เกียร์โยง (หลัง เบรค STD Drum Specification) for SR

  • รหัสสินค้า: W-1404-066

    ฿20,039

    คะแนนวีไบค์: +400 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    SR400 SR500 SR400 SR500
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    อลูมิเนียมคัทเอาท์
    สำหรับด้านเบรคนั้นใช้ Footpeg และ Kick Stopper แบบพิเศษที่พับได้
    จำนวนการเคลื่อนไหวของ Footpeg
    85-95 20mm Back, 30mm Up
    อื่น ๆ : หลัง 160 มม. ขึ้นไป 70 มม

    รายละเอียดคำถาม


    แผ่นหลังอะลูมิเนียมกลึงผสมผสานความรู้ของการแข่งรถเดี่ยวเข้ากับความสะดวกในการบังคับรถ
    ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่ผ่านการกลึงและชุบอโนไดซ์อย่างพิถีพิถันจะช่วยเติมเต็มความสุขในการเป็นเจ้าของให้กับคุณ ..
    ตลับลูกปืนในแป้นเปลี่ยนเกียร์ใช้ร่วมกับก้านและแขนเปลี่ยนพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่แม่นยำ
    สำหรับด้านเบรคนั้นใช้ Footpeg และ Kick Stopper แบบพิเศษที่พับได้. เริ่มเตะเหมือน STD

    คำเตือน


    * ภาพที่แสดงเป็นสี : เงิน.

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    SR400 SR500 SR400 SR500
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (6 ทบทวน)

    4

    2

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    This is a great product that I am overall Large satisfied with.

    30 Jun 2021
    4.0
    Thank you for viewing.
    The following is an impression by a beginner/young rider.
    We hope we can be of some help to you.


    Age:Before 30s
    Number of motorcycles ridden:5th year/2nd unit
    Usage:Touring, Commuting

    Product Review

    1,I thought the completeness of the product was very good.
    The processing treatment of the details is perfect and highly accurate.
    2,The appearance is full of a sense of luxury and satisfies the desire to own.
    3,Comfortable position and smooth shift operation performance.


    1,When attaching the Rubber to the end of each Pedal
    It is difficult to install cleanly with bare hands. Special tool required.
    2,How to assemble the footpeg itself, please refer to the enclosed drawing and
    It is possible to correspond by comparing the product photo, but footpegBody to the car body
    There is no Instruction Manual for the installation process.
    3,Also, the footpeg needs to be replaced in order to maintain its original braking force.
    Brake Side Parts (e.g.Brake Armetc.) Regarding the
    There is no guide.
    4,The price exceeds 50,000 yen.

    If you think about it, this product is not sold assuming the installation of a beginner like me, so it may not be very helpful if it is improved… 。 However, since the product has such a high degree of perfection, I thought it would be appreciated if there was a device that Light users could choose with ease! Other than the price, no complaints, it's a product of perfection! I'm glad I bought it!
    ดูรายละเอียด
    ขอบคุณที่รับชมครับ
    ต่อไปนี้เป็นความประทับใจของนักบิดมือใหม่/มือใหม่
    เราหวังว่าเราจะสามารถช่วยคุณได้


    อายุ:ก่อน 30 ปี
    จำนวนการขี่มอเตอร์ไซค์ ปีที่ 5 / หน่วยที่ 2
    การใช้งาน:การท่องเที่ยว, การเดินทาง

    รีวิวสินค้า

    1 ฉันคิดว่าความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ดีมาก
    การประมวลผลรายละเอียดนั้นสมบูรณ์แบบและแม่นยำสูง
    2,รูปลักษณ์เต็มไปด้วยความรู้สึกหรูหราและตอบสนองความปรารถนาที่จะเป็นเจ้าของ
    3 ตำแหน่งที่สะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานของกะที่ราบรื่น

    < สิ่งที่อยากให้ปรับปรุง>
    1,เมื่อติดยางเข้ากับปลายคันเหยียบแต่ละอัน
    เป็นการยากที่จะติดตั้งอย่างหมดจดด้วยมือเปล่า ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
    2,วิธีการประกอบที่วางเท้าด้วยตัวเองโปรดดูภาพวาดที่แนบมาและ
    เปรียบเทียบรูปสินค้าได้ แต่ footpegBody กับตัวรถ
    ไม่มีคู่มือการใช้งานสำหรับขั้นตอนการติดตั้ง
    3 นอกจากนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนที่พักเท้าเพื่อรักษาแรงเบรกเดิม
    อะไหล่ข้างเบรก (เช่น ปลอกแขนเบรค) เกี่ยวกับ
    ไม่มีคู่มือ
    4 ราคาเกิน 50,000 เยน

    ถ้าคุณลองคิดดู ผลิตภัณฑ์นี้ไม่มีขายโดยสมมติว่าเป็นการติดตั้งของมือใหม่อย่างฉัน ดังนั้นจึงอาจไม่ค่อยมีประโยชน์หากได้รับการปรับปรุง… 。 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลิตภัณฑ์มีความสมบูรณ์แบบในระดับสูง ฉันคิดว่ามันจะเป็นเช่นนั้น จะได้รับการชื่นชมหากมีอุปกรณ์ที่ผู้ใช้ Light สามารถเลือกได้อย่างง่ายดาย! นอกจากเรื่องราคาแล้ว ไร้ข้อติ มันเป็นผลิตภัณฑ์แห่งความสมบูรณ์แบบ! ฉันดีใจที่ฉันซื้อมัน!
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    No complaints!

    18 Nov 2019
    5.0
    I use it for Forwardfootpeg1JR
    Anyway, good parenthesis and perfect positioning
    Shift also goes into ScauperScauper (if you want to, support Reverse Shift) (It would have been great if I had.)
    As for the brake, the effect is a little worse than the NORMAL
    If adjusted properly, there is no need to replace the Parts, and if you step on it normally, it will work normally (a little harder) (If you step on it, it also locks.)
    ดูรายละเอียด
    ฉันใช้สำหรับ Forwardfootpeg1JR
    อย่างไรก็ตาม วงเล็บที่ดีและตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบ
    Shift ยังเข้าสู่ ScauperScauper (หากต้องการ ให้สนับสนุน Reverse Shift) (ถ้ามีจะดีมาก)
    สำหรับเบรค ผลกระทบจะแย่กว่า NORMAL . เล็กน้อย
    หากปรับให้เหมาะสมก็ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่ และถ้าเหยียบปกติก็ใช้งานได้ปกติ (หนักขึ้นนิดหน่อย) (ถ้าเหยียบก็ล็อกด้วย)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Satisfaction above the price!

    24 Sep 2018
    5.0
    "I want to replace it with outside Rear Sets which is not too cheap from OEMFour footpeg of SR 400, but rather cheap ... ..... "

    With that feeling I bought a product of Black dyed VERSION!

    Installation is easy!
    Take it out of the box, assemble it, just remove the original footpeg and change it as it is! Easy! You can do it for 2 hours!

    However, as it is, the feel of Drum brake on the rear wheels becomes strangely hard, so Brake's ROD, Lever and Spring are almost indispensable for exchanging with those of the OEMRear Sets era, unless it is necessary to step on the Rear brake I will. Very dangerous. Hazardous danger.
    It still seems stocked by YAMAHA, so let's buy it in parallel! And then let's have a check around Brake!

    important point
    ? Because the strength of SR vibration, Screw stopping the rod body that puts on footpeg 's feet gently loose, so I recommend you to use Screw lock agent other than the moving part.
    ? Because the position of footpeg changed and my sense was going crazy, I bumped my feet well during garage when I changed it. very painful.
    ? People who care about Rubber of Change lever and Rubber of Brake lever are small, I think whether it would be better to separately facilitate Large-sized items.
    ? Depending on the shape of the Exhaust System, the Brake lever interferes. Request consultation with Exhaust System.

    As for appearance it is very good!
    There is also a Cut-out and a quiet and heavy feeling, yet it does not claim too much. very good. Cool!

    It is recommended for people who would like to be Rear Sets who are not flashy too much.
    ดูรายละเอียด
    "ฉันต้องการแทนที่ด้วยชุดเกียร์โยงนอกซึ่งไม่ได้ถูกเกินไปจาก OEMFour ที่วางเท้า SR 400 แต่ค่อนข้างถูก ... ..... "

    ด้วยความรู้สึกนั้น ฉันจึงซื้อผลิตภัณฑ์ Black dyed VERSION!

    ติดตั้งง่าย!
    นำออกจากกล่อง ประกอบ แค่ถอดพักเท้าเดิมออกแล้วเปลี่ยนเหมือนเดิม! ง่าย! ทำได้ 2 ชั่วโมง!

    อย่างไรก็ตาม ความรู้สึกของดรัมเบรกที่ล้อหลังนั้นแข็งอย่างผิดปกติ ดังนั้น ROD, Lever และ Spring ของเบรกจึงแทบจะขาดไม่ได้ในการแลกเปลี่ยนกับในยุค OEMRear Sets เว้นแต่จำเป็นต้องเหยียบเบรกหลัง I จะ. อันตรายมาก. อันตราย.
    ดูเหมือนว่ายามาฮ่าจะยังสต๊อกอยู่ เลยซื้อควบคู่กันไป! แล้วมาเช็คเบรคกัน!

    จุดสำคัญ
    ? เนื่องจากความแรงของการสั่นสะเทือน SR สกรูหยุดตัวแกนที่วางเท้าของที่พักเท้าค่อยๆ หลวม ดังนั้นผมขอแนะนำให้ใช้ตัวล็อคแบบสกรูนอกเหนือจากส่วนที่เคลื่อนที่ได้
    ? เนื่องจากตำแหน่งของที่วางเท้าเปลี่ยนไปและความรู้สึกของฉันก็บ้าไปแล้ว ฉันจึงกระแทกเท้าได้ดีระหว่างอยู่ในโรงรถเมื่อเปลี่ยน เจ็บปวดมาก.
    ? คนที่ใส่ใจเกี่ยวกับคันโยก Rubber of Change และ Rubber of Brake lever มีขนาดเล็ก ผมคิดว่าควรแยกชิ้นขนาดใหญ่สะดวกดีกว่าไหม
    ? คันเบรกรบกวนขึ้นอยู่กับรูปร่างของระบบไอเสีย ขอคำปรึกษาระบบท่อไอเสีย

    รูปลักษณ์คือดีมาก!
    นอกจากนี้ยังมีคัตเอาท์และความรู้สึกที่เงียบและหนักหน่วง แต่ก็ไม่ได้เรียกร้องมากเกินไป ดีมาก. เย็น!

    ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการเป็น Rear Set ที่ไม่ฉูดฉาดจนเกินไป
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Easy to ride

    23 Jul 2017
    5.0
    Position is good first. Riding posture, Riding posture is also good Parenthesis in a position easy to handle without pass and Stress. Shift feeling is as good as OEM. Since OEM for Rear Sets' SpringTorsion and BrakeShaft are necessary, it is necessary to prepare separately. Rear brake will hardly work unless you exchange it. Although it is using for half a year, it maintains a good texture with little deterioration and peeling of Anodized. Although it is also described in the Instruction Manual, application of Screw lock at installation is required. Especially the Nut on the Shift side is easy to disengage. ดูรายละเอียด
    ตำแหน่งก่อนก็ดี ท่าขี่ ท่าขี่ก็ดี วงเล็บอยู่ในตำแหน่งที่ง่ายต่อการจัดการโดยไม่ผ่านและความเครียด ความรู้สึกของกะนั้นดีพอ ๆ กับ OEM เนื่องจาก OEM สำหรับชุดเฟืองท้าย SpringTorsion และ BrakeShaft มีความจำเป็น จึงจำเป็นต้องเตรียมแยกต่างหาก เบรกหลังจะทำงานได้ยากเว้นแต่คุณจะเปลี่ยน แม้จะใช้งานมาครึ่งปีแล้ว แต่ยังคงไว้ซึ่งเนื้อสัมผัสที่ดีโดยมีการเสื่อมสภาพและการลอกของอโนไดซ์เล็กน้อย แม้ว่าจะอธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานแล้วก็ตาม แต่จำเป็นต้องใช้สกรูล็อคเมื่อทำการติดตั้ง โดยเฉพาะน๊อตด้าน Shift ปลดออกง่าย ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Shift Pedal interferes

    14 May 2017
    4.0
    Overall satisfaction (Especially Position) Although it is attached, Shift Pedal which was installed initially interfered with Cap Nut of OEM which fixed footpeg. Although it is not seen anywhere in description or Review, it may be only yourself, but if you ride without noticing it will not interfere at the time of SHIFT UP but it catches on down. At first, I did not understand what was the cause and stepped strongly downshift and after returning home I watched CapNut and the Reverse side of Pedal was also scraped. Shock is & hel ดูรายละเอียด
    ความพึงพอใจโดยรวม (โดยเฉพาะตำแหน่ง) แม้ว่าจะติดไว้ แต่ Shift Pedal ที่ติดตั้งในขั้นต้นได้รบกวน Cap Nut ของ OEM ที่ยึดที่วางเท้า แม้ว่าจะไม่เห็นในคำอธิบายหรือรีวิวที่ไหนเลย แต่อาจเป็นเพียงตัวคุณเอง แต่ถ้าคุณขี่โดยไม่สังเกต มันจะไม่รบกวนเวลา SHIFT UP แต่จะลดลง ตอนแรกฉันไม่เข้าใจว่าอะไรคือสาเหตุและก้าวลงเกียร์ต่ำอย่างแรง และหลังจากกลับบ้าน ฉันดู CapNut และ Pedal ด้านกลับด้านก็ถูกขูดเช่นกัน ช็อคคือ & เฮล ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า