หน้าแรก

【GIVI】กล่องท้าย V47 Series

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿16,845
คะแนนวีไบค์: 168

ตรงรุ่น:

MT-10 16-21 (European specification) 16/5-[M5 base (90140)].

MT-10 16-21 (European specification) 16/5-[M7 base (91332)].

MT-09 To Racer 15-16 [M5 Base (90140) + Special Rack SR2122 (92338)] *17 Models (

SV650 16-21 ABS [M7 Base (91332) + Monorack Fitting 3111FZ (95183)].

SV650 16-21 ABS [M5 Base (90140) + Monorack Fitting 3111FZ (95183)].

BANDIT600S (GSF600S) 96-99 (European specification)[M3 base (90090) + Monorack fitting 511F (94034)].

NINJA1000 (Z1000SX) 11-20 [M7 base (91332) + fitting for monorack 4100FZ (94050)] *Z1

NINJA1000 (Z1000SX) 11-20 [M5 base (90140) + fitting for monorack 4100FZ (94050)] *Z1

Z250 15-21 (Assist & Slipper clutch standard) 15/5-[For M5 base (90140) + Monorack

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ความจุ] 47 ล
[น้ำหนักบรรทุกสูงสุด] 10 กก
[น้ำหนักตัว] ประมาณ 4.4 กก
[ขนาด] ความลึก 450xWidth 590xHeight 320mm
[วัสดุ] ร่างกาย : PP, พื้นผิวฝาด้านบน : อลูมิเนียม
[ข้อมูลจำเพาะ] ไม่มีหลอดไฟหยุด

[คำเตือน]

* ในการพิจารณาถึงความสามารถในการควบคุมแนะนำให้ใช้เคส DAYTONA ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3 กก. / ต่อกล่อง
* อย่าให้มากเกินไป
* เนื่องจากขนาดหมวกกันน็อคหมวกกันน็อคอาจไม่พอดี
* หมายเลขสินค้า / ราคา / ข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
* รูปภาพใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. อาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

[รายละเอียดสินค้า]

title_givi
title_douga
title_open
900_open_1 900_open_2 900_open_3 900_open_4
ใส่กุญแจเข้าไปในกระบอกสูบใหม่ หมุนกุญแจไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา). กรุณากดปุ่มวงรีสีแดงที่ด้านบนของกระบอกกุญแจ พนังซึ่งเขียนว่า "กด" ลอยอยู่
title_close
900_close_1 900_close_2 900_close_3
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสียบกุญแจแล้วและหมุนกุญแจไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา). ในขณะที่คีย์จะหันไปทางขวา (ทิศทาง 3 นาฬิกา) โปรดล็อคความรู้สึกที่ลดลงที่ด้านล่างในขณะที่จับด้านบนของเครื่องหมายสามเหลี่ยมที่เขียนว่า "กด" (*เครื่องหมาย). เมื่อล็อคฝาแล้วให้หมุนกุญแจไปทางซ้าย (12 นาฬิกา) เพื่อล็อคปุ่ม. สามารถดึงกุญแจออกได้ในสถานะนี้และเมื่อล็อคปุ่มทั้งหมดแล้วจะไม่สามารถเปิดหรือปิดฝาได้. หลังจากนี้โปรดยกฝาขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคแล้ว
title_lock
หากไม่สามารถปลดล็อคปุ่มสีแดงบนกระบอกกุญแจได้ (ฝาปิดไม่เปิด) ปุ่มสีแดงจะถูกดึงกลับด้านหลัง (สถานะกึ่งล็อคพนัง). ในกรณีดังกล่าวโปรดยกเลิกโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ 900_lock_1 900_lock_2
วิธีปลดล็อคสถานะกึ่งล็อคพนัง
900_kaijo_1 900_kaijo_2 900_kaijo_3 900_kaijo_4
ฝาปิดไม่ได้ล็อคในสถานะกึ่งล็อคแผ่นพับ. มีแรงต้าน แต่กรุณาดึงแรง ๆ แล้วเปิดฝา แผ่นปิดของส่วนล็อคหลุดออกมาเมื่อถอดฝาออก โปรดดันพนังนั้นไปข้างหลัง แผ่นพับกำลังกลับสู่ตำแหน่งคงที่และปล่อยแผ่นพับในสถานะล็อคครึ่งหนึ่ง
title_lock
เมื่อเปิดฝาด้านบนในขณะที่จัดแนวเคสกับฐานในขณะที่จับฐานขึ้นด้วยมือซ้ายให้ล็อคด้านล่างของเคสจากด้านบนด้วยมือขวาเพื่อล็อค
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งวิธีนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กเนื่องจากการล็อคระบบกันสะเทือนอาจทำได้ยากเพียงแค่กดจากด้านบน
900_base_1 900_base_2
วิธีปลดล็อคสถานะไปที่ฐาน
หลังจากล็อคเคสเข้ากับฐานแล้วให้แน่ใจว่าได้ดึงเคสขึ้นเพื่อตรวจสอบสถานะการล็อค. วิธีการตรวจสอบคือกรณีที่กดด้านล่างของกระบอกกุญแจและเคสจะไม่ล็อคเข้ากับฐานตามปกติเมื่อตำแหน่งของปุ่มถูกดึงกลับไปที่ด้านหลังประมาณ 6 มม. (สถานะกึ่งล็อคฐาน) ดังแสดงในรูปตอนนั้น. ในการลบสิ่งนี้ให้กดปุ่มปลดล็อคเคสหนึ่งครั้งอย่างแรงและถอดเคสออกจากฐานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอีกครั้ง
900_baselock_1 900_baselock_2 900_baselock_3
เมื่อกดปุ่มค้างไว้ปุ่มจะถูกดึงกลับไปที่ "ประมาณ 6 มม." เมื่อเทียบกับสถานะล็อค STD

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    We are using GIVI products from the past, I like a solid making. Although I was worried considerably whether Mono-lock or Monokey is done, I made it with an explanation that Monokey is making firmly. I need hang when I install it on a Touch. I did not understand it was bad ? ? ?

    I attached it to CB 1300SB 2018 MODEL.
    I am satisfied with just good Large Kim.
    It seems to be active in future Touring.
    I also think of Inner bag.

    Up to now I added Backrest to Mono-lock, but it is a comparison with that.
    The product was satisfied because I could buy it cheaply at Sale.
    It was fixed perfectly according to the mounting method with Mono-lock, and the rattling sound that occurred in Mono-lock is
    I will not do it at all. The load weight also increased from 3 kilometers to 10 kilometers, and the capacity was also increased, making it a box that can be thrown anything more than ever. Weight increased by 1 kilogram compared to Mono-lock, but I do not feel a sense of incongruity at all depending on the fixing method.
    As far as the color was monochrome Black it dare to fluorescent Color : I chose Yellow.
    I am extremely satisfied from the one point-like coloring and V47 being the most Stylish.

    It is attached to MT09 Racer.
    Several GIVI Cases have appeared, but I chose this Case because I thought that Large Kimono and shape would be the best for Racer.
    (Using Special rack SR 212 1 and Monokey base M 7)

    The result is Large Correct Answer. Although it is self-satisfaction, it is indeed.
    It feels Large when it is CaseSingle Body, but when it is attached to Racer, it is just good Large Kimono.

    In the case of Top case, when going for sightseeing by Motorcycle as well, it is very easy to just get in with Helmet and Gloves..

    Even with sudden rain, if it is Seat bag made of cloth, it will panic, but this case is no problem. (However, it seems that it is not Completely Waterproof, so if you get wet with soaked rain, waterproof bag etc etc etc. It is safe to put it in Case after putting it in. )

    I was impatient with a slightly hard feeling when inserting the key, "Kusuri of a keyhole" It became Smooth at. While I go using it I think that the key will also become familiar and become Smooth.

    Base installation, lid Hinge etc. are also solid and secure.

    It is after all that price is not it. As a value feeling, I feel a little high.
    I hope it is about 30,000 yen or so.
    Outside the price was Large satisfied Case.

    Until now various top cases (Cheap item) I have used GIVI products for the first time. Just thought that it was expensive just by saying Brand goods but I noticed a totally mistaken. Good texture and Fitting is the best. It was Large strange good shopping together with the shrine shipping says to arrive in the morning of the next morning in the evening order.

    I was worried about V47, B47, B37 and decided to V47 afterwards, I thought that it was a big Large before installation, but it is nice to have it installed, it was good to keep the capacity as big as possible.
    Motorcycle First time in my life, TopBox is the beginning of my life!

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด