Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[366 ร่างกาย][ความยาวฟรี] STD
[ขนาด]
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : Φ36มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแกนแกน : Φ16มม
[ข้อมูลจำเพาะ]
เมา : แบริ่งเมา
ฟังก์ชั่นการปรับสปริงพรีโหลด
ประเภทสกรูโหลดล่วงหน้า
การปรับความสูงของรถ : ไม่มีขั้นบันได (สูงสุด + 10 มม.)
แรงดูดซับด้านขยาย : การปรับ 25 ขั้นตอน
รายละเอียดคำถาม
เป็นรุ่นรอบด้านที่ให้สมรรถนะที่มั่นคงด้วยรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายแรงลดแรงสั่นสะเทือนด้านส่วนขยายสปริงพรีโหลดและฟังก์ชันปรับความสูงของรถ
การออกแบบตัวถังเหมาะที่สุดสำหรับรถขนาดกะทัดรัดและมีความแข็งแกร่งในการรองรับร่างกายและเท้าอย่างมั่นคง
มันสอดคล้องกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่ถนนไปจนถึงเยาวชนนักแข่งรถ
[คุณสมบัติหลัก]
(1) มีฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงการตอบสนอง (การยืดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงที่ควบคุมความเร็วของ "การยืดตัว" ระหว่างการทำให้หมาด ๆ และสามารถปรับช่วงการปรับได้หลากหลาย 25 ขั้นตอน
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและกลไกการล็อคพร้อมสลักเกลียวที่ด้านข้าง
(3) มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ช่วงการปรับสูงถึง + 10 มม.
(4) มีที่ยึดแบริ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
มีการติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านระดับไฮเอนด์ที่มีโลหะน้อยกว่าน้ำมันบนพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
การออกแบบตัวถังเหมาะที่สุดสำหรับรถขนาดกะทัดรัดและมีความแข็งแกร่งในการรองรับร่างกายและเท้าอย่างมั่นคง
มันสอดคล้องกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่ถนนไปจนถึงเยาวชนนักแข่งรถ
[คุณสมบัติหลัก]
(1) มีฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงการตอบสนอง (การยืดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงที่ควบคุมความเร็วของ "การยืดตัว" ระหว่างการทำให้หมาด ๆ และสามารถปรับช่วงการปรับได้หลากหลาย 25 ขั้นตอน
(2) มีฟังก์ชั่นปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและกลไกการล็อคพร้อมสลักเกลียวที่ด้านข้าง
(3) มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับความยาวฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ช่วงการปรับสูงถึง + 10 มม.
(4) มีที่ยึดแบริ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
มีการติดตั้งตลับลูกปืนปลายก้านระดับไฮเอนด์ที่มีโลหะน้อยกว่าน้ำมันบนพื้นผิวเลื่อนของตัวเรือนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
คำอธิบาย
คำเตือน
* สินค้าในรูปถ่ายเป็นสินค้าที่มีสติ๊กเกอร์ดีไซน์เก่า. โปรดตรวจสอบรูปภาพเนื่องจากเปลี่ยนเป็นสติกเกอร์ของ [JAPAN EDITION] เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนด* ไม่สามารถติดตั้งได้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ
* ไม่มีการปรับความสูงของรถ
* ความยาวฟรีเป็นมาตรฐาน
•ประกาศเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของ YSS Suspension Series •
Mono-Line Spring เปลี่ยนสีจากสีดำเป็นสีแดง
รถบางคันจัดส่งใน Black spring แต่โปรดทราบว่ารถแต่ละประเภทจะเปลี่ยนเป็นสีแดง