หน้าแรก

【KIJIMA】การ์ดเครื่องยนต์

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿4,548
ราคาเต็ม: ฿4,890 7% |
คะแนนวีไบค์: 46

    • รหัสสินค้า:
    • 405-2291

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

V-Strom 250 (Model 2BK-DS11A-L7) 17-21

V-Strom 250 (Model 2BK-DS11A-L8) 17-21

V-Strom 250ABS (Model 2BK-DS11A-L7) 17-21

ดูเพิ่มเติม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สี : ดำ
วัสดุ : เหล็ก
รวมอะไหล่ : ตัวป้องกันเครื่องยนต์, ชุดสลักเกลียวยึด, คู่มือการใช้งาน
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ : Φ25.4มม

[คำเตือน]

* ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ป้องกันรอบเครื่องยนต์ในกรณีที่มีเศษยืนหรือตกเล็กน้อย. ไม่รับประกันว่ากรณีเครื่องยนต์จะได้รับการปกป้องจากอุบัติเหตุ. โปรดขับขี่อย่างปลอดภัยในกรณีที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ตามสภาพการจราจรบนท้องถนน
* จำเป็นต้องตัดตัวถัง OEM ภายใต้การป้องกันโดยวิธีการที่อธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานหรือต้องถอดชุดป้องกันออกเมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้กับ V-STROM 250 / V-STROM 250 ABS. GSR250 / GSR250S สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องมีการตัดใด ๆ. ขอแนะนำให้ดูสภาพรถและการออกแบบของคุณเองก่อนซื้อ

[รายละเอียดสินค้า]

รูปแบบที่แข็งแกร่งที่สุดในระดับเดียวกันคดเคี้ยวไปตามมุมถนนและยืนยันว่ามีอยู่
แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และท่อไอเสียสองท่อที่จะทำให้หัวใจคุณเต้นแรงในโซนสีแดง ..
แรงบิดหนาที่แกะสลักยางมะตอยปลดปล่อยคุณจากเขตเมือง ..
ในหลอดเลือดดำของ Suzuki B-King รุ่นเปลือยที่ใหญ่ที่สุดในโลก
NEXT STYLE NAKED GSR250 GSR250S
[ทุกครั้งที่ฉันขี่ฉันจะได้สัมผัสกับการผจญภัยครั้งใหม่เมื่อฉันวิ่ง. "
DR800 ที่มีชื่อเสียงหรือที่รู้จักกันในชื่อ "Pharaoh's Monster Bird" ได้รับการติดตั้งในฉากการชุมนุมในทะเลทรายของโลก. V-Strom 250 / V-Strom 250 ABS - DNA ของ V-Strom 250
GSR250 / GSR นั้นขี่ง่ายและมีความรู้สึกระดับชั้นนำและยังง่ายต่อการขี่ไปทุกที่. ฉันต้องการขับ 250S / V Strom 250 / Strom 250 ABS ตามต้องการ!
อย่างไรก็ตามผู้คนกลัวความเสียหายที่เกิดจากรถล้มทับบนถนนแคบ ๆ ในภูเขา ฯลฯ. เราตอบกลับความคิดเห็นของลูกค้าแล้ว!
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อผลิตภัณฑ์: ขนาด 25.4 มม. สำหรับโคมไฟเฉพาะจุดและไฟตัดหมอกมีหลายทางเลือกสำหรับการติดตั้งที่บังลมขาถุงป้องกันเครื่องยนต์ทั่วไป. มีประโยชน์เป็นหลักในการปรับแต่งและเป็นแพลตฟอร์มที่สะดวกสำหรับการเดินทาง!
ด้านซ้ายและด้านขวาของเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งเช่นเดียวกับเครื่องยนต์สองสูบซึ่งเป็นอัญมณีแท้ที่มีตัวปรับสมดุลแรงบนข้อเหวี่ยงเฟส. ด้วยความกล้าที่จะสร้างสมดุลการติดตั้งของรถให้สมส่วนจึงสามารถติดตั้งบนตัวรถได้โดยไม่รู้สึกอึดอัด. ความสมบูรณ์แบบของการผสมผสานเข้ากับการออกแบบนั้นดึงดูดใจ!

จุดติดตั้ง: ผลิตภัณฑ์นี้ต้องได้รับการแก้ไขที่ด้านล่างของเฟรมหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อร้านค้ามืออาชีพในพื้นที่ของคุณหรือตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ..

- รายการชิ้นส่วนที่เข้ากันได้สำหรับ GSR250 / GSR250S-

Kijima Part # 105-532 ตลับกรองน้ำมัน
Kijima Part # 105-832 ตลับกรองน้ำมัน Magnet-in S
Kijima Part # 201-6433 Grip Rubber Oval Dimple Black 118 * 22.2 OPEN.
Kijima Part # 201-6449 Grip Rubber Spiral Black 119 * 22.2 OPEN end
Kijima Part # 202-067SL Lever Clutch Silver Yamaha / Suzuki
Kijima Part # 203-8003 Mirror Mini Slender Plating 10mm R
Kijima Part # 203-8004 Mirror Mini Slender Plating 10mm L
Kijima Part # 203-8022 Mirror Z2 Mini Plating M10
Kijima Part # 203-8023 Mirror Euro Square
Kijima Part # 203-8024 มิลเลอร์ยูโรรอบ 4
Kijima Part # 203-8028 Mirror Euro Oval Plating
Kijima part # 203-8031 BIG SQUARE 92x145mm M10
Kijima Part # 203-8037 Mirror Tech 01 Silver / Black M10 STD (145mm) )
Kijima Part # 203-8038 Mirror Tech 01 Black / ดำ M10 STD (145mm) )
Kijima Part # 203-8041 Mirror Tech 03 Black R M10
Kijima Part # 203-8042 Mirror Tech 03 Black L M10
Kijima Part # 203-8050 Mirror MAG01 ชุด L / R สีดำ
Kijima part # 203-8051 Mirror MAG01 Red L / R Set
Kijima part # 203-8052 Mirror MAG01 Blue L / R Set
Kijima Part # 203-8053 กระจก MAG01 ชุด L / R สีเขียว
Kijima Part # 203-8054 กระจก MAG01 ชุด L / R สีขาว
Kijima part # 203-8055 Mirror MAG01 Yellow L / R Set
Kijima Part # 203-8056 กระจก MAG01 ชุด L / R สีส้ม
Kijima Part # 203-8057 กระจก MAG01 ชุดชุบ L / R
Kijima Part # 203-8066 Mirror TECH05 Black / Orange L / R Set
Kijima Part # 203-8067 กระจก TECH05 ชุด L / R สีดำ / เขียว
Kijima Part # 203-8068 Mirror TECH05 Black / Silver L / R Set
Kijima Part # 203-8069 กระจก TECH05 Carbon Look / Black L / R Set
Kijima Part # 203-8070 กระจก EURO-01 Red / S Gold L / R Set
Kijima Part # 203-8071 กระจก EURO-01 Silver / S Gold L / R Set
Kijima Part # 203-9140 Mirror Z2 Type Black
Kijima ส่วน # 203-9141 ประเภท Mirror Z2
Kijima part # 203-9142 Mirror Z2 type blue glass, black 111mm
Kijima part # 203-9143 Mirror Z2 type blue glass chrome 111mm
Kijima Part # 203-9160 Mirror Mini Square
Kijima Part # 203-9161 กระจกเงาทรงเหลี่ยม Blue Glass 52 * 109mm
Kijima Part # 203-9170 Mirror Mini Round
Kijima Part # 203-9273 Mini-Mirror 10mm R
Kijima part # 203-9274 Mirror Mini Plating 10mm L
Kijima Part # 203-9277 Mirror Mini Black 10mm R
Kijima part # 203-9278 Mirror mini black 10mm L
Kijima Part # 210-196 ตะแกรงหลัง GSR250 สีดำ
Kijima Part # 303-1536 ตัวล็อคหมวกกันน็อคสีดำ GSR250 / S


- รายชื่อชิ้นส่วนที่สามารถติดตั้งกับ V-Strom 250 / V-Strom 250 ABS-
Kijima Part # 105-532 ตลับกรองน้ำมัน
Kijima Part # 105-832 ตลับกรองน้ำมัน Magnet-in S
Kijima Part # 202-067SL Lever Clutch Silver Yamaha / Suzuki
Kijima Part # 202-329SR มือจับ / ตัวปรับเบรค Kawasaki 13236- สีเงิน
Kijima Part # 203-8041 Mirror Tech 03 Black R M10
Kijima Part # 203-8042 Mirror Tech 03 Black L M10
Kijima Part # 205-5121 ไฟหน้าการ์ด Stone Guard V-STROM250
Kijima Part # 205-6150 ชุดไฟตัดหมอก LED V-STROM250 17Y-
Kijima Part # 210-248 กล่องใส่ของหลัง V-STROM250
Kijima Part # 210-492 กระเป๋ารองรับ V-STROM250 L / R Set
Kijima part # 213-041 ขาตั้งข้างแผ่นกว้าง & ส่วนขยาย V-STROM 250
Kijima Part # 219-5173 ชุดไฟเลี้ยว TRL2 LED V-STROM250 17Y-
Kijima Part # 303-1588 ล็อกหมวกกันน็อคดำ V-STROM250
Kijima Part # 304-5173 ETC Case KIT Black V-STROM250 17Y-

ตรงรุ่น

    • V-Strom 250 (Model 2BK-DS11A-L7) 17-21
    • V-Strom 250 (Model 2BK-DS11A-L8) 17-21
    • V-Strom 250ABS (Model 2BK-DS11A-L7) 17-21
    • V-Strom 250ABS (Model:2BK-DS11A-L8) 17-21
    • GSR250 (Model:JBK-GJ55D) 13-

รีวิวสินค้า

    I am extremely happy to purchase this product. The black powder coating is the exact match to the original chassis and motorcycle frame and it looks like an extension and seamless chassis. The bolt/screw is a matching chrome to the rest of the engine. It would be perfect if the manufacturer provides a small piece of rubber insulator for the clamp/bolt area to avoid scratches and good grip

    We installed them as insurance for gobo. Very easy to wear. When removing Engine fixed Nut, Engine may fall off depending on the model, but there was no problem at all. Motorcycle itself is light so I do not think it will be beat down, but as an insurance. This Parts, maybe there is too little presence.

    It's surprisingly Compact, it is not noticeable like a train car, it may look like it is attached at De Fault. Also, I can not see it so crappy.

    I bought these and really like them for my NC700X. But when it comes time to adjust the valves you have to remove the right Ubolt to remove plastic plug so you can align timing marks. The Ubolt is stainless steel and without lubricant it galls and doesn't let the nut unthread so the thing twists off. In USA and I can't get more ubolts or don't know how to contact KIJIMA.

    Before this, unwillingly, they were mossed. (When I was going out for a tour with my mother behind him) Because there is Clearance, there is no foot caught, Motorcycle Body - It was intact with passengers. (Lever bent when the degree of Cover is small, but this time it has no problem at all)
    When installing Center Stand, Jack-up and installed. tool (Including Torque wrench) Even arranging just fine enough to put the gold, but the installation was made easily by one person alone. (Because I wanted to install myself merely because it was not a security part, it was lol)
    Although it was stated to remove Color that supports Horn's circuit in the Instruction Manual, it was possible to install by removing the Assembly which supports Horn.

    Easy to install with Bolt-on.
    Although I had the opportunity to try out Guard's performance the other day (Lol) , 0 after falling. There is no bend in the extent that Pipe got crackled about 5 m on a sliding race.
    Of course, Engine is intact.
    I also use it for Foot Rest when Long touring.
    One disadvantage is that if you bank too hard for a solid Guard you will touch the road surface.
    Even myself who is not the one who knocks down was trying to run the mountain road comfortably for a while.
    I think that it is not suitable for those who run Race ish.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【YAMAHA】Engine Guard for DS250
การ์ดเครื่อง DS250 YAMAHA DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
【KIJIMA】Decoration Bumper
แคชบาร์ KIJIMA INTRUDER400 (VS400)
【DAYTONA】Engine Protector
กันล้ม DAYTONA BALIUS 2 (ZR250)
【DAYTONA】Engine Protector
กันล้ม DAYTONA CB400SF (Super Four)