รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
อุปกรณ์บำรุงรักษา
ชุดไขควงกระแทก
รายละเอียดสินค้า
ตัวไขควงกระแทก
หัวไขควงกระแทก 8 มม. สั้น 36 มม. ยาว 80 มม.
[+ ดอกสว่าน: #1 # 2 #3 ยาว + บิต: #2 #3 บิต: 8 มม. ดอกหกเหลี่ยม: T40 T45 ดอกหกเหลี่ยม: 4 มม. 5 มม. 6 มม. 8 มม. ซ็อกเก็ตดอกสว่าน: 3/8 นิ้ว (9.5 มม.)]
พร้อมกล่องโลหะ + ถาดกลาง
ส่วนด้ามจับเป็นชุบโครเมียม
ตัวจับดอกสว่านมีมุมเสียบขนาด 3/8 นิ้ว และสามารถใช้ดอกสว่านแบบมือถือได้
*เป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้สำหรับ คลาย โปรดถอดออกด้วยเครื่องมือช่างหลังจากที่คลายสลักแล้ว
*สลักที่ถอดออกอาจไม่สามารถใช้งานได้
*โปรดใช้น้ำมันหล่อลื่นเท่าที่จำเป็น
[คะแนนที่แนะนำ]
เป็นเครื่องมือพิเศษในการคลายโบลท์ด้วยน้ำยาคลายเกลียว เช่น น๊อตขึ้นสนิม เครื่องมือนี้ช่วยให้มั่นใจได้เมื่อแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์หัวผักกาดเก่าที่มีสกรูหัวแฉกหลายตัว หรือเมื่อถอดจานเบรกของ Hex หรือ Hexlobe Bolt
ชุดไขควงกระแทก
รายละเอียดสินค้า
ตัวไขควงกระแทก
หัวไขควงกระแทก 8 มม. สั้น 36 มม. ยาว 80 มม.
[+ ดอกสว่าน: #1 # 2 #3 ยาว + บิต: #2 #3 บิต: 8 มม. ดอกหกเหลี่ยม: T40 T45 ดอกหกเหลี่ยม: 4 มม. 5 มม. 6 มม. 8 มม. ซ็อกเก็ตดอกสว่าน: 3/8 นิ้ว (9.5 มม.)]
พร้อมกล่องโลหะ + ถาดกลาง
ส่วนด้ามจับเป็นชุบโครเมียม
ตัวจับดอกสว่านมีมุมเสียบขนาด 3/8 นิ้ว และสามารถใช้ดอกสว่านแบบมือถือได้
*เป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้สำหรับ คลาย โปรดถอดออกด้วยเครื่องมือช่างหลังจากที่คลายสลักแล้ว
*สลักที่ถอดออกอาจไม่สามารถใช้งานได้
*โปรดใช้น้ำมันหล่อลื่นเท่าที่จำเป็น
[คะแนนที่แนะนำ]
เป็นเครื่องมือพิเศษในการคลายโบลท์ด้วยน้ำยาคลายเกลียว เช่น น๊อตขึ้นสนิม เครื่องมือนี้ช่วยให้มั่นใจได้เมื่อแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์หัวผักกาดเก่าที่มีสกรูหัวแฉกหลายตัว หรือเมื่อถอดจานเบรกของ Hex หรือ Hexlobe Bolt