เหล็กจับหลัง

  • รหัสสินค้า: E00003C

    ฿3,560

    คะแนนวีไบค์: +36 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    XJR400 R (93-97) XJR400 (93-97) XJR400 93-97 sadist XJR400R 93-97 XJR400 S (93-97) XJR400 S (93-97)
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ: เหล็ก
    ชุบโครเมียม
    สำหรับแฟริ่งหลัง STD

    รายละเอียดคำถาม

    คานท้ายของ ALCAN Hands เป็นไอเท็มที่ขาดไม่ได้ในรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมซึ่งเกิดจากการพัฒนาดั้งเดิม
    มันเป็นสมรรถนะที่สำคัญในระหว่างการตีคู่และการเดินทางและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ให้ความสะดวกในการขี่เป็นสิ่งที่น่าดึงดูด
    เป็นการออกแบบความสูงให้สอดคล้องกับความสูงและติดตามการขับขี่. การออกแบบที่มีสไตล์ดึงดูดผู้มอง
    ไม่เพียง แต่เป็นการใช้งานควบคู่เท่านั้น แต่ยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพิจารณาเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษในการถ่วงน้ำหนักเช่นการเคลื่อนที่ถอยหลังของรถจักรยานยนต์และการเปลี่ยนทิศทาง
    เป็นการประมวลผลของผู้ขายที่ลดการบิดเบี้ยวโดยการดัดให้เกิดริ้วรอยเพื่อยึดติดกับผลิตภัณฑ์
    คานท้ายซึ่งการกดที่มีความแม่นยำสูงการประมวลผลด้วยเลเซอร์และความแข็งแรงเป็นสิ่งสำคัญผลิตโดยช่างฝีมือที่มีอุปกรณ์จับยึดที่มีความแม่นยำสูง
    กระบวนการขัดเงาซึ่งเป็นพื้นฐานของความเงางามของท่อถูกนำไปใช้กับการลดลงของบาดแผลและการขัดด้วยการนับซ้ำแล้วซ้ำเล่า
    การชุบผิวขั้นสุดท้ายให้หนาขึ้นและเสร็จสิ้นด้วยการชุบไตร - นิกเกิลที่แข็งแกร่งเพื่อกันสนิม
    นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจที่แม้แต่ผู้เริ่มต้นการปรับแต่งรถจักรยานยนต์ก็สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดาย

    คำเตือน

    * แถบตีคู่สำหรับมอเตอร์ไซค์เป็นส่วนเสริมของคนสมัยโบราณ. การเร่งความเร็วและการลดความเร็วมักเกิดขึ้นในระหว่างการใช้งานและโปรดสังเกตด้วยท่าทางที่ถูกต้องและการขับขี่ที่ปลอดภัยเนื่องจากเอนไปทางคนขับและการลื่นไถล

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    XJR400 R (93-97) XJR400 (93-97) XJR400 93-97 sadist XJR400R 93-97 XJR400 S (93-97) XJR400 S (93-97)
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.0

    / 5

    (4 ทบทวน)

    1

    2

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Good cost performance and tethering

    29 Jan 2022
    4.0
    I don't do Tandem, but I bought it for its looks.
    It is as I had expected, the texture is good and looks good.
    Also, I won't know about the rusting until I use it for a while.
    For installation, use a special bolt and collar to attach to the Loading Hook bolt location.
    It was easy to install without any problems.
    The cost performance is good and I am satisfied with it.
    ดูรายละเอียด
    ฉันไม่ทำ Tandem แต่ฉันซื้อมันเพราะรูปลักษณ์ของมัน
    เป็นไปตามที่ฉันคาดไว้ เนื้อสัมผัสดูดีและดูดี
    แถมยังขึ้นสนิมไม่รู้เรื่องอีกเลยจนกว่าจะใช้งานไปซักพัก
    สำหรับการติดตั้ง ให้ใช้สลักเกลียวและปลอกพิเศษเพื่อยึดเข้ากับตำแหน่งสลักเกลียวของตะขอเกี่ยว
    ติดตั้งง่ายโดยไม่มีปัญหาใดๆ
    ประสิทธิภาพด้านต้นทุนนั้นดีและฉันก็พอใจกับมัน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    From the Pillion Bar with its OEM claim to a casually SMART shape

    08 May 2019
    3.0
    We've replaced the rear fender with a vintage CHIC DESIGN rear fender Since the seat was changed to a Solo seat, the Pillion Bar is claimed to be OEM's Pillion Bar, and it looks The balance of the Balance has become bad, so I replaced it

    Quantity:Pair (for Left and Right) The Assist Grip Type, one for each, is simple and discreet, so you can use it and I was wondering, but in the case of the Assist Grip, the frame of the sr400 has a separate Rear side I'm worried about the rigidity of the frame, so I'm using a stabilizer-like design I decided to go with this one because I thought it might have some elements (MotorcycleManufacturer says MotorcycleManufacturer is Frame In order to disperse and release the stress by daring to make the force on the He said it's designed so it's not a problem strength-wise, but the OEMPillion Bar is one real Quantity:Pair (for Left and Right) (The idea is that they are reinforcing a certain degree of strength by connecting the

    Installation is very easy, 2 Bolts and a Rear Fender to attach the OEMSeat to The collar can be installed in the part where you install the "Rear Fender" by BottleOn with 2 pieces But the Rear Fender side has a collar in between, but this collar has only one side size It didn't fit and the other one was substituted with the other one I don't know if my Frame was slightly distorted or the accuracy of the Pillion Bar is bad

    Once installed, it is fixed as it should be Because I am Solo seat, I think it's not for Tandem but for the handling and Center I installed it to cause Stand, etc., and it's quite easy to use because of its good shape

    The OEM Pillion Bar is something that stands out enough to make Rear Fender's presence fade away It was a bit blurry at the top, but the r-plane of the Rear Fender was emphasized at a shallow angle, and it fell into place nicely

    It takes some work to install, but I recommend it for its practicality and appearance




    ดูรายละเอียด
    เราได้เปลี่ยนบังโคลนหลังเป็นบังโคลนหลัง CHIC DESIGN แบบวินเทจ เนื่องจากเบาะถูกเปลี่ยนเป็นเบาะนั่งแบบ Solo Pillion Bar จึงอ้างว่าเป็น Pillion Bar ของ OEM และดูเหมือนการทรงตัวของ Balance จะแย่ลง ผมจึงเปลี่ยน มัน

    จำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) Assist Grip Type หนึ่งอันสำหรับแต่ละอันนั้นเรียบง่ายและสุขุม ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้งานได้และฉันก็สงสัย แต่ในกรณีของ Assist Grip เฟรมของ sr400 นั้นแยกจากกัน ด้านหลัง ฉันกังวลเรื่องความแข็งแกร่งของเฟรม ฉันจึงใช้การออกแบบที่คล้ายเหล็กกันโคลง ฉันจึงตัดสินใจเลือกใช้คันนี้เพราะคิดว่ามันอาจมีองค์ประกอบบางอย่าง (ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์กล่าวว่า MotorcycleManufacturer เป็นเฟรมเพื่อกระจายและปล่อย ที่กล้าท้าแรงกับตัว เขาบอกว่าออกแบบมาจึงไม่ใช่ปัญหาด้านความแรง แต่ OEMPillion Bar เป็นอันเดียวจำนวน:Pair (สำหรับซ้ายและขวา) (แนวความคิดคือกำลังเสริมระดับหนึ่งอยู่) ของความแข็งแกร่งโดยการเชื่อมต่อ

    การติดตั้งทำได้ง่ายมาก น็อต 2 ตัวและบังโคลนหลังสำหรับติด OEMSeat กับคอสามารถติดตั้งได้ในส่วนที่คุณติดตั้ง "บังโคลนหลัง" โดย BottleOn จำนวน 2 ชิ้น แต่ด้านบังโคลนหลังมีปลอกคออยู่ระหว่าง แต่ปลอกคอนี้มีขนาดด้านเดียว มันไม่พอดีและอีกอันถูกแทนที่ด้วยอีกอัน ฉันไม่รู้ว่าเฟรมของฉันบิดเบี้ยวเล็กน้อยหรือความแม่นยำของ Pillion Bar ไม่ดี

    เมื่อติดตั้งแล้วแก้ไขตามที่ควรจะเป็น เพราะเบาะ I am Solo ฉันคิดว่าไม่ใช่สำหรับ Tandem แต่สำหรับการจัดการและ Center ฉันติดตั้งเพื่อให้เกิด Stand ฯลฯ และค่อนข้างใช้งานง่ายเพราะมีรูปร่างที่ดี

    OEM Pillion Bar เป็นสิ่งที่โดดเด่นพอที่จะทำให้บังโคลนบังโคลนหลังจางหายไป ด้านบนพร่ามัวเล็กน้อย แต่ระนาบ r ของบังโคลนหลังถูกเน้นที่มุมตื้น และเข้าที่อย่างสวยงาม

    การติดตั้งต้องใช้เวลานานหน่อย แต่ผมแนะนำว่าใช้งานได้จริงและมีลักษณะภายนอก




    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It carried out in parallel to fender less sheet re-covering! Since Bar was followed, when pressing down loads, such as a corrugated fiberboard, in addition to the point which supports the run stable at the time of a tandem, there are various uses accordin

    15 Mar 2010
    5.0
    It carried out in parallel to fender less sheet re-covering! Since Bar was followed, when pressing down loads, such as a corrugated fiberboard, in addition to the point which supports the run stable at the time of a tandem, there are various uses according to a device, stopping in a band using Bar.
    It is convenient even though it rides alone!
    ดูรายละเอียด
    มันดำเนินการควบคู่ไปกับบังโคลนแผ่นน้อยกว่า re-covering! เนื่องจากตาม Bar นั้น เมื่อกดโหลด เช่น แผ่นใยไม้อัดลูกฟูก นอกจากจุดที่รองรับการวิ่งที่เสถียรในเวลาที่ตีคู่แล้ว ยังมีการใช้งานที่หลากหลายตามอุปกรณ์ การหยุดในแถบโดยใช้ Bar
    แม้จะขี่คนเดียวก็สะดวก!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    the place purchased since it was a price which abandonment attaches even when it was useless although there was no example of whether to be able to attach with the vehicles equipped with the sheet of a fender less kit and an external article -- bolt-on wa

    20 Jul 2007
    4.0
    the place purchased since it was a price which abandonment attaches even when it was useless although there was no example of whether to be able to attach with the vehicles equipped with the sheet of a fender less kit and an external article -- bolt-on was impossible too.
    However, even if it did not carry out processing which newly vacates a hole, when the spacers (a washer, a nut, etc.) inserted into a crevice could be prepared, it was able to attach.
    After attachment changed atmosphere and became a quite good style.
    ดูรายละเอียด
    สถานที่ที่ซื้อเนื่องจากเป็นราคาที่การละทิ้งยึดติดแม้ว่าจะไร้ประโยชน์แม้ว่าจะไม่มีตัวอย่างว่าจะสามารถแนบกับยานพาหนะที่ติดตั้งแผ่นบังโคลนน้อยและสิ่งของภายนอกได้หรือไม่ - โบลต์คือ เป็นไปไม่ได้เช่นกัน
    อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะไม่ได้ดำเนินการแปรรูปซึ่งเพิ่งออกจากรู แต่เมื่อสามารถเตรียมตัวเว้นวรรค (แหวนรอง น็อต ฯลฯ) ลงในรอยแยกได้ ก็สามารถติดได้
    หลังจากความผูกพันเปลี่ยนบรรยากาศและกลายเป็นสไตล์ที่ค่อนข้างดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด