Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
GPZ900R NINJA [ninja].
GPZ750R NINJA [ninja
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
Racing Footpeg Bar : ผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับ MFJ / with Plastic (ประเภทการแก้ไข)กระบอกสูบหลักมาตรฐานที่สอดคล้องกัน
มีสายยางเบรค
[ตำแหน่งชุดหลัง]
10 มม. ขึ้น / กลับ 15 มม
กลับ 10 มม. / 25 มม
20 มม. ขึ้น / กลับ 15 มม
20 มม. ขึ้น / 25 มม. กลับ
รายละเอียดคำถาม
* Duralumin กลึง A2017S
* มุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการควบคุมของเบรกหลังโดยการรักษาจังหวะเหยียบเบรกที่เหมาะสม
* สปริงส่งกลับสแตนเลสซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงการตอบสนองเมื่อใช้เบรกซ้ำ ๆ และป้องกันการลาก
* ใช้ลูกหมอน M8 ที่มีประสิทธิภาพพร้อมเอฟเฟกต์ป้องกันการแตกสำหรับแกนดันกระบอกสูบหลักด้านหลัง. สำหรับแกนเหยียบหลักคุณสามารถเลือกจากแบบกดแห้งที่มีประสิทธิภาพคุ้มค่ากว่าหรือประเภทแบริ่งซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่ล้มเหลว
* มีจำหน่ายอะไหล่ซ่อมในกรณีที่ต้องซ่อม
ชิ้นส่วนเคลื่อนที่หลักของเพลาเหยียบเป็นประเภทแบริ่งเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ..
* มุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการควบคุมของเบรกหลังโดยการรักษาจังหวะเหยียบเบรกที่เหมาะสม
* สปริงส่งกลับสแตนเลสซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงการตอบสนองเมื่อใช้เบรกซ้ำ ๆ และป้องกันการลาก
* ใช้ลูกหมอน M8 ที่มีประสิทธิภาพพร้อมเอฟเฟกต์ป้องกันการแตกสำหรับแกนดันกระบอกสูบหลักด้านหลัง. สำหรับแกนเหยียบหลักคุณสามารถเลือกจากแบบกดแห้งที่มีประสิทธิภาพคุ้มค่ากว่าหรือประเภทแบริ่งซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่ล้มเหลว
* มีจำหน่ายอะไหล่ซ่อมในกรณีที่ต้องซ่อม
ชิ้นส่วนเคลื่อนที่หลักของเพลาเหยียบเป็นประเภทแบริ่งเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ..
คำเตือน
* โครงสร้างสลักเกลียวของแถบขั้นตอนตีคู่ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลบนรางที่นั่ง (การประมวลผลเล็กน้อยบนบังโคลนหลัง).ใช้สำหรับรุ่น
GPZ900R NINJA [ninja].
GPZ750R NINJA [ninja