หน้าแรก

【MAVERICK】ท่อสลิปออนไทเทเนียม MV130

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿32,251
คะแนนวีไบค์: 323

    • รหัสสินค้า:
    • H13T35-CBH

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

General purpose (vehicles that have been replaced with an external exhaust and the silencer insertion port is Φ60.5)

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[ข้อมูลจำเพาะ]
หน้าตัด Silencer : รูปทรงเพชรขนาด 130 × 95 (เลขฐานสิบหก)
เจาะเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน : Φ50.8มม.> 45
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของการแทรก : Φ60.5
ความยาวปก : 350mm / Silencer ความยาว : 440mm
รูปร่างสิ้นสุด : เฉือนปลายคาร์บอน

[วัสดุ]
วัสดุคลุม : ขัดเงาไทเทเนียม + เผาในแนวทแยง
Silencer Outer Shell Part : ไทเทเนียม
วงดนตรีเจาะ : สเตนเลส

[รวมอะไหล่]
H130 Stainless Lightening Silencer Band, Rubber Band, Spring × 2pcs.

[คำเตือน]

รุ่นที่ใช้งานได้ : รถที่มีท่อไอเสียที่ไม่ใช่ของแท้ซึ่งมีช่องเสียบท่อเก็บเสียงอยู่ที่Φ60.5มม.
* ออกแบบมาเพื่อใช้ในการแข่งขัน

[รายละเอียดสินค้า]

MAVERICK Exhaust] เรานำความรู้ที่ได้รับจากการผลิต OEM ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและประสิทธิภาพที่ดำเนินไปอย่างสุดขั้วผ่านการพัฒนาด้านการแข่งขันไปจนถึงยานพาหนะที่ใช้ในการผลิต รายละเอียดทั้งหมดที่สามารถพิจารณาได้ในท่อเก็บเสียงเดียวถูกสร้างขึ้นในรูปแบบที่ดีที่สุดรองจากโรงงานผลิตท่อไอเสียในญี่ปุ่นและส่งมอบให้กับลูกค้า. * นี่ไม่ใช่สินค้าที่สามารถใช้กับท่อไอเสียสต็อกได้ ..

ตรงรุ่น

    • General purpose (vehicles that have been replaced with an external exhaust and the silencer insertion port is Φ60.5)

รีวิวสินค้า

    Used for GSX-R1000 K7.
    Previously I used Maverick's Mv 1, but because of too much bombs I was inserting Baffle. Because of that, omission at high rotation was sacrificed, so we decided to purchase this Silencer this time.
    With this Silencer if without Baffle it's a good volume, so it feels pleasant until high-speed rotation, without disturbing turning.
    As you can see, there is still beauty unique to Maverick.
    Even at the Touring destination, "Cool / It is a beautiful Silencer, is not it? ".
    It is a boastful Silencer ♪

    Used for GSX-R1000 K7.
    Previously I used Maverick's Mv 1, but because of too much bombs I was inserting Baffle. Because of that, omission at high rotation was sacrificed, so we decided to purchase this Silencer this time.
    With this Silencer if without Baffle it's a good volume, so it feels pleasant until high-speed rotation, without disturbing turning.
    As you can see, there is still beauty unique to Maverick.
    Even at the Touring destination, "Cool / It is a beautiful Silencer, is not it? ".
    It is a boastful Silencer ♪

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【DOGFIGHT RACING】Silencer
ปลายท่อ DOGFIGHT DOGFIGHT RACING NSR250R
【DOGFIGHT RACING】Silencer
ปลายท่อ DOGFIGHT DOGFIGHT RACING TZR250
【YOSHIMURA】Cyclone Tail Assembly (T)
ท่อ Cyclone (T) YOSHIMURA MONKEY
【OHNISHI HEAT MAGIC】Middle Silencer
Middle Silencer OHNISHI HEAT MAGIC