Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
■อัตราส่วนการลดหลัก 3.722
■ตัวคลัตช์ได้รับการติดตั้งแล้ว
■ฝาครอบเคสด้านขวาได้รับการติดตั้งแล้ว
รายละเอียดคำถาม
มันเสริมความแข็งแกร่งให้กับคลัทช์จากแผ่นเดี่ยว STD เป็น 3PCs และใช้ชุดคลัตช์ซึ่งทำให้อัตราส่วนการลดลงหลักสูงกว่า STD (เกียร์ความเร็วสูงไม่รวมยานพาหนะบางคันเช่นยานพาหนะ Moneky & V) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ปรับจูนเช่นชุด Bore Up Kit 88cc มันประสบความสำเร็จในการทำงานคลัตช์ที่ราบรื่นโดยไม่ต้องคลัทช์ลื่น
คำอธิบาย
โปรดดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิต HP
คำเตือน
*เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ L Lever & Holder ของ Kitaco และสายเคเบิลสำหรับ Lever & Holder สำหรับการติดตั้ง
*มันอาจเบรคสปริงกลับมารบกวนการรบกวนกับฝาครอบข้อเหวี่ยง DAX ฯลฯ มันต้องมีการประมวลผลเช่นการเปลี่ยน ตำแหน่งการติดตั้งของสปริงกลับในกรณีนั้น (การประมวลผลในกรณีครอบคลุมตัวเองเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด)
*ความเครียดพิสูจน์ของชุดคลัตช์เองคือ 10 ps หรือน้อยกว่าความเร็วการปฏิวัติที่อนุญาตคือ 12
