Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Z750 (air-cooled) 72-80
Z1000 MkII 79-80
Z1000 (air-cooled) 72-80
Z900 (KZ900) 72-80
Z1-R/Z1-RII Type 2
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ภาพถ่าย : H]รวมอะไหล่ : Tensioner Gasket, Bolt
รายละเอียดคำถาม
[รูปที่. H]
เนื่องจากการปรับความตึงของโซ่ลูกเบี้ยวที่ยุ่งยากกลายเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นและใช้กลไกการล็อคโดยบากและเฟืองลูกเบี้ยวจึงยับยั้งฟันเฟืองของลูกเบี้ยวที่ปลอดภัยเนื่องจากการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน. สำหรับสปริงดึงให้ติด 2 ประเภทเช่นชนิดมาตรฐานและชนิดแข็ง. บรรลุการปรับอัตโนมัติเสมอโดยความตึงเครียดที่เหมาะสม. ตัวถัง All-Billet มีขนาดกะทัดรัดและลีนเป็นดีไซน์ที่สมบูรณ์แบบเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนเมื่อติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สำหรับแข่ง
เนื่องจากการปรับความตึงของโซ่ลูกเบี้ยวที่ยุ่งยากกลายเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นและใช้กลไกการล็อคโดยบากและเฟืองลูกเบี้ยวจึงยับยั้งฟันเฟืองของลูกเบี้ยวที่ปลอดภัยเนื่องจากการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน. สำหรับสปริงดึงให้ติด 2 ประเภทเช่นชนิดมาตรฐานและชนิดแข็ง. บรรลุการปรับอัตโนมัติเสมอโดยความตึงเครียดที่เหมาะสม. ตัวถัง All-Billet มีขนาดกะทัดรัดและลีนเป็นดีไซน์ที่สมบูรณ์แบบเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนเมื่อติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สำหรับแข่ง
คำอธิบาย
ใช้สำหรับรุ่น
Z750 (air-cooled) 72-80
Z1000 MkII 79-80
Z1000 (air-cooled) 72-80
Z900 (KZ900) 72-80
Z1-R/Z1-RII Type 2
แสดงเพิ่มเติม
