ผ้าเบรคสีแดง ขอบแดง

  • รหัสสินค้า: 79856

    ฿1,289

    คะแนนวีไบค์: +13 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CBR600RR 07-13 Common to 09-13ABS [part used] Rear CBR600RR 21 【Used part】Rear CBR1000RR 12-14 Including ABS vehicles [Parts used] Rear CBR1000RR 06-09 【Used part】Rear CBR1000RR SP 14 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    ZX-6R 13-16 ABS *ZX636 ZX636FDF / ZX636FEF / ZX636FFF / ZX636FFFA / ZX636FGF / ZX636FGFA [part used] Rear ZX-10RR 21 【Used part】Rear ZX-10RR 17-19 【Used part】Rear ZX-10R 21 【Used part】Rear ZX-10R 16-20 ABS [part used] Rear ZX-10R 11-15 【Used part】Rear ZX-6R 19-21 ZX636 ZX636GKF / ZX636GKFA / ZX636GLF / ZX636GLFA / ZX636GMFAN / ZX636GMFNN [Parts used] Rear ZX-10R 11-15 ABS [part used] Rear ZX-10R SE 19 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GSX-R1000 09-11 【Used part】Rear GSX-R750 11-16 【Used part】Rear GSX-R600 11 【Used part】Rear GSX-R1000R 19-22 【Used part】Rear GSX-R1000 12-16 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ: สำหรับ 1 คาลิปเปอร์

    รายละเอียดคำถาม

    ความมุ่งมั่นที่จะ "ประสิทธิผล"
    ผ้าเบรค Daytona เป็นแบรนด์ที่เชื่อถือได้ยาวนานกว่า 30 ปีตั้งแต่ปี 1984

    แผ่นสีแดงยึดติดกับ "วิธีการทำงาน" และยังคงพัฒนาไปตามยุคและยุคนั้น
    แผ่นโลหะสีทองเผาจะดีกว่าหากต้องการประสิทธิภาพ. อย่างไรก็ตามสิ่งที่นักปั่นต้องการจริงๆคือ
    เป็นไปได้ที่จะหยุดให้ความรู้สึกโดยตรงกับความรู้สึกของผู้ขับขี่เมื่อจำเป็น. นอกจากนี้ยังยากที่จะได้รับอิทธิพลจากสภาพอากาศและอุณหภูมิและจะคงอยู่เป็นระยะเวลานานเพื่อให้ได้ประสิทธิผลที่มั่นคงเนื่องจากมีการพึ่งพาอุณหภูมิต่ำ
    เป็นผ้าเบรคที่โต้ตอบกับผู้ขับขี่ซึ่งเป็นผ้าเบรคสีแดงที่ยังคงพัฒนาต่อไป

    คำอธิบาย

    คำเตือน

    * ต้องใช้ 2 ชุดสำหรับรถดิสก์คู่หน้าที่มีสัญลักษณ์ WF
    * ระบุไว้ในปีที่วางขายไม่ใช่ปีที่ประกาศผู้ผลิต
    * ความหนาของวัสดุเสียดสีมีความหลากหลายแม้ว่ารูปร่างของแผ่นรอง STD จะเหมือนกันก็ตาม. อายุการใช้งานของแผ่นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุเสียดสีแม้ว่าความต้านทานการสึกหรอจะใกล้เคียงกับแผ่น STD ก็ตาม. โปรดเข้าใจว่าอายุการใช้งานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้เบรก
    * ประสิทธิภาพของ OEM อาจไม่สามารถแสดงได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากคาลิปเปอร์ (สภาพการเคลื่อนที่ของลูกสูบเป็นต้น) และดิสก์โรเตอร์ (การสึกหรอการสะท้อนปริมาณน้ำมันการเคลือบโดยแผ่นที่ใช้มาก่อน) ฯลฯ. นอกจากนี้ยังจะเป็นการบำรุงรักษาที่สำคัญของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CBR600RR 07-13 Common to 09-13ABS [part used] Rear CBR600RR 21 【Used part】Rear CBR1000RR 12-14 Including ABS vehicles [Parts used] Rear CBR1000RR 06-09 【Used part】Rear CBR1000RR SP 14 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    ZX-6R 13-16 ABS *ZX636 ZX636FDF / ZX636FEF / ZX636FFF / ZX636FFFA / ZX636FGF / ZX636FGFA [part used] Rear ZX-10RR 21 【Used part】Rear ZX-10RR 17-19 【Used part】Rear ZX-10R 21 【Used part】Rear ZX-10R 16-20 ABS [part used] Rear ZX-10R 11-15 【Used part】Rear ZX-6R 19-21 ZX636 ZX636GKF / ZX636GKFA / ZX636GLF / ZX636GLFA / ZX636GMFAN / ZX636GMFNN [Parts used] Rear ZX-10R 11-15 ABS [part used] Rear ZX-10R SE 19 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    GSX-R1000 09-11 【Used part】Rear GSX-R750 11-16 【Used part】Rear GSX-R600 11 【Used part】Rear GSX-R1000R 19-22 【Used part】Rear GSX-R1000 12-16 【Used part】Rear
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (385 ทบทวน)

    190

    147

    41

    4

    3

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    It is a stable Red Pad.

    08 Aug 2023
    4.0
    Both front and back of Red Pad were replaced with 1 to 1.5mm remaining and BrakeTouch became unstable. After the replacement, it immediately returned to the original exquisite feeling and became a stable BrakeTouch. Especially, the Rear brake works so well that it makes you wonder what the NormalPad was all about. Even after the 4th replacement of the Red Pad, I was impressed with the effectiveness of the new pad. I guess it is better to replace it as soon as possible without being stingy. ดูรายละเอียด
    ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Red Pad ถูกแทนที่โดยเหลือ 1 ถึง 1.5 มม. และ BrakeTouch ไม่เสถียร หลังจากเปลี่ยนแล้ว มันกลับคืนสู่ความรู้สึกดั้งเดิมที่สวยงามทันที และกลายเป็น BrakeTouch ที่เสถียร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบรกหลังทำงานได้ดีมากจนทำให้คุณสงสัยว่า NormalPad คืออะไร แม้หลังจากเปลี่ยนแผ่นรองสีแดงครั้งที่ 4 ฉันก็ยังประทับใจกับประสิทธิภาพของแผ่นรองใหม่ ฉันคิดว่ามันจะดีกว่าที่จะแทนที่โดยเร็วที่สุดโดยไม่ตระหนี่ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It'll stop.

    08 Aug 2023
    5.0
    [How is it used?
    Replaced at the same time as Tire replacement.

    Was the one you received as per Image?
    Street Image
    It fits perfectly with CYGNUS X2 model.

    How was your experience with it?
    Large I'm strange
    Brake, which had been so shabby until now, has come to a firm stop.

    [Points to note]
    nothing special
    ดูรายละเอียด
    [มันใช้ยังไง?
    เปลี่ยนพร้อม ๆ กับเปลี่ยนยาง

    คุณได้รับตามภาพหรือไม่
    สตรีทอิมเมจ
    เข้ากันได้ดีกับรุ่น CYGNUS X2

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ใหญ่ ฉันแปลก
    เบรกที่เคยโทรมมาจนถึงตอนนี้ก็หยุดได้อย่างมั่นคงแล้ว

    [ข้อควรทราบ]
    ไม่มีอะไรพิเศษ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Replaced with a standard Red Pad.

    24 Jul 2023
    3.0
    It has 30,000 km and this is the first time I have replaced it. (It still looked like it would last a few thousand kilometers)
    Due to the high price of the OEMPad, we decided to go with the old standard Red Pad.
    OEM had no complaints with braking power, aggressiveness to Rotor, etc...exquisite balance.
    Braking power is stronger with Red Pad. Then there is durability and aggressiveness to Rotor.
    I hope to see more in the future, but for now I am satisfied.
    ดูรายละเอียด
    ใช้ไปแล้ว 30,000 กม. และนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเปลี่ยน (ดูเหมือนว่ามันจะใช้งานได้ไม่กี่พันกิโลเมตร)
    เนื่องจาก OEMPad มีราคาสูง เราจึงตัดสินใจเลือกใช้ Red Pad มาตรฐานแบบเก่า
    OEM ไม่มีข้อติเรื่องกำลังเบรก ความดุดันของโรเตอร์ ฯลฯ...ความสมดุลที่ยอดเยี่ยม
    พลังเบรกแรงกว่าด้วย Red Pad จากนั้นโรเตอร์ก็มีความทนทานและความดุดัน
    ฉันหวังว่าจะได้เห็นอะไรอีกในอนาคต แต่ตอนนี้ฉันพอใจแล้ว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Now more Controllable than ever!

    10 Jul 2023
    5.0
    There aren't many Brake Pads available for BirdCity125.
    Most recently, I was using NTB's Pad, but I replaced it with a DAYTONARed Pad, which would be easier to check the decrease at a glance.
    Control is not so different from NTB's in terms of experience.
    However, based on the amount of Brake dust, I would guess that the durability or life span is short.
    The reason why the brake hose does not work as hard as it should is because the brake hose is rubber, the OEM is a one side one-piston caliper, the car weighs about 160 kg, and the master cylinder capacity is 1/2 of the original capacity.

    Unfortunately, the DAYTONARed Pad for BirdCity125 is only rear. and there is no for Front in the Lineup.
    Therefore, the front is still NTB, but the front is also painted red to make it easier to visually check for wear.
    ดูรายละเอียด
    ผ้าเบรกสำหรับ BirdCity125 มีไม่มากนัก
    เมื่อไม่นานมานี้ ฉันใช้ Pad ของ NTB แต่ฉันแทนที่ด้วย DAYTONARed Pad ซึ่งง่ายต่อการตรวจสอบการลดลงอย่างรวดเร็ว
    การควบคุมไม่แตกต่างจาก NTB ในแง่ของประสบการณ์
    อย่างไรก็ตาม ดูจากปริมาณฝุ่นเบรกแล้ว ผมเดาว่าความทนทานหรืออายุการใช้งานสั้น
    สาเหตุที่ท่อเบรกไม่ทำงานเท่าที่ควรเนื่องจากท่อเบรกเป็นยาง OEM เป็นคาลิปเปอร์ลูกสูบข้างเดียว รถมีน้ำหนักประมาณ 160 กก. และความจุกระบอกสูบหลักคือ 1/2 ของ ความจุเดิม

    น่าเสียดายที่ DAYTONARed Pad สำหรับ BirdCity125 มีเฉพาะด้านหลังเท่านั้น และไม่มีสำหรับแนวหน้าในกลุ่มผู้เล่นตัวจริง
    ดังนั้นด้านหน้ายังคงเป็น NTB แต่ด้านหน้ายังเป็นสีแดงเพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบการสึกหรอด้วยสายตา
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Brake Control is easy to use.

    06 Jul 2023
    5.0
    I think that Large is a Brake Pads with a good or emphasis on Large variable Control.
    Brake Pads do not work with a "snap" but rather gradually depending on the amount of grip.
    I don't know about durability since this is the first time I've used it, but according to other reviews, it doesn't seem to hold up that well.
    However, the price is low and replacing Brake Pads is easy even for amateurs, so it should not be a problem.
    ดูรายละเอียด
    ผมคิดว่า Large เป็นผ้าเบรคที่ดี หรือเน้นที่ Large Variable Control
    ผ้าเบรกไม่ทำงานเมื่อ "หัก" แต่จะค่อย ๆ ขึ้นอยู่กับปริมาณการยึดเกาะ
    ฉันไม่รู้เกี่ยวกับความทนทานเพราะนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันใช้มัน แต่จากรีวิวอื่นๆ ดูเหมือนว่ามันจะไม่ค่อยทนเท่าไหร่
    อย่างไรก็ตาม ราคาต่ำและการเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นเรื่องง่ายแม้แต่สำหรับมือสมัครเล่น ดังนั้นจึงไม่น่ามีปัญหา
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด