สเตอร์หลัง KOHKEN OEM [ทำสีอโนไดซ์]

  • รหัสสินค้า: RH-117-45-OR

    ฿5,611

    คะแนนวีไบค์: +56 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB-1 1989-1990 Settings for 520 conversion CB-1 Type II 1991-1992 Settings for 520 conversion CB1100F 1983 Settings for 520 conversion CB1100R 1981 Settings for 520 conversion CB400 FOUR 1997-2001 Settings for 520 conversion CB400 SUPER BOL D'OR 2005-2015 Settings for 520 conversion CB750F INTEGRA 1982 Settings for 520 conversion CB900F 1979-1983 Settings for 520 conversion CBR1000F 1987-1988 Settings for 520 conversion CBR1000F 1989-1992 Settings for 520 conversion CBR1000F 1989-1995 Settings for 520 conversion CBR1000F 1993-1994 Settings for 520 conversion CBR1000F 1993-1996 Settings for 520 conversion CBR1000F 1995-1999 Settings for 520 conversion CBR1000F 1996-1999 Settings for 520 conversion CBR1000F Hurricane 1987-1988 Settings for 520 conversion CBR400F FORMULA3 1985 Settings for 520 conversion CBR400R 1986-1987 Settings for 520 conversion CBX1000 1979-1980 Settings for 520 conversion CBX1000 1981-1982 Settings for 520 conversion CBX750F 1984-1986 Settings for 520 conversion CBX750F BOL D'OR 1985 Settings for 520 conversion GB400TT MkII 1985-1988 Settings for 520 conversion GB500TT 1985-1988 Settings for 520 conversion SHADOW600 1988-2008 Settings for 520 conversion STEED600 1988-1996 Settings for 520 conversion VF1000F 1984-1988 Settings for 520 conversion VF1000R 1984-1986 Settings for 520 conversion VF400F 1983-1985 Settings for 520 conversion VF400F INTEGRA 1984-1985 Settings for 520 conversion VF750F 1983-1985 Settings for 520 conversion VFR750F 1986-1989 Settings for 520 conversion VRX Roadster 1995-1999 Settings for 520 conversion AFRICA TWIN 90-00 Settings for 520 conversion CB1000 94-95 Settings for 520 conversion CB1000 SUPER FOUR 92-97 Settings for 520 conversion CB1000 SUPER FOUR T2 94-97 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR 92-98 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC 99-01 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC II 02-03 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC III 04-07 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC Revo 08-14 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR Version S 95-98 Settings for 520 conversion CB400SS 01-08 CB750 92-94 Settings for 520 conversion CB750 95-08 Settings for 520 conversion CB750F 79-82 Settings for 520 conversion CB750F 79 Settings for 520 conversion CB750F 80-82 Settings for 520 conversion STEED 400 89-97 Settings for 520 conversion STEED400 VCL 95-97 Settings for 520 conversion V-TWIN MAGNA 94-07 VF1000F Interceptor 84 Settings for 520 conversion VFR400R 86 Settings for 520 conversion VFR400Z 86 Settings for 520 conversion VFR400Z 87 Settings for 520 conversion XRV750 AFRICA TWIN 90-92 Settings for 520 conversion XRV750 AFRICA TWIN 93-03 Settings for 520 conversion CBX400F 1981-1984 CL400 1998-2008 CBX400F 1981-1984 CL400 1998-2008
    แสดงเพิ่มเติม
    TRIUMPH
    ADVENTURE 1996-2001 Settings for 520 conversion BONNEVILLE AM 2002-2006 Settings for 520 conversion LEGEND TT 1998-2001 Settings for 520 conversion SPEED MASTER 2003-2005 Settings for 520 conversion SPEED MASTER 2006-2013 Settings for 520 conversion SPRINT 1993-1998 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1995-2003 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1998 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1999-2004 Settings for 520 conversion TIGER 1993-2000 Settings for 520 conversion TIGER 2001-2004 Settings for 520 conversion TRIDENT 1993-1998 Settings for 520 conversion TRIDENT 750 1991-1995 Settings for 520 conversion TROPHY 1991-1992 Settings for 520 conversion TROPHY 1993-1999 Settings for 520 conversion TROPHY 2000 Settings for 520 conversion TROPHY 2001-2003 Settings for 520 conversion TROPHY 900 1993-1998 Settings for 520 conversion DAYTONA 1200 91-96 Settings for 520 conversion DAYTONA 1200 97 Settings for 520 conversion DAYTONA 750 91-98 Settings for 520 conversion DAYTONA 900 91-97 Settings for 520 conversion SPEED TRIPLE 94-97 Settings for 520 conversion
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหลัง
    [ขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน] 520
    [วัสดุ] อัลตร้าดูราลูมิน (A7075)

    รายละเอียดคำถาม

    สเตอร์หลัง 7075-T6 ทำจาก Ultra Duralumin (A7075) ซึ่งชุบแข็งและผ่านการอบชุบด้วยความร้อน T6 จากนั้นผลิตทีละชิ้นด้วยเครื่องจักร. สเตอร์สี ..

    รายการข้อกำหนดมาตรฐาน
    ด้านหน้า ด้านหลัง อัตราส่วนการลด เชื่อมต่อ [เชื่อมต่อ] ยานพาหนะ
    HUSQVARNA เฟืองกลองคลัตช์ 36T 2.4 520-104 ฮอนด้า CL400 98-
    HUSQVARNA 45T 3 520-104 ฮอนด้า CBX400 F 81-84
    HUSQVARNA Z750 สี่ (A4) : Z750 สี่ (A5) 76-77 2.33 520-104 ฮอนด้า CB400SS 01-
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF ไฮเปอร์ VTEC REVO 08-
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF HYPER VTEC III 04-07
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF HYPER VTEC II 02-03
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF ไฮเปอร์ VTEC 99-01
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF VERSION-R: CB400SF VERSION-S 95-98
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400SF 92-98
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB400FOUR 97-01
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB-1 91
    สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD ฮอนด้า CB-1 89-90
    16 ครั้ง 38t 2.71 520-110 ฮอนด้า CB400SF HYPER VTEC III 04-07

    คำอธิบาย

    * สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้

    คำเตือน

    * โปรดทราบว่าขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้หากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมาก
    * ผลิตภัณฑ์ในรูปภาพ # 3 เป็นข้อมูลอ้างอิงรูปแบบสียาก
    * ผลิตภัณฑ์ในภาพใช้สำหรับอ้างอิงเฟืองที่โพสต์. โปรดทราบว่าอาจมีการจัดส่งผลิตภัณฑ์ในรูปแบบที่แตกต่างจากรูปถ่ายที่โพสต์เนื่องจากรูปร่างแตกต่างกันไปในแต่ละคัน
    * หลังจากเปิดแพ็คเกจ เราไม่สามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ของลูกค้าที่ส่งคืนสินค้า / การแลกเปลี่ยนเนื่องจากความแตกต่างจากรูปภาพที่โพสต์
    * การรักษาด้วยอัลตร้าดูราลูมินแบบอะโนไดซ์ (A7075) วัสดุที่เรียกว่าฮาร์ดอะโนไดซ์คือการชุบอะโนไดซ์ของ "การเน้นประสิทธิภาพ" ซึ่งความแข็งแรงและความทนทานของอลูมิเนียมนั้นสูงมาก. ในระหว่างการชุบอโนไดซ์ มีหลายสิ่งหลายอย่างที่รูปแบบเกิดขึ้นเนื่องจากอิทธิพลของความแตกต่างของส่วนผสม

    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB-1 1989-1990 Settings for 520 conversion CB-1 Type II 1991-1992 Settings for 520 conversion CB1100F 1983 Settings for 520 conversion CB1100R 1981 Settings for 520 conversion CB400 FOUR 1997-2001 Settings for 520 conversion CB400 SUPER BOL D'OR 2005-2015 Settings for 520 conversion CB750F INTEGRA 1982 Settings for 520 conversion CB900F 1979-1983 Settings for 520 conversion CBR1000F 1987-1988 Settings for 520 conversion CBR1000F 1989-1992 Settings for 520 conversion CBR1000F 1989-1995 Settings for 520 conversion CBR1000F 1993-1994 Settings for 520 conversion CBR1000F 1993-1996 Settings for 520 conversion CBR1000F 1995-1999 Settings for 520 conversion CBR1000F 1996-1999 Settings for 520 conversion CBR1000F Hurricane 1987-1988 Settings for 520 conversion CBR400F FORMULA3 1985 Settings for 520 conversion CBR400R 1986-1987 Settings for 520 conversion CBX1000 1979-1980 Settings for 520 conversion CBX1000 1981-1982 Settings for 520 conversion CBX750F 1984-1986 Settings for 520 conversion CBX750F BOL D'OR 1985 Settings for 520 conversion GB400TT MkII 1985-1988 Settings for 520 conversion GB500TT 1985-1988 Settings for 520 conversion SHADOW600 1988-2008 Settings for 520 conversion STEED600 1988-1996 Settings for 520 conversion VF1000F 1984-1988 Settings for 520 conversion VF1000R 1984-1986 Settings for 520 conversion VF400F 1983-1985 Settings for 520 conversion VF400F INTEGRA 1984-1985 Settings for 520 conversion VF750F 1983-1985 Settings for 520 conversion VFR750F 1986-1989 Settings for 520 conversion VRX Roadster 1995-1999 Settings for 520 conversion AFRICA TWIN 90-00 Settings for 520 conversion CB1000 94-95 Settings for 520 conversion CB1000 SUPER FOUR 92-97 Settings for 520 conversion CB1000 SUPER FOUR T2 94-97 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR 92-98 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC 99-01 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC II 02-03 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC III 04-07 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR H-VTEC Revo 08-14 Settings for 520 conversion CB400 SUPER FOUR Version S 95-98 Settings for 520 conversion CB400SS 01-08 CB750 92-94 Settings for 520 conversion CB750 95-08 Settings for 520 conversion CB750F 79-82 Settings for 520 conversion CB750F 79 Settings for 520 conversion CB750F 80-82 Settings for 520 conversion STEED 400 89-97 Settings for 520 conversion STEED400 VCL 95-97 Settings for 520 conversion V-TWIN MAGNA 94-07 VF1000F Interceptor 84 Settings for 520 conversion VFR400R 86 Settings for 520 conversion VFR400Z 86 Settings for 520 conversion VFR400Z 87 Settings for 520 conversion XRV750 AFRICA TWIN 90-92 Settings for 520 conversion XRV750 AFRICA TWIN 93-03 Settings for 520 conversion CBX400F 1981-1984 CL400 1998-2008 CBX400F 1981-1984 CL400 1998-2008
    แสดงเพิ่มเติม
    TRIUMPH
    ADVENTURE 1996-2001 Settings for 520 conversion BONNEVILLE AM 2002-2006 Settings for 520 conversion LEGEND TT 1998-2001 Settings for 520 conversion SPEED MASTER 2003-2005 Settings for 520 conversion SPEED MASTER 2006-2013 Settings for 520 conversion SPRINT 1993-1998 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1995-2003 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1998 Settings for 520 conversion THUNDERBIRD SPORT 1999-2004 Settings for 520 conversion TIGER 1993-2000 Settings for 520 conversion TIGER 2001-2004 Settings for 520 conversion TRIDENT 1993-1998 Settings for 520 conversion TRIDENT 750 1991-1995 Settings for 520 conversion TROPHY 1991-1992 Settings for 520 conversion TROPHY 1993-1999 Settings for 520 conversion TROPHY 2000 Settings for 520 conversion TROPHY 2001-2003 Settings for 520 conversion TROPHY 900 1993-1998 Settings for 520 conversion DAYTONA 1200 91-96 Settings for 520 conversion DAYTONA 1200 97 Settings for 520 conversion DAYTONA 750 91-98 Settings for 520 conversion DAYTONA 900 91-97 Settings for 520 conversion SPEED TRIPLE 94-97 Settings for 520 conversion
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.5

    / 5

    (2 ทบทวน)

    1

    1

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Continuous run

    16 Sep 2015
    5.0
    Sprocket is RH-113RD.

    I made it to Red according to the car body, but I prayed that I had quite a good feeling (o - Ω - o)
    ดูรายละเอียด
    เฟืองคือ RH-113RD

    แต่งให้แดงตามตัวรถ แต่ภาวนาให้อารมณ์ดีหน่อย (o - Ω - o)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    SilverSprocket

    31 May 2015
    4.0
    Following Restore Conversion to the classic 520.
    Since a flashy color does not fit the purpose,
    Silver anodized.

    Although the hub is treated with WetBlast of Aluminum material,
    The color is slightly different Accent.

    It is good to increase the choice of color.
    Durability can not be evaluated yet.
    ดูรายละเอียด
    กำลังติดตามการคืนค่าการแปลงเป็น 520 แบบคลาสสิก
    เนื่องจากสีฉูดฉาดไม่เข้ากับวัตถุประสงค์
    อโนไดซ์สีเงิน

    แม้ว่าดุมล้อจะได้รับการบำบัดด้วยวัสดุ WetBlast ของอะลูมิเนียม
    สีจะแตกต่างกันเล็กน้อย สำเนียง.

    เป็นการดีที่จะเพิ่มทางเลือกของสี
    ความทนทานยังไม่สามารถประเมินได้
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด