ก้านคลัทช์ CP 3 นิ้ว พับได้ ใช้งานทั่วไป

  • รหัสสินค้า: ZE42-3104

    ฿2,442 ฿2,517 3 %

    คะแนนวีไบค์: +25 Points

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
      ค่าจัดส่ง ฿100

      จำนวน

      สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

      ใช้สำหรับรุ่น

      ดูทั้งหมด
      HONDA
      CRF250L 12-21 [Lever type]K CRF250L(S) 21 [Lever type]K CRF250M 13-17 [Lever type]K CRF250RALLY 17-21 [lever type]K* When using a stock handguard, it is necessary to cut a part of the plastic part of the handguard stay. CRF250RALLY(S) 21 [lever type]K* When using a stock handguard, it is necessary to cut a part of the plastic part of the handguard stay.
      แสดงเพิ่มเติม

      รายละเอียดสินค้า

      รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

      คุณสมบัติ

      3 นิ้ว
      ถังน้ำมันประเภทรวม: k
      k
      วัสดุ: อลูมิเนียมปลอมแปลง
      สี: colortitanium color anodized anodized

      รายละเอียดคำถาม

      ไล่ตามน้ำหนักเบา / มีความแม่นยำสูงและดูดซับแรงกระแทกขึ้น / ลงโดยการเลื่อนขึ้นและลงในขณะที่บดขยี้จุดชนเนื่องจากการตก. เป็นแบบพับได้ซึ่งช่วยลดการแตกหักของคันโยกจากการล้ม. นอกจากนี้ยังใช้ระบบกลับอัตโนมัติของคันโยกเนื่องจากมีสปริงในตัวซึ่งสามารถรีสตาร์ทได้ทันทีในช่วงฤดูใบไม้ร่วง. ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงและใช้การชุบด้วยอโนไดซ์

      เหตุใดจึงจำเป็นต้องให้คันโยกตกลงไปข้างหน้า?
      ทำให้คุณกังวลเมื่อคันโยกแตกและทำให้การขี่ล้มเหลว. มีหลายสิ่งที่ขัดขวาง ST Dlever โดยไม่ต้องหนีจากอำนาจ (1) เมื่อใช้แรงในทิศทาง (2) เมื่อคันโยก ถูกผลักไปในทิศทางที่เป็นสาเหตุของการแตกของคันโยกระหว่างการตก. อย่างไรก็ตามเป็นการยากที่จะหักคันโยกเมื่อมีการกระแทกระหว่างการตกและคันโยกเคลื่อนไปในทิศทาง (2) โดยระบุเดือยทางอ้อมที่สอง "สำหรับ CP คันโยกนี้". มีสปริงคืนตัวที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างขึ้นในตำแหน่ง "เดือย" ดังนั้นหากคุณยกรถจักรยานยนต์ขึ้นหลังจากที่ล้มคันโยกจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมและคันโยกจะไม่ตกลงไปข้างหน้าในระหว่างการขับขี่ปกติ. นอกจากนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของการแตกของคันโยกโดยการติดแคลมป์บาร์หมุนในเวลาเดียวกัน

      •เป็นคันโยกพับได้
      มันดูดซับแรงกระแทกขณะที่คันโยกเคลื่อนไปหาเมื่อมันพลิกคว่ำ. ใช้ระบบคืนคันโยกเนื่องจากสปริงในตัว
      •ปรับได้
      เป็นไปได้ที่จะตั้งตำแหน่งก้านบังคับที่ดีที่สุดโดยไม่ต้องเปลี่ยนระยะคลัตช์
      •ผ่านกระบวนการตัดออกโดยสิ้นเชิง
      มีน้ำหนักเบาและมีความแม่นยำสูงอย่างละเอียดและเป็นเครื่อง CNC ที่ตัดออกมาอย่างสมบูรณ์และวางโลโก้ ZETA ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันการลื่นที่ด้านหน้า. • K-type สำหรับรถที่ใช้งานได้ในถนนสาธารณะที่มีกล่องสวิตช์

      M-type สำหรับนักแข่งที่ไม่มีกล่องสวิตช์. M-type ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ. M-type ขับบนถนนสาธารณะไม่ได้ ..

      คำอธิบาย

      คลิกที่นี่เพื่อซ่อมอะไหล่
      * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

      คำเตือน

      * ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

      ใช้สำหรับรุ่น

      HONDA
      CRF250L 12-21 [Lever type]K CRF250L(S) 21 [Lever type]K CRF250M 13-17 [Lever type]K CRF250RALLY 17-21 [lever type]K* When using a stock handguard, it is necessary to cut a part of the plastic part of the handguard stay. CRF250RALLY(S) 21 [lever type]K* When using a stock handguard, it is necessary to cut a part of the plastic part of the handguard stay.
      แสดงเพิ่มเติม

      ทบทวน

      4.3

      / 5

      (17 ทบทวน)

      11

      3

      0

      3

      0

      กรอง:
      เลือกดูจาก:

      สินค้าที่ดูก่อนหน้า

      มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

      สินค้าแนะนำ

      สินค้าที่เกี่ยวข้อง

      สินค้าแนะนำ

      สินค้าที่ดูล่าสุด

      New Custom Article

      ดูทั้งหมด