หน้าแรก

【HURRICANE】แฮนด์บาร์สแตนเลสยกสูง แบบที่ 3 Φ7/8 นิ้ว

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿1,525
คะแนนวีไบค์: 15

    • รหัสสินค้า:
    • HB0067C-01

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

CB1100 -12 SC65 (except for the up-handed model ABS vehicle)

CB1300SUPER BOLDOR 10-12 *Processing of the switch hole drilling is required|*Processing of the side cap (for the inner diameter of 18mm) is required

FTR223 (with side numbers) *Processing of switch holes required

250TR -06 *Processing of switch holes required

W400 *Required Switch Hole Drilled

RV200 VANVAN -07 NH41A Carburetor *Processing to open switch holes required|* The stock side caps can be used.

GRASS TRACKER -08 (Carburetor)*Side caps can be used as stock.

GRASS TRACKER 09-12 09-12(FI cars)*Side caps can be used with the stock ones.

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สีของแฮนด์บาร์: เคลือบโครเมียม

[ข้อมูลจำเพาะของแฮนด์บาร์]
แฮนด์บาร์: เหล็กดำ/เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกΦ22.2mm/เส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน Φ18mm
สามารถใช้สายเคเบิ้ลเดิมได้และท่อต่างๆ

[ขนาดของแฮนด์บาร์]
ความสูงทั้งชิ้น: 130mm
ความกว้างของทั้งชิ้น: 685mm
ระยะห่างตรงกึ่งกลางของตุ๊กตาสองตัว: 125mm
โน้มไปข้างหลัง: 235mm
มุมด้านใน: 40-องศา
ทำมุม: 60-องศา

[คำเตือน]


* ด้ามจับ (ผู้ถือหรือโพสต์) ที่แสดงในภาพไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์
* ขนาดที่แสดงคือขนาดเมื่อวางในแนวนอน

[รายละเอียดสินค้า]


ผ้าคอตตอน 100% ผลิตในประเทศญี่ปุ่น. เป็นเครื่องต้นแบบการยืนยันการติดตั้งการผลิตจำนวนมากได้รับการจัดการอย่างต่อเนื่องโดย บริษัท ของเรา. เป็นมือจับที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเช่นการเลือกใช้วัสดุอย่างพิถีพิถันการขัดหลายชนิดการตอกหมายเลขชิ้นส่วนการดัดและการเชื่อมที่มีความแม่นยำสูงการเคลือบผิวคุณภาพสูงจากเทคโนโลยีและบุคลากรที่ได้รับการปลูกฝังจากผู้เชี่ยวชาญมาหลายปี ที่ Higashi Osaka. ใช้วัสดุเหล็ก STKM13A ที่ทนต่อแรงดึงได้ดีเยี่ยม. เป็นการล้างค่ามาตรฐานความปลอดภัย JMCA. เป็นการชุบนิกเกิลโครเมียมสามชั้น (ชั้นนิกเกิล + โครเมียม 3 ชั้น) เคลือบด้วยฟิล์มหนาทนทานและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    I bought CB 1000 for 1 year, I was suffering from low distant Handlebar all the time, but I chose to make it an Up Handle.
    Wire was 10 cm Long, Brake & Clutch hose was extended kit 10 cm of DAYTONA, Handlebar Switch had Motorcycle shop extended 12 cm Wiring extension. Total is about 19,000 yen.
    I removed the tank and installed the Wire was Large strange, but managed to install it myself.
    As I tried running, the impression that Motorcycle's personality changed so much was that Sports type motorbike had changed to a relaxed ride like Tourer or the old car until now because it became a Rear load Emergence.
    Of course, the tiredness of the arm drastically decreases, and it is pleasant to sink the coastline chillly.
    Those who are suffering from Position NAKED riding is recommended to up Handle even if somewhat laborious and costly it takes! It will suddenly change!

    I bought CB 1000 for 1 year, I was suffering from low distant Handlebar all the time, but I chose to make it an Up Handle.
    Wire was 10 cm Long, Brake & Clutch hose was extended kit 10 cm of DAYTONA, Handlebar Switch had Motorcycle shop extended 12 cm Wiring extension. Total is about 19,000 yen.
    I removed the tank and installed the Wire was Large strange, but managed to install it myself.
    As I tried running, the impression that Motorcycle's personality changed so much was that Sports type motorbike had changed to a relaxed ride like Tourer or the old car until now because it became a Rear load Emergence.
    Of course, the tiredness of the arm drastically decreases, and it is pleasant to sink the coastline chillly.
    Those who are suffering from Position NAKED riding is recommended to up Handle even if somewhat laborious and costly it takes! It will suddenly change!

    I am surprised at the width of FTR's OEMHandlebar (Lol)
    I immediately replaced it with a narrow handlebar.
    It is the best size to slip through
    think. However, it attaches to FTR's Handlebar
    Parts with convex so as not to rotate
    There is a hole in OEM's Handlebar
    Although there is no hole in this Handlebar
    It is necessary to drill a hole or cut a convex.

    I am surprised at the width of FTR's OEMHandlebar (Lol)
    I immediately replaced it with a narrow handlebar.
    It is the best size to slip through
    think. However, it attaches to FTR's Handlebar
    Parts with convex so as not to rotate
    There is a hole in OEM's Handlebar
    Although there is no hole in this Handlebar
    It is necessary to drill a hole or cut a convex.

    2003 year 250TR (Carburetor Vehicles) Although I wanted to manage a wide Handlebar, I was postponed, but once I tried it it became very easy to ride. Cable, Wire is also recommended as it can be used as it is!

    2003 year 250TR (Carburetor Vehicles) Although I wanted to manage a wide Handlebar, I was postponed, but once I tried it it became very easy to ride. Cable, Wire is also recommended as it can be used as it is!

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด