รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

คุณสมบัติ

สำหรับด้านหน้า
ขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน: 525

[วัสดุ]
เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม (เคลือบฟิล์มไตรไอรอน)

[สี]
สีดำ

[ข้อมูลจำเพาะ]
การอบชุบด้วยความร้อน: การบำบัดด้วยคาร์บอนไดออกไซด์
ความทนทาน: 10000-30000 กม. (*)

รายละเอียดคำถาม

ใช้วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและไม่ก่อให้เกิดรอยขีดข่วนที่ไม่จำเป็นโดยการตกแต่งด้วยความแม่นยำสูงและมีความแข็งสูงเนื่องจากมีการกัดในระดับสูง. นอกจากนี้ยังเพิ่มความทนทานที่ยอดเยี่ยมด้วยผลเสริมการป้องกันสนิมซึ่งไม่ทำให้วัสดุเสื่อมสภาพ. เป็นการยากมากที่จะรักษาขนาดที่มีความแม่นยำสูงเมื่อทำกระบวนการบำบัดความร้อนด้วยคาร์บอนไนไตรด์กับวัสดุที่เป็นเหล็กเนื่องจากมีอัตราการขยายตัวและการหดตัวที่แตกต่างกัน

รายการข้อกำหนดมาตรฐาน
ด้านหน้า	ด้านหลัง	อัตราส่วนการลด	เชื่อมต่อ	เชื่อมต่อ	ชื่อผู้ผลิตที่สอดคล้องกัน
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	CBR954RR ใบมีดไฟ (ED) 03
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	919 02-
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	CBR1000RR ใบมีดไฟ (ต่างประเทศ) 06-07
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	RVT1000R (RC51) 00-
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	RVT1000R (RC51) 00-
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ซุปเปอร์ฮอว์ก 97-
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	ฮอนด้า
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	VTR1000SP -1 00-01
สำหรับ Convert (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน STD				ฮอนด้า	VTR1000SP -2 02-

คำอธิบาย

คลิกที่นี่สำหรับการจัดซื้อแปรงโซ่

* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

คำเตือน

*สำหรับยานพาหนะที่เกี่ยวข้องสำหรับการตั้งค่าการแปลง ไม่สามารถใช้โซ่ขนาด OEM ได้ คุณไม่สามารถใช้โซ่นี้ได้เว้นแต่คุณจะแปลงขนาดโซ่
*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจแตกต่างจากรูปภาพ .
*โปรดทราบว่าหากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมาก คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ
*ค่าความทนทานที่แสดงไว้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น อาจแตกต่างกันไปตามลักษณะการใช้งาน ขนาดโซ่ หรือสภาพการบำรุงรักษา
* ค่าออฟเซ็ตเป็นค่าเฟืองเท่านั้น
* ค่าออฟเซ็ตจริง (เทียบกับค่าเดิม) จะแตกต่างกันไปตามประเภทรุ่น หากเฟืองเดิมออฟเซ็ตเดิม ค่านั้นจะถูกหักออก (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
* คุณสามารถเลือกค่าฟันให้ตรงกับสนามหรือรถได้เมื่อใช้เพื่อการแข่งขัน นี่แค่หมายความว่าชิ้นส่วนนั้นจะสอดคล้องกับล้อ OEM ที่ใช้สำหรับรถคันนั้น ไม่ได้หมายความว่าจะติดตั้งฟันที่สร้างขึ้นทั้งหมดโดยไม่รบกวนรถ การติดตั้งกับรถแต่ละคันควรได้รับการยืนยันจากฝ่ายลูกค้า

ใช้สำหรับรุ่น

CBR600RR 03-16 Configuration for 525 conversion for domestic use CBR1000RR 04-16 Setting for 525 conversion RVT1000R 00-06 Setting for 525 conversion VTR1000F 97-07 Setting for 525 conversion to overseas specifications VTR1000F SuperHawk 96-07 Setting for 525 conversion

แสดงเพิ่มเติม