หน้าแรก

【EK Chain】ซีลโซ่ 520RR/SM สำหรับรถแข่ง ENDURO/MOTARD

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿5,944
คะแนนวีไบค์: 59

กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า


ตรงรุ่น:

YZ450F 06-21 [stock link number]114

VIRAGO125 97- [Number of genuine links]114

DRAGSTAR250 04 [Number of genuine links]114

NINJA2 Helmet50RSL 16-17 [Number of genuine links]108

NINJA2 Helmet50RR 13-17 ABS [no. of genuine links] 108

NINJA2 Helmet50RR 08-12 [Number of genuine links]106

CRF250R 10-21 [number of genuine links] 116

MAGNA(V-TWIN MAGNA) 94- [Number of genuine links]110

HORNET250 96-05 [Number of genuine links]110

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สำหรับ ENDURO / MOTARD Race
สี : เงิน
ซีลโซ่
SX แหวน
ขนาด : 520
การเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกัน : -450cc
ข้อมูลจำเพาะของ Holed Plate
ประเภทข้อต่อ : SKJ (ประเภทคลิป)
รวมอะไหล่ : ข้อต่อ x 1 ชิ้น

[คำอธิบาย]

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

[รายละเอียดสินค้า]

โซ่แข่งรถ EK เป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งรถที่มีสมรรถนะสูงเป็นพิเศษและสมบุกสมบัน. ใช้รูแผ่นด้านในเพื่อลดน้ำหนักแหวน QX สำหรับซีล. นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรงน้ำหนักเบาและนุ่มนวลกว่าโซ่ทั่วไปเนื่องจากคุณสมบัติและการออกแบบพิเศษ

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    I got lost my way to DID, EK and made this item here.
    I'm looking forward to seeing that the width is Slim rather than the normal 520 Size and Seal type and how durable it is.
    Since it is a Clip expression, I can do it for myself next time. (Lol)

    ChainGrease "Even this!" Since I was ranked, cleanly dropped it with Cleaner, I reinsured the ruby ??again.
    Wheel has turned to Smooth a lot.

    Although it looks like for RaceChain, since it is a Clip formula, it is decided that it is possible to deal with cleaning and sprocket exchange at the time of the case. I think that the price is also cheap.
    Commuting etc. Because it uses a lot of holiday full-open running without using it, the thing which is worrisome is Life. Because I feel that Plate is thin because of for Race, I think that it is a good product if it is about the same as Chain used last time.

    08. Mountain climbing with WR 250 F, Enduro, forest roads, and changing footswith MOTARD in pass.
    Off is F13. R50, On is F14. It is DrivenSprocket of R44.
    We are turning 114 on Off, 112 on Clink on LINK. I am playing with the mood of the day. It is replaced by Pliers 1 pc.

    The new Chain gets grease on the Large amount and it takes time and effort to clean. For MOTARD it is lightweight but I do not know with my arm. Just feeling that Rear tire spun from OEM's old Chain is very light.

    Purchase is decided for MOTARDs.It is satisfied in
    Cost, the weight saving of the hole is been [ the hole / it ] vacant and carried out also to the Plate, and appearance is also smart.
    Color specification is simply impossible... The direction as which a Silver may be sufficient is a Recommendation.

    It is appearance serious consideration anyhow! It does not feel, although there will be
    Friction-loss so and so. EK which can do
    Off vehicle in a favorite color since a Chain is conspicuous can carry out a Recommendation. The
    price is also cheap compared with RK, DID, etc., and it is a safe Japanese Brand!
    Incidentally I have both equipped with KLX and a KATANA.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【EK Chain】ThreeD Chain 530Z
โซ่ 530Z 3D EK Chain CBR750 (Hurricane, Super Aero)
【EK Chain】[Closeout Product]Three D Chain 530Z[special price]
[Closeout Product]Three D Chain 530Z[special price] EK Chain CBR750 (Hurricane, Super Aero)
【EK Chain】EK Chain 525SR-X2 (Black)
โซ่ EK Chain VFR400K/Z
【EK Chain】[Closeout Product]QX Ring Seal Chain 428SRX2[special price]
[Closeout Product]QX Ring Seal Chain 428SRX2[special price] EK Chain SUPER CUB C100/C102 (OHV)