Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]BR
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]CM
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]E/ED
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]F
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]U
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ] สำหรับด้านหน้า[วัสดุ] สารกัดกร่อนที่ปราศจากทองแดง
[หมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่สอดคล้องกัน] 06435-MEC-006, 06455-KPB-J01, 06455-MAT-E21, 06455-MBT-612, 06455-MCA-006, 06455-MCA-016, 06455-MCH-006, 06455-MCS-G01, 06455- MCT-006, 06455-MCT-016, 06456-MCA-005, 06456-MCA-006, 06456-MCA-016
•ได้รับการรับรอง ISO9002
รายละเอียดคำถาม
[คุณสมบัติแผ่นรองมาตรฐาน]
Standard Pad เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีพลังหยุดการควบคุมป้องกันแรงเสียดทานและการโจมตีของใบพัดต่ำซึ่งเหนือกว่ารุ่นปกติ ..
ในสหรัฐอเมริกามีการออกกฎข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่จะลดปริมาณทองแดงในผ้าเบรกรถยนต์ให้เหลือน้อยกว่า 5% ภายในปี 2564 และน้อยกว่า 0.5% ภายในปี 2568 และคาดว่ากฎข้อบังคับเกี่ยวกับทองแดงจะแพร่กระจายไปยังส่วนอื่น ๆ ของ world รวมถึงญี่ปุ่น ..
NTB เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ปราศจากทองแดงซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับของทองแดงและตอนนี้เราได้พัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ไม่มีทองแดงซึ่งมีกำลังเบรกในระดับเดียวกับความก้าวร้าวและความทนทานเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน ..
เราจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุใหม่ทันทีที่สินค้าหมด ..
[คุณสมบัติรองเท้ามาตรฐาน]
เมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไปวัสดุนี้จะรักษากำลังเบรกและลดฝุ่นที่เสียดสี ..
ทำจากอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปตามที่ระบุในมาตรฐาน JIS ADC12 เช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ..
N. T. อัตราการเสื่อมของสปริงรองเท้า B อยู่ที่ประมาณ 1.2 เท่าของสปริงรองเท้าสต็อก (คำนวณจากการทดสอบการขยายและการบีบอัด 100,000 ครั้ง).
วัสดุได้รับการกำหนดสูตรตามมาตรฐานสากลสำหรับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน FF (FE สำหรับหุ้น).. ประสิทธิภาพสูงสุดไม่เพียงเกิดขึ้นที่อุณหภูมิห้อง แต่ยังที่อุณหภูมิสูงอีกด้วย ..
Standard Pad เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีพลังหยุดการควบคุมป้องกันแรงเสียดทานและการโจมตีของใบพัดต่ำซึ่งเหนือกว่ารุ่นปกติ ..
ในสหรัฐอเมริกามีการออกกฎข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่จะลดปริมาณทองแดงในผ้าเบรกรถยนต์ให้เหลือน้อยกว่า 5% ภายในปี 2564 และน้อยกว่า 0.5% ภายในปี 2568 และคาดว่ากฎข้อบังคับเกี่ยวกับทองแดงจะแพร่กระจายไปยังส่วนอื่น ๆ ของ world รวมถึงญี่ปุ่น ..
NTB เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ปราศจากทองแดงซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับของทองแดงและตอนนี้เราได้พัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ไม่มีทองแดงซึ่งมีกำลังเบรกในระดับเดียวกับความก้าวร้าวและความทนทานเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน ..
เราจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุใหม่ทันทีที่สินค้าหมด ..
[คุณสมบัติรองเท้ามาตรฐาน]
เมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไปวัสดุนี้จะรักษากำลังเบรกและลดฝุ่นที่เสียดสี ..
ทำจากอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปตามที่ระบุในมาตรฐาน JIS ADC12 เช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ..
N. T. อัตราการเสื่อมของสปริงรองเท้า B อยู่ที่ประมาณ 1.2 เท่าของสปริงรองเท้าสต็อก (คำนวณจากการทดสอบการขยายและการบีบอัด 100,000 ครั้ง).
วัสดุได้รับการกำหนดสูตรตามมาตรฐานสากลสำหรับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน FF (FE สำหรับหุ้น).. ประสิทธิภาพสูงสุดไม่เพียงเกิดขึ้นที่อุณหภูมิห้อง แต่ยังที่อุณหภูมิสูงอีกด้วย ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงใช้สำหรับรุ่น
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]BR
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]CM
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]E/ED
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]F
CBR1100XX JH2SC35 [stock number]06455-MAT-E21 piece2 [model]CBR1100XX2 [type]U
แสดงเพิ่มเติม