คาลิปเปอร์เบรค P4 30/34 40มม.

  • รหัสสินค้า: 20.5165.89

    ฿7,001

    คะแนนวีไบค์: +70 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    Others
    Universal

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ: 30/34mm
    วัสดุ: อลูมิเนียม (เหล็กแคส ×2 ชิ้น)
    น้ำหนัก: โดยประมาณ 880g
    ส่วนของพื้นผิว: อะโนไดซ์ (สีไทเทเนียม)
    วัสดุของลูกสูบ: อลูมิเนียม
    ระยะห่างระหว่างรูโบลท์ติดตั้ง: 40mm
    แพด (บิวต์อิน)

    คำอธิบาย


    ■อะไหล่
    พ่อแม่พันธุ์กลอน105.3387.60
    แพดสปริง (ไม่มีพิน)120.4196.85
    Pad Pin120.3204.33

    ■แผ่น
    Pad (สินค้ามาตรฐาน)107.4426.45
    Pad (ใช้หล่อโรเตอร์เหล็กได้)107.4426.50
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * รูปภาพใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    Others
    Universal

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (19 ทบทวน)

    14

    4

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Brembo Moto-Oes

    14 Nov 2022
    5.0
    โดย

    NO NAME

    As always having very good feeling to shop at this website. Good quality of the product in here. They provide logistics in reasonable price to go . Hope everbody can have a nice experience to shop there. ดูรายละเอียด
    เช่นเคยมีความรู้สึกที่ดีในการซื้อสินค้าที่เว็บไซต์นี้ สินค้าดี มีคุณภาพ ที่นี่ที่เดียว พวกเขาให้บริการขนส่งในราคาที่สมเหตุสมผลไป หวังว่าทุกคนจะได้รับประสบการณ์ที่ดีในการซื้อสินค้าที่นั่น ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It is brembo of safety and stability.

    20 May 2022
    5.0
    The Nisshin caliper of the NORMAL model worked hard with just a little grip, so it was difficult to fine-tune the caliper, and I was worried about panic braking because it is a model without ABS.
    We are using Normal master, and it is operating effectively enough.
    There is nothing to say about the quality and appearance of the brembo, which is safe and stable.
    ดูรายละเอียด
    คาลิปเปอร์ Nisshin ของรุ่น NORMAL ทำงานหนักโดยใช้มือจับเพียงเล็กน้อย การปรับคาลิปเปอร์แบบละเอียดทำได้ยาก และฉันกังวลเรื่องการเบรกแบบตื่นตระหนกเพราะเป็นรุ่นที่ไม่มี ABS
    เราใช้ Normal master และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงพอ
    ไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับคุณภาพและรูปลักษณ์ของ brembo ที่ปลอดภัยและมั่นคง
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Titanium color is austere

    24 May 2021
    4.0
    I installed this on my first generation Ninja 250R.

    Master Cylinder is NisshinHorizontal Type1/2 and Brake hose is Swage line and Hose length is
    It's a bit long, but I think OEM Length is enough for Hose.
    Caliper support is for Active's Floating Disks.
    Brake Pads need to be machined for installation.
    If you don't cut the Pad, the Inner rotor will be cut.
    Others is a complete Bolt On.

    The concern about the brembo installation was the size of the Master Cylinder.
    With the Horizontal Type, I couldn't decide whether 1/2 or 14mm would be better, but 1/2 was large and strong.
    Normal caliper and NissinHorizontal Type1/2MASTER, the stroke was reduced and it was stiff.
    With bremboCaliper, the feeRing is just about right. It may be a little spongy.
    If you are looking for a firm feel, Horizontal Type14mm may be good.
    I think the bremboCaliper on the Normal master will definitely make the LeverFeel squishy.

    There is no impression that the absolute efficacy of braking has been particularly improved.
    Because Disk size is NORMAL, it will be like this.
    The effect of Master Cylinder replacement is larger than the effect of Caliper replacement.
    It is now easier to Control.
    ดูรายละเอียด
    ฉันติดตั้งสิ่งนี้ใน Ninja 250R รุ่นแรกของฉัน

    กระบอกสูบหลักเป็น NisshinHorizontal Type1/2 และสายเบรคคือ Swage line และ Hose length is
    มันค่อนข้างยาว แต่ฉันคิดว่า OEM Length เพียงพอสำหรับ Hose
    การสนับสนุน Caliper สำหรับดิสก์แบบลอยตัวของ Active
    จำเป็นต้องกลึงผ้าเบรกสำหรับการติดตั้ง
    ถ้าคุณไม่ตัดแพด โรเตอร์ด้านในจะถูกตัด
    อื่น ๆ เป็น Bolt On ที่สมบูรณ์

    ความกังวลเกี่ยวกับการติดตั้ง brembo คือขนาดของกระบอกสูบหลัก
    สำหรับประเภทแนวนอน ฉันไม่สามารถตัดสินใจได้ว่า 1/2 หรือ 14 มม. จะดีกว่า แต่ 1/2 นั้นใหญ่และแข็งแรง
    คาลิปเปอร์ปกติและ NissinHorizontal Type1/2MASTER ระยะชักลดลงและแข็ง
    ด้วย bremboCaliper ค่า feeRing ก็เพียงพอแล้ว มันอาจจะเป็นรูพรุนเล็กน้อย
    หากคุณกำลังมองหาความรู้สึกมั่นคง Horizontal Type14mm ก็น่าจะดี
    ฉันคิดว่า bremboCaliper ของ Normal master จะทำให้ LeverFeel นิ่มนวลอย่างแน่นอน

    ไม่มีความประทับใจใด ๆ เลยที่ประสิทธิภาพการเบรกที่แท้จริงได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษ
    เนื่องจากขนาด Disk ปกติ จะเป็นแบบนี้
    ผลกระทบของการเปลี่ยนกระบอกสูบหลักมีขนาดใหญ่กว่าผลของการเปลี่ยนคาลิปเปอร์
    ตอนนี้ควบคุมได้ง่ายขึ้น
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The texture and the effect are as good as brembo!

    01 Feb 2021
    5.0
    As for the OEM brake of ADV150, I'm satisfied with the large rear brake and control, but the front brake is not so effective.
    I replaced the front with this Brembo caliper and I am very happy with the large.
    The effect that I was dissatisfied with came to work firmly.
    The OEM shoddy looking Caliper now looks very high quality with the Red bremboLogo.

    About Controlability.
    Since it is used for town driving, it is not aggressive enough to Control, but I think that it became better to a certain extent.
    The Caliper piston diameter is now larger, but the MASTER is still OEM, so the lever grip is slightly larger.
    It feels like I'm holding 5 where I used to hold 4. Maybe that's where I'm mistaking it for better Control.

    Anyway, the price is inexpensive and the effect and texture are much better and I am Large satisfied.
    ดูรายละเอียด
    สำหรับเบรค OEM ของ ADV150 ผมพอใจกับเบรคหลังขนาดใหญ่และการควบคุม แต่เบรคหน้าไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ
    ฉันเปลี่ยนด้านหน้าด้วยคาลิปเปอร์ Brembo นี้และฉันก็พอใจกับขนาดที่ใหญ่
    ผลกระทบที่ฉันไม่พอใจก็เข้ามาทำงานอย่างหนัก
    คาลิเปอร์ที่ดูต่ำของ OEM ตอนนี้ดูคุณภาพสูงมากด้วย bremboLogo สีแดง

    เกี่ยวกับความสามารถในการควบคุม
    เนื่องจากมันถูกใช้สำหรับการขับขี่ในเมือง มันจึงไม่ดุดันพอที่จะควบคุม แต่ผมคิดว่ามันดีขึ้นในระดับหนึ่ง
    ตอนนี้เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบของ Caliper ใหญ่ขึ้น แต่ MASTER ยังคงเป็น OEM ดังนั้นด้ามจับคันโยกจึงใหญ่ขึ้นเล็กน้อย
    รู้สึกเหมือนกำลังถือ 5 ตอนที่เคยถือ 4 บางทีนั่นอาจเป็นจุดที่ฉันเข้าใจผิดสำหรับการควบคุมที่ดีขึ้น

    อย่างไรก็ตามราคาไม่แพงและเอฟเฟกต์และพื้นผิวก็ดีขึ้นมากและฉันก็พอใจมาก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's better than the previous product.

    08 Oct 2020
    5.0
    โดย

    NO NAME

    kr.gif
    I thought about the gold color, but I have no regrets. The color is very pretty. It looks sturdy and I like it. It is much prettier than the gold color that has been sold for a long time and I like it. I haven't installed it yet, but it looks like it can be used for a long time. It's so pretty and it's more reliable than Bram. about gold and decided No regrets, the color is very pretty Looks solid and I like it Than the gold color that has been sold for a long time Much prettier and i like it I haven't installed it yet, but it looks like it can be used for a long time. It's so pretty and it's more reassuring than Bram. translated by Google Translator ดูรายละเอียด
    ฉันคิดเกี่ยวกับสีทอง แต่ฉันไม่เสียใจ สีสวยมาก มันดูแข็งแรงและฉันชอบมัน สวยกว่าสีทองที่ขายมานานมากแล้วชอบค่ะ ฉันยังไม่ได้ติดตั้ง แต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้นาน มันสวยและน่าเชื่อถือกว่า Bram เกี่ยวกับทองและตัดสินใจ ไม่เสียใจเลย สีสวยมากๆ ดูแข็งและชอบ กว่าสีทองที่ขายมานาน สวยกว่ามากและชอบอีก ยังไม่ได้ติดตั้งแต่ดูเหมือนทำได้ ใช้เป็นเวลานาน. สวยและมั่นใจยิ่งกว่าแบรมอีก แปลโดย Google Translator ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด