รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงอากาศในเหวี่ยงจะให้แรงต้าน. นี่แหละที่เราเรียกว่าสูบขาดทุน ..
ส่วนนี้ออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันในข้อเหวี่ยงและเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ ..
ฉันคิดว่านั่นคือจุดที่คุณจะรู้สึกถึงเอ็นจิ้นเบรกโดยเฉพาะ
การเบรกด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังไปจนถึงการเบรกเครื่องยนต์ตามธรรมชาติ
ความอึดอัดในการเปิดและปิดคันเร่งจะไม่รุนแรง ..
เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นที่รอบสูง
ส่วนนี้ออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันในข้อเหวี่ยงและเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ ..
ฉันคิดว่านั่นคือจุดที่คุณจะรู้สึกถึงเอ็นจิ้นเบรกโดยเฉพาะ
การเบรกด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังไปจนถึงการเบรกเครื่องยนต์ตามธรรมชาติ
ความอึดอัดในการเปิดและปิดคันเร่งจะไม่รุนแรง ..
เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นที่รอบสูง
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
