Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
It is a replacement for the oil filler cap.
Indicates the temperature inside the crankcase, which is filled with hot splashed oil during engine starting.
Indicates the temperature inside the crankcase, which is filled with hot splashed oil during engine starting.
คำเตือน
* มิเตอร์นี้ไม่ได้ระบุอุณหภูมิน้ำมัน. แสดงอุณหภูมิภายในเหวี่ยงเมื่อเติมน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงแตกเป็นเสี่ยง ๆ เนื่องจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ใช้สำหรับรุ่น
ทบทวน
+6
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันกังวลเกี่ยวกับอุณหภูมิของน้ำมันตั้งแต่ฉันเจาะถึง KITACO 75 หรือไม่?
ฉันคิดเกี่ยวกับ Digital แต่ฉันก็รีบที่จะซื้อมัน
ฉันพอใจกับทั้งระบบและการออกแบบ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดเกี่ยวกับ Digital แต่ฉันก็รีบที่จะซื้อมัน
ฉันพอใจกับทั้งระบบและการออกแบบ ดูรายละเอียด
เครื่องวัดอุณหภูมินี้เป็นความคิดที่ดีมาก มันควรจะพอดีกับจักรยานของฉันเป็นอย่างดีและประหยัดเงินได้มากเมื่อเทียบกับการใช้มาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันแบบดิจิตอล และฉันชอบรูปลักษณ์สไตล์อนาล็อก เช่นเดียวกับคอนโซลจักรยาน
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์หลังจากเพิ่มปริมาตร Kitaco จาก 50 เป็น 75cc. ทุกอย่างปกติดี! สามารถปรับได้ 360 หลังการติดตั้ง สเกลขนาดใหญ่ช่วยให้คุณควบคุมอุณหภูมิขณะขับรถได้ หากไม่มีปัญหาด้านการมองเห็น ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและซื้อ! ขอบคุณทีมงาน Webike และ Fedex สำหรับการจัดส่งและส่วนลดที่รวดเร็ว!
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
สินค้าที่ดูก่อนหน้า
มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง
สินค้าแนะนำ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สินค้าแนะนำ
สินค้าที่ดูล่าสุด
New Custom Article
KAWASAKI W650 แต่งคัสตอมมารูปแบบคลาสสิคเรโทล
26 Jan, 2023
Kawasaki ZEPHYR1100 จับใส่อะไหล่แต่งคัสตอม โดยแบรนด์ BULL DOCK
26 Jan, 2023
KAWASAKI W400 แต่งคัสตอมออกมาในสไตล์คาเฟ่เรเซอร์
26 Jan, 2023
Kawasaki ZEPHYR1100 จับใส่อะไหล่คัสตอมน้อยชิ้นแต่หรูหรา โดย แบรนด์ Shabon dama
26 Jan, 2023
KAWASAKI W650 มอเตอร์ไซค์วินเทจติดอะไหล่คัสตอม
14 Dec, 2022
Kawasaki ZEPHYR1100 คัสตอม โดย แบรนด์ Bagus! Motorcycle
01 Dec, 2022
Satisfied as an Oil Temperature Meter!
09 Jul 2022Japanese Webike user
I have heard that DAYTONA is subject to condensation, but this one is not, probably because it contains a liquid. The display turns, so I adjusted it so that the 12 o'clock position in the direction of travel is 100℃. It is hard to see while driving, but it is not impossible because this is DAX. 12 o'clock:100℃ RedLine:120℃ 110℃ in the middle, so you can get a rucksack-like temperature with Analog (Oil pan temperature is rucksack-like to begin with, right? (The temperature of the oil pan is rucksack, isn't it?)
As an Oil Temperature Meter, it is a good point, but as a dip stick, it is not so good. First of all, there is no Level gauge. I scratched it with Nipperetc. referring to the NORMAL stick. However, the surface of the stick is smooth and clean plating. (I managed to rub it on a piece of paper and it was almost impossible to see. (I managed to rub it on a piece of paper …)
I wonder if other companies have Level gauge.
If it helps.... ดูรายละเอียด
ฉันได้ยินมาว่า DAYTONA เกิดการควบแน่น แต่อันนี้ไม่ใช่ อาจเป็นเพราะมันประกอบด้วยของเหลว หน้าจอหมุน ดังนั้นฉันจึงปรับเพื่อให้ตำแหน่ง 12 นาฬิกาในทิศทางของการเดินทางคือ 100℃ มองเห็นได้ยากในขณะขับรถ แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้เพราะนี่คือ DAX 12 นาฬิกา:100℃ เส้นสีแดง:120℃ 110℃ ตรงกลาง คุณจึงได้อุณหภูมิเหมือนกระเป๋าเป้ด้วยอนาล็อก (อุณหภูมิกระทะน้ำมันเริ่มต้นเหมือนเป้ใช่ไหม (อุณหภูมิของกระทะน้ำมันคือ กระเป๋าเป้ใช่มั้ย?)
ในฐานะที่เป็น Oil Temperature Meter ถือเป็นจุดที่ดี แต่สำหรับ Dip Stick นั้นไม่ดีนัก ก่อนอื่นไม่มีมาตรวัดระดับ ฉันเกามันด้วย Nipperetc หมายถึงแท่งปกติ อย่างไรก็ตามพื้นผิวของแท่งไม้นั้นชุบเรียบและสะอาด (ฉันจัดการถูมันบนแผ่นกระดาษและแทบมองไม่เห็นเลย (ฉันจัดการถูบนแผ่นกระดาษ…)
ฉันสงสัยว่า บริษัท อื่นมีมาตรวัดระดับหรือไม่
ถ้ามันช่วยได้.... ดูรายละเอียด