รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ปริมาณการปล่อยสูงสุดที่การใช้งานมาตรฐาน] 30L/h(ค่าอ้างอิง: OEM Pump ประมาณ 10L/h)
รายละเอียดคำถาม
ปั๊มเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์ ..
(เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนหัวฉีดในเวลาเดียวกันเมื่อคุณเพิ่มความจุของหัวฉีดด้วยการเจาะขึ้น ฯลฯ ). แนะนำเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่เครื่องยนต์ที่มีโปรไฟล์ลูกเบี้ยวมากและหัว DOHC ที่ต้องใช้เชื้อเพลิงมาก ..
เกี่ยวกับปริมาณการจ่ายสูงสุด
KS-FP-01 →มูลค่าของผลการทดสอบภายใต้สภาวะที่ใกล้เคียงกับการใช้งานจริง
(ประมาณสามเท่าของความจุ).
GSJ-22 →มูลค่าผลิตภัณฑ์แต่ละรายการ
(ประมาณ. 1.3 เท่าของกำลังการผลิตของโรงงาน).
(เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนหัวฉีดในเวลาเดียวกันเมื่อคุณเพิ่มความจุของหัวฉีดด้วยการเจาะขึ้น ฯลฯ ). แนะนำเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่เครื่องยนต์ที่มีโปรไฟล์ลูกเบี้ยวมากและหัว DOHC ที่ต้องใช้เชื้อเพลิงมาก ..
เกี่ยวกับปริมาณการจ่ายสูงสุด
KS-FP-01 →มูลค่าของผลการทดสอบภายใต้สภาวะที่ใกล้เคียงกับการใช้งานจริง
(ประมาณสามเท่าของความจุ).
GSJ-22 →มูลค่าผลิตภัณฑ์แต่ละรายการ
(ประมาณ. 1.3 เท่าของกำลังการผลิตของโรงงาน).
คำเตือน
*กรุณาทำกับร้านรถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์เพราะว่าการเปลี่ยนคือการเปลี่ยนชุดมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยปั๊มเพียงอย่างเดียว*มีมาตรฐานตัวเลขที่แตกต่างกันเนื่องจากผู้ผลิตต่างกัน
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)