หน้าแรก

【CHERRY】ปะเก็นท่อ 39มม.

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿1,448
คะแนนวีไบค์: 14

    • รหัสสินค้า:
    • GK-M-39

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 39mm
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน : 32mm
ความหนา : ประมาณ 4mm
ปริมาณ : 1 ชิ้น.

[คำอธิบาย]

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

[รายละเอียดสินค้า]

ปะเก็นนี้ป้องกันไอเสียรั่วโดยการยุบปะเก็นที่ฐานของท่อไอเสีย ..
ใช้ได้กับรถหลากหลายรุ่น ..
ส่วนใหญ่สำหรับรถ 4 สูบขนาดกลาง. สำหรับการซ่อมแซม

* สินค้านี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนใหม่ได้


ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    It is also a Universal product but there is no way but I thought that it was not suitable for cb 400 sf installation.
    Just because it is a Universal Product, I will give up only if the shape is slightly larger than the product that prevents exhaust leakage.
    It is not necessarily a product that can not be installed.

    It is also a Universal product but there is no way but I thought that it was not suitable for cb 400 sf installation.
    Just because it is a Universal Product, I will give up only if the shape is slightly larger than the product that prevents exhaust leakage.
    It is not necessarily a product that can not be installed.

    CB400SB (NC39) Used in.
    Exhaust leak if attaching while considering something like Small.
    It was obviously small as compared with the one of KITACO ordered at a later date.
    CB 400 SF for compatible models (NC31,NC39) Although there are, I think that it can not be used in these Motorcycle.

    CB400SB (NC39) Used in.
    Exhaust leak if attaching while considering something like Small.
    It was obviously small as compared with the one of KITACO ordered at a later date.
    CB 400 SF for compatible models (NC31,NC39) Although there are, I think that it can not be used in these Motorcycle.

    It is the second purchase.. Since it is an Exhaust System which must be removed every time Oil Filter is exchanged
    It is used quite often..
    I feel easier to take when things like circle round this round than those of flat type.
    However, it seems that whatever you use, it is the old car that puts Torque that is not loose at first sight
    I also worry that the Stud will break, so I will tighten it accordingly. After traveling 2 degrees 3 degrees is not tightened further if it is fitted or it is crushed it will become sweeter so tightening will become sweet so that Nut will fly away unless you are conscious of tightening until the third run I think that it will become.

    It is the second purchase.. Since it is an Exhaust System which must be removed every time Oil Filter is exchanged
    It is used quite often..
    I feel easier to take when things like circle round this round than those of flat type.
    However, it seems that whatever you use, it is the old car that puts Torque that is not loose at first sight
    I also worry that the Stud will break, so I will tighten it accordingly. After traveling 2 degrees 3 degrees is not tightened further if it is fitted or it is crushed it will become sweeter so tightening will become sweet so that Nut will fly away unless you are conscious of tightening until the third run I think that it will become.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【GARAGE T&F】Exhaust Gasket
ปะเก็นท่อ GARAGE T&F VIRAGO250 (XV250)
【NTB】Gasket
ปะเก็น NTB BURGMAN200
【NTB】Gasket
ปะเก็น NTB Z400 (KZ400)
【NTB】Gasket
ปะเก็น NTB ZZR400