หน้าแรก

【KITACO】ชุดฝาสูบเดิม HONDA MONKEY

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿9,810
ราคาเต็ม: ฿10,326 5% |
คะแนนวีไบค์: 99

    • รหัสสินค้า:
    • 313-1133110

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

รวมวาล์ว

[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
ใหม่ STD ฝาสูบ COMP x1pc.
ชุดหลอดไฟ STD x1 ชุด (IN Valve / STD x1pc. วาล์วไอเสีย / STD x1pc.)
วาล์ว Cotter x4 ชิ้น
รีเทนเนอร์สปริงวาล์ว x2 ชิ้น
ULTRA-SE สปริงวาล์วตัวนอก x2 ชิ้น
ซีลก้านวาล์ว x2 ชิ้น.

[คำเตือน]


* โปรดอย่าทำผิดพลาดเนื่องจากลูกสูบไม่ตรงกับหัว STD และหัว STD ใหม่
* ไม่สามารถใช้ได้กับ LIGHT, STD bore up และ STD

[รายละเอียดสินค้า]


เป็นชุดฝาสูบสำหรับ NEW Standard Bore Up Kit. กรุณาใช้สำหรับการซ่อมแซม
จดหมายโต้ตอบ : สำหรับ KITACO ชุดเจาะมาตรฐานใหม่

รีวิวสินค้า

    Head has Bore up to 88 cc while leaving NORMAL and I have devised High Camshaft and Air cleaner, but after all Normal head has limits. Anyway the high speed range is painful. For STD HeadHigh Camshaft it became a little better but still around 9000 rotations only.
    Even if Torque is abundant, it is SmallEngine Displacement VolumeEngine after all, so it will not be talked if you do not adjust to high rotation to get Power. In Tuning of Reciprocating engine, improvement of intake and exhaust efficiency is kimo.

    Head has Bore up to 88 cc while leaving NORMAL and I have devised High Camshaft and Air cleaner, but after all Normal head has limits. Anyway the high speed range is painful. For STD HeadHigh Camshaft it became a little better but still around 9000 rotations only.
    Even if Torque is abundant, it is SmallEngine Displacement VolumeEngine after all, so it will not be talked if you do not adjust to high rotation to get Power. In Tuning of Reciprocating engine, improvement of intake and exhaust efficiency is kimo.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด