01 【Used part】Rear KMX125 86-89 【Used part】Rear KLE250 Anaero 93-01 【Used part】Rear KL250R 87 Place of use] Front GPZ400R 85-88 [Parts used] Front double disc KDX200SR 88-89 Place of use] Front GPZ250 83-85 [Parts used] Front double disc GPZ400FII 84-89 [Parts used] Front double disc GPZ400 F 83 [Parts used] Front double disc GPZ400 83 [Parts used] Front double disc FX400R 85-87 [Parts used] Front double disc EX-4 94-97 【Used part】Rear AR125S 86 Place of use] Front AR125 83-87 Place of use] Front Estrella RS 95-06 Place of use] Front Eliminator 400 SE 88-93 [Parts used] Front double disc Eliminator 400 LX 88-93 [Parts used] Front double disc Estrella RS 95-06 【Used part】Rear Australia, New Zealand and the United States 92-95 【Used part】Rear supersherpa 97-07 【Used part】Rear Eliminator 400 88-93 [Parts used] Front double disc Varios II 97-07 【Used part】Rear barios 91-97 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GN125E 82-00 Place of use] Front GS125E Katana 91-99 Place of use] Front GSX250FX 02-05 【Used part】Rear NZ250 86 Place of use] Front NZ250 S 86 Place of use] Front GSX400E Katana 83 [Parts used] Front double disc WOLF50 90-99 Place of use] Front GSX400F 81-83 [Parts used] Front double disc RG50 gamma 83-99 Place of use] Front
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ: สำหรับ 1 คาลิปเปอร์

    รายละเอียดคำถาม

    ความมุ่งมั่นที่จะ "ประสิทธิผล"
    ผ้าเบรค Daytona เป็นแบรนด์ที่เชื่อถือได้ยาวนานกว่า 30 ปีตั้งแต่ปี 1984

    แผ่นสีแดงยึดติดกับ "วิธีการทำงาน" และยังคงพัฒนาไปตามยุคและยุคนั้น
    แผ่นโลหะสีทองเผาจะดีกว่าหากต้องการประสิทธิภาพ. อย่างไรก็ตามสิ่งที่นักปั่นต้องการจริงๆคือ
    เป็นไปได้ที่จะหยุดให้ความรู้สึกโดยตรงกับความรู้สึกของผู้ขับขี่เมื่อจำเป็น. นอกจากนี้ยังยากที่จะได้รับอิทธิพลจากสภาพอากาศและอุณหภูมิและจะคงอยู่เป็นระยะเวลานานเพื่อให้ได้ประสิทธิผลที่มั่นคงเนื่องจากมีการพึ่งพาอุณหภูมิต่ำ
    เป็นผ้าเบรคที่โต้ตอบกับผู้ขับขี่ซึ่งเป็นผ้าเบรคสีแดงที่ยังคงพัฒนาต่อไป

    คำอธิบาย

    คำเตือน

    * ต้องใช้ 2 ชุดสำหรับรถดิสก์คู่หน้าที่มีสัญลักษณ์ WF
    * ระบุไว้ในปีที่วางขายไม่ใช่ปีที่ประกาศผู้ผลิต
    * ความหนาของวัสดุเสียดสีมีความหลากหลายแม้ว่ารูปร่างของแผ่นรอง STD จะเหมือนกันก็ตาม. อายุการใช้งานของแผ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุเสียดสีแม้ว่าความต้านทานการสึกหรอจะใกล้เคียงกับแผ่น STD ก็ตาม. โปรดเข้าใจว่าอายุการใช้งานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้เบรก
    * ประสิทธิภาพของ OEM อาจไม่สามารถแสดงได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากคาลิปเปอร์ (สภาพการเคลื่อนที่ของลูกสูบเป็นต้น) และดิสก์โรเตอร์ (การสึกหรอการสะท้อนปริมาณน้ำมันการเคลือบโดยแผ่นที่ใช้มาก่อน) ฯลฯ. นอกจากนี้ยังจะเป็นการบำรุงรักษาที่สำคัญของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

    ใช้สำหรับรุ่น

    KAWASAKI
    Estrella RS LIMITED EDITION 02-06 Place of use] Front ZZR250 90-07 【Used part】Rear Estrella RS LIMITED EDITION 02-06 【Used part】Rear Estrella. 92-99 【Used part】Rear Estrella. 92-99 Place of use] Front ZXR250 91-99 【Used part】Rear ZXR250 R 91-99 【Used part】Rear KSR-II 90-00 【Used part】Rear KR250 84 [Parts used] Front double disc KSR-I 90-99 【Used part】Rear KL600R 85 Place of use] Front KLE500 05 【Used part】Rear KMX200 87 【Used part】Rear KLE400 91-01 【Used part】Rear KMX125 86-89 【Used part】Rear KLE250 Anaero 93-01 【Used part】Rear KL250R 87 Place of use] Front GPZ400R 85-88 [Parts used] Front double disc KDX200SR 88-89 Place of use] Front GPZ250 83-85 [Parts used] Front double disc GPZ400FII 84-89 [Parts used] Front double disc GPZ400 F 83 [Parts used] Front double disc GPZ400 83 [Parts used] Front double disc FX400R 85-87 [Parts used] Front double disc EX-4 94-97 【Used part】Rear AR125S 86 Place of use] Front AR125 83-87 Place of use] Front Estrella RS 95-06 Place of use] Front Eliminator 400 SE 88-93 [Parts used] Front double disc Eliminator 400 LX 88-93 [Parts used] Front double disc Estrella RS 95-06 【Used part】Rear Australia, New Zealand and the United States 92-95 【Used part】Rear supersherpa 97-07 【Used part】Rear Eliminator 400 88-93 [Parts used] Front double disc Varios II 97-07 【Used part】Rear barios 91-97 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GN125E 82-00 Place of use] Front GS125E Katana 91-99 Place of use] Front GSX250FX 02-05 【Used part】Rear NZ250 86 Place of use] Front NZ250 S 86 Place of use] Front GSX400E Katana 83 [Parts used] Front double disc WOLF50 90-99 Place of use] Front GSX400F 81-83 [Parts used] Front double disc RG50 gamma 83-99 Place of use] Front
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (391 ทบทวน)

    195

    147

    41

    5

    3

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Cheaper than OEM, but less effective

    06 Sep 2023
    2.0
    OEMPad has gone up in price considerably, so I bought this one.
    I feel it doesn't work as well as OEM (need to step harder).
    ดูรายละเอียด
    OEMPad มีราคาสูงขึ้นมาก ดังนั้นฉันจึงซื้อคันนี้
    ฉันรู้สึกว่ามันไม่ได้ผลเหมือนกับ OEM (ต้องก้าวให้หนักขึ้น)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Best Buy for Grom's Rear

    05 Sep 2023
    5.0
    As you may have felt if you drive a Grom, the Rear brake is quite soft and is a curmudgeon that locks up suddenly even though it doesn't work well.
    This is also the fault of Tire, but anyway, I think it is because Brake Pads are made for long life and are too hard.

    If your Right foot is Powerful and you feel no problem at all, it doesn't matter, but if you feel that you want it to work a little more properly, then by all means put it on.
    As explained by the manufacturer, this Red Pad is a pad that combines the effectiveness of brake and high controllability, with firm initial braking and a highly controllable feel that works as much as you step on it. There is no such a thing as suddenly locking up.

    The only thing that may divide tastes is the color Red, which looks like Sporty, but some say that the company's Golden Pad is better for matching colors, but if you are from an OEM replacement, you may find the Red Pad to be more upwardly compatible.

    It is a Semi Metal Pad, so it squeaks. Even if we put anti-squeal coating on it, it will probably make noise, so we did not chamfer it and did not apply anti-squeal coating.
    After a short time after installation "Key" sound, but it is the kind of sound you would hear from a CarbonCeramicBrake Sportscar, so if you like sporty sounds, you won't mind. It's not such a loud sound.

    It is easy to install, changes performance and appearance, and is probably one of the most cost-effective TuningParts.
    If you are dissatisfied with the effectiveness of OEMPad, please do not hesitate to contact us.
    ดูรายละเอียด
    ดังที่คุณอาจรู้สึกได้หากคุณขับ Grom เบรกหลังค่อนข้างอ่อนและขี้โมโหที่ล็อคกะทันหันถึงแม้ว่ามันจะทำงานได้ไม่ดีก็ตาม
    นี่เป็นความผิดของ Tyre เช่นกัน แต่อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าเป็นเพราะผ้าเบรกถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและแข็งเกินไป

    หากเท้าขวาของคุณทรงพลังและคุณรู้สึกว่าไม่มีปัญหาใดๆ เลย ก็ไม่สำคัญ แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าต้องการให้มันทำงานได้ดีขึ้นอีกสักหน่อย ก็ใส่ไว้เลย
    ตามที่ผู้ผลิตอธิบายไว้ Red Pad นี้เป็นแผ่นรองที่ผสมผสานประสิทธิภาพของเบรกและความสามารถในการควบคุมสูง เข้ากับการเบรกเริ่มแรกอย่างมั่นคง และความรู้สึกที่ควบคุมได้สูงซึ่งทำงานได้มากเท่าที่คุณก้าวขึ้นไป ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าล็อคกะทันหัน

    สิ่งเดียวที่อาจแบ่งรสนิยมได้คือสีแดงที่ดูเหมือน Sporty แต่บางคนบอกว่า Golden Pad ของบริษัทเหมาะกับสีที่เข้ากันมากกว่า แต่ถ้าคุณมาจาก OEM แทนก็อาจพบว่า Red Pad นั้นสูงขึ้นมากกว่า เข้ากันได้

    มันเป็นแผ่นโลหะกึ่งโลหะ จึงมีเสียงแหลม แม้ว่าเราจะเคลือบสารป้องกันเสียงแหลมไว้ แต่ก็อาจมีเสียงรบกวน ดังนั้นเราจึงไม่ลบมุมและไม่ได้ใช้สารเคลือบป้องกันเสียงแหลม
    หลังจากติดตั้งได้ไม่นานจะมีเสียง "กุญแจ" แต่เป็นเสียงที่คุณจะได้ยินจาก CarbonCeramicBrake Sportscar ดังนั้นถ้าคุณชอบเสียงแบบสปอร์ต ก็ไม่รังเกียจ มันไม่ใช่เสียงดังขนาดนั้น

    ติดตั้งง่าย เปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ และอาจเป็นหนึ่งใน TuningParts ที่คุ้มค่าที่สุด
    หากคุณไม่พอใจกับประสิทธิภาพของ OEMPad โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    As expected from a longtime seller!

    05 Sep 2023
    5.0
    The OEM pad is a long life product, for better or worse, so it is less effective.

    As explained by the manufacturer, the Red Pad is a pad that combines brake effectiveness and high controllability, with firm initial braking and a highly controllable feel that seems to work only by gripping the lever.

    As for the color, it's bright Red; it looks Sporty.
    Especially if it is a Red Caliper, it would be a MATCH.

    Since it is a semi-metal pad, we did not apply any anti-squeal coating on the pad without chamfering it, because we thought it would make a sound even if we put anti-squeal coating on it.


    It is easy to install, changes performance and appearance, and is probably one of the most cost-effective TuningParts.

    I don't think I see Demerit in terms of replacing OEMPad with this product.
    ดูรายละเอียด
    แผ่นรอง OEM เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพน้อยลง

    ตามที่ผู้ผลิตอธิบายไว้ Red Pad คือผ้าเบรกที่ผสมผสานประสิทธิภาพของเบรกและการควบคุมสูง เข้ากับการเบรกเริ่มแรกอย่างมั่นคงและความรู้สึกที่ควบคุมได้สูง ซึ่งดูเหมือนว่าจะทำงานได้โดยการจับคันโยกเท่านั้น

    ส่วนสีนั้นจะเป็นสีแดงสด มันดูสปอร์ต
    โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็น Red Caliper ก็คงเป็น MATCH

    เนื่องจากเป็นแผ่นกึ่งโลหะ เราจึงไม่เคลือบสารป้องกันเสียงแหลมใดๆ บนแผ่นโดยไม่ลบมุม เพราะเราคิดว่ามันจะส่งเสียงได้แม้ว่าจะเคลือบสารป้องกันเสียงแหลมก็ตาม


    ติดตั้งง่าย เปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ และอาจเป็นหนึ่งใน TuningParts ที่คุ้มค่าที่สุด

    ฉันไม่คิดว่าฉันจะเห็น Demerit ในแง่ของการเปลี่ยน OEMPad ด้วยผลิตภัณฑ์นี้
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The usual guy.

    20 Aug 2023
    5.0
    Stable Red Pad, no doubt about it. This is the only choice. ดูรายละเอียด
    เรดแพดที่เสถียร ไม่ต้องสงสัยเลย นี่เป็นทางเลือกเดียว ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Is good

    17 Aug 2023
    5.0
    Installation was the same as OEM, and braking power was increased normally. ดูรายละเอียด
    การติดตั้งเหมือนกับ OEM และกำลังเบรกก็เพิ่มขึ้นตามปกติ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด