Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
VTR1000SP-2 00-06 Configuration for 520 conversion
VTR1000SP-1 00-06 Configuration for 520 conversion
VTR1000F SuperHawk Configuration for 520 conversion
VTR1000F 97-07 Overseas 520 conversion settings
RVT1000R 00-06 Configuration for 520 conversion
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหน้าขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน: 520
[วัสดุ]
เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม (เคลือบฟิล์มไตรไอรอน)
[สี]
สีดำ
[ข้อมูลจำเพาะ]
การอบชุบด้วยความร้อน: การบำบัดด้วยคาร์บอนไดออกไซด์
ความทนทาน: 10000-30000 กม. (*)
รายละเอียดคำถาม
ใช้วัสดุที่มีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและไม่ได้สร้างรอยขีดข่วนที่ไม่จำเป็นโดยการทำมันด้วยความแม่นยำสูงและมีความแข็งสูงเนื่องจากระดับสูงของ Qunching นอกจากนี้ยังมีความทนทานที่ยอดเยี่ยมโดยผลเสริมฤทธิ์กันกับการรักษาด้วยการป้องกันการเกิดสนิมซึ่งไม่ทำให้วัสดุเสื่อมสภาพ เป็นการยากมากที่จะรักษามิติที่มีความแม่นยำสูงเมื่อทำการรักษาความร้อนด้วยคาร์บอนริทในวัสดุเหล็กเนื่องจากมีการขยายตัวและอัตราการหดตัวที่แตกต่างกัน ใน Sunstar ใช้การประมวลผลความร้อนเป็นพิเศษกับอุปกรณ์และเทคโนโลยีของตัวเอง
รายการข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน
front ด้านหลัง อัตราส่วนการลดลง chain ชื่อผู้ผลิตที่สอดคล้องกัน
รุ่นยานพาหนะที่สอดคล้องกัน
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda cbr600rr (ญี่ปุ่น) 07-10
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) honda hornet900 (ed) 02-
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda cbr900rr ใบปลิวไฟ 92-95
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ ใช้ชิ้นส่วน std.) honda cbr900rr ใบไฟดับเพลิง 00-01
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda 919 02-
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) center> Honda cbr929rr ใบปลิวไฟ 00-01
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ std ชิ้นส่วน.) honda cbr954rr ใบไฟ (ญี่ปุ่น) 02-03 tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda CBR954RR Fire Fire (US) 02-03
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) honda cbr954rr ใบเบลดไฟ (ed) 02
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) center> Honda cbr954rr ใบปลิว (ed) 03
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ ชิ้นส่วน std.) honda cbr1000rr ใบไฟ (ญี่ปุ่น) 04-07
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda cbr1000rr ใบปลิว (ต่างประเทศ) 06-07
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda cbr1000rr ใบไฟ (ญี่ปุ่น) 08-10
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่เรา E std Parts.) honda rvt1000r (RC51) 00-
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda Super Hawk 97-
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda vtr1000f firestorm (ed) 97-
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ ใช้ชิ้นส่วน std.) honda vtr1000sp -1 00-01
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) honda VTR1000SP -2 02 -
หลักสูตรเฟือง - พื้นฐาน - นั่นคือความลับในการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ที่ไร้สาระอีกต่อไป! SunStar [Webike TV] & darr;
หลักสูตรเฟือง - พื้นฐาน - นั่นคือความลับในการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ที่ไร้สาระอีกต่อไป! SunStar [Webike TV] & darr;
คำอธิบาย
คลิกที่นี่สำหรับการจัดซื้อแปรงโซ่
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*สำหรับยานพาหนะที่เกี่ยวข้องสำหรับการตั้งค่าการแปลง ไม่สามารถใช้โซ่ขนาด OEM ได้ คุณไม่สามารถใช้โซ่นี้ได้เว้นแต่คุณจะแปลงขนาดโซ่*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจแตกต่างจากรูปภาพ .
*โปรดทราบว่าหากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมาก คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ
*ค่าความทนทานที่แสดงไว้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น อาจแตกต่างกันไปตามลักษณะการใช้งาน ขนาดโซ่ หรือสภาพการบำรุงรักษา
* ค่าออฟเซ็ตเป็นค่าเฟืองเท่านั้น
* ค่าออฟเซ็ตจริง (เทียบกับค่าเดิม) จะแตกต่างกันไปตามประเภทรุ่น หากเฟืองเดิมออฟเซ็ตเดิม ค่านั้นจะถูกหักออก (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
* คุณสามารถเลือกค่าฟันให้ตรงกับสนามหรือรถได้เมื่อใช้เพื่อการแข่งขัน นี่แค่หมายความว่าชิ้นส่วนนั้นจะสอดคล้องกับล้อ OEM ที่ใช้สำหรับรถคันนั้น ไม่ได้หมายความว่าจะติดตั้งฟันที่สร้างขึ้นทั้งหมดโดยไม่รบกวนรถ การติดตั้งกับรถแต่ละคันควรได้รับการยืนยันจากฝ่ายลูกค้า
ใช้สำหรับรุ่น
VTR1000SP-2 00-06 Configuration for 520 conversion
VTR1000SP-1 00-06 Configuration for 520 conversion
VTR1000F SuperHawk Configuration for 520 conversion
VTR1000F 97-07 Overseas 520 conversion settings
RVT1000R 00-06 Configuration for 520 conversion
แสดงเพิ่มเติม
