Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
•สำหรับด้านหลัง•ขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน: 520
[วัสดุ] วัสดุ Ultra Duralumin (A7075) (การตกแต่งแบบชุบแข็ง)
[สี] ทองแชมเปญ
[น้ำหนัก] สแตนเลส (OEM) ฯลฯ ประมาณ 1/3
[ข้อมูลจำเพาะ] ความทนทาน: 10000-20000km (*)
รายละเอียดคำถาม
ใช้กับอัลตร้าดูราลูมิน (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละขั้นตอนหลังจากใช้กระบวนการชุบแข็ง. นอกจากนี้ยังใช้การเคลือบแข็งพิเศษ (ฮาร์ดโนไดซ์) กับพื้นผิวและมีความแข็งและความทนทานที่ยอดเยี่ยมเทียบได้กับผลิตภัณฑ์อะโนไดซ์ธรรมดา. นอกจากนี้ยังช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้อย่างมากด้วยการตัดตัวหนาในขณะที่มีความแข็งแรงเพียงพอ. นอกจากนี้ยังไม่ทำให้สีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมซีดจางในระหว่างการแปรรูป
| รายการข้อกำหนดมาตรฐาน | |||||
| ด้านหน้า | ด้านหลัง | อัตราส่วนการลด | เชื่อมต่อ | [เชื่อมต่อ] | ยานพาหนะ |
| HUSQVARNA | TC610 95-97 | 3.2 | 520-112 | ฮอนด้า | XR650 อาร์ (AUS) 00- |
| 16 ครั้ง | TC610 95-97 | 3.43 | 520-112 | ฮอนด้า | XR650 อาร์ (เรา) : XR650 R (ED) 00- |
| HUSQVARNA | 45T | 3 | 520-110 | ฮอนด้า | XR650 L 93- |
| 16 ครั้ง | TC610 95-97 | 3.43 | 520-112 | ฮอนด้า | XR600 อาร์ 91- |
| 16 ครั้ง | 48T | 3.5 | 520-114 | ฮอนด้า | CR500 R 01- |
| 16 ครั้ง | 45T | 3.57 | 520-114 | ฮอนด้า | CR500 R 00 |
| 16 ครั้ง | 48T | 3.5 | 520-114 | ฮอนด้า | CR500: CR500 R 92-99 |
| 16 ครั้ง | 51 ท | 3.64 | 520-116 | ฮอนด้า | CR500 88-91 |
| 13 ท | 51 ท | 3.92 | 520-114 | ฮอนด้า | CRF450 X 05- |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-114 | ฮอนด้า | CRF450 R 04- |
| 13 ท | 45T | 3.85 | 520-114 | ฮอนด้า | CRF450 R 02-03 |
| HUSQVARNA | 45T | 3 | 520-108 | ฮอนด้า | XR400 อาร์ 96- |
| 13 ท | 17T | 3 | 520-104 | ฮอนด้า | XR250MOTARD 03- |
| 13 ท | ฮอนด้า | 3.08 | 520-104 | ฮอนด้า | XR250: XR250 BAJA 97- |
| 13 ท | 17T | 3 | 520-102 | ฮอนด้า | XR250: XR250 BAJA 95-96 |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-106 | ฮอนด้า | XR250 อาร์ 97- |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-106 | ฮอนด้า | XR250 R 95-96 |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-112 | ฮอนด้า | XR250 R 90-94 |
| 16 ครั้ง | TC610 91-94 | 3 | 520-110 | ฮอนด้า | CRM250 AR 97-99 |
| 16 ครั้ง | TC610 91-94 | 3 | 520-110 | ฮอนด้า | CRM250 ร 91-96 |
| 16 ครั้ง | TC610 91-94 | 3 | 520-108 | ฮอนด้า | CRM250 R 89-90 |
| 16 ครั้ง | TC410 95-98 | 3.79 | 520-116 | ฮอนด้า | CRF250X 05- |
| 16 ครั้ง | TC410 95-98 | 3.79 | 520-114 | ฮอนด้า | CRF250X 04 |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-116 | ฮอนด้า | CRF250R 10 |
| 13 ท | 51 ท | 3.92 | 520-114 | ฮอนด้า | CRF250R 04-09 |
| 13 ท | 48T | 3.77 | 520-114 | ฮอนด้า | CR250 R 05 |
| 13 ท | 45T | 3.85 | 520-114 | ฮอนด้า | CR250 R 04 |
| 13 ท | TC610 95-97 | 3.69 | 520-114 | ฮอนด้า | CR250 R 02-03 |
| 13 ท | 45T | 3.85 | 520-114 | ฮอนด้า | CR250 R 97-01 |
| 13 ท | 48T | 3.77 | 520-114 | ฮอนด้า | CR250 R 92-96 |
| 16 ครั้ง | 51 ท | 3.64 | 520-116 | ฮอนด้า | CR250 88-89 |
| 13 ท | 38t | 2.92 | 520-100 | ฮอนด้า | XR230MOTARD 08- |
| 13 ท | 17T | 3 | 520-100 | ฮอนด้า | XR230 05- |
| 13 ท | 17T | 3 | 520-100 | ฮอนด้า | SL230 01- |
| 13 ท | ฮอนด้า | 3.08 | 520-100 | ฮอนด้า | SL230 97-00 |
| 13 ท | 45T | 3.85 | 520-112 | ฮอนด้า | CRF230F 03- |
| 13 ท | ที 610 01-02 | 4 | 520-116 | ฮอนด้า | CR125 R 05- |
| 13 ท | TC410 95-98 | 4.08 | 520-116 | ฮอนด้า | CR125 R 04 |
| 13 ท | ที 610 01-02 | 4 | 520-116 | ฮอนด้า | CR125 R 03 |
| 13 ท | 51 ท | 3.92 | 520-114 | ฮอนด้า | CR125 R 02 |
| 13 ท | ที 610 01-02 | 4 | 520-116 | ฮอนด้า | CR125 R 00-01 |
| 13 ท | 51 ท | 3.92 | 520-114 | ฮอนด้า | CR125 R 98-99 |
| HUSQVARNA | 48T | 4.08 | 520-112 | ฮอนด้า | CR125 R 97 |
| 13 ท | 51 ท | 3.92 | 520-114 | ฮอนด้า | CR125: CR125 R 87-96 |
CR250 01-02
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*ไม่สามารถใช้โซ่ขนาดของแท้กับรถที่ใช้งานร่วมกันได้ซึ่งตั้งค่าไว้สำหรับการแปลง และไม่สามารถใช้ได้โดยไม่แปลงขนาดโซ่*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจเป็น แตกต่างไปจากภาพ
*โปรดทราบว่าหากคุณทำการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญจากจำนวนเฟืองแท้ การติดตั้งอาจไม่สามารถทำได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ
*ความทนทานเป็นค่าอ้างอิง ขึ้นอยู่กับว่าคุณวิ่งอย่างไร ขนาดโซ่ สถานะการบำรุงรักษา ฯลฯ
*ค่าออฟเซ็ตมีไว้สำหรับเฟืองเพียงอย่างเดียว
*ค่าชดเชยที่แท้จริงของสายโซ่จากปกติจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น โปรดทราบว่ามูลค่าจะถูกหักออกหากรูปร่างของเฟืองมาตรฐานถูกชดเชยในขั้นต้น (แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นของรถ)
*จำนวนฟันสามารถเลือกได้ตามสนามและรถตามความต้องการของการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ได้หมายความว่าจำนวนฟันที่กำหนดทั้งหมดสามารถติดเข้ากับตัวรถ ฯลฯ โดยไม่มีการรบกวนในแง่ที่ว่าฟันเหล่านี้เข้ากันได้กับล้อเดิมที่ใช้ในรถ ขอให้ลูกค้ายืนยันการติดตั้งรถแต่ละคันตามจำนวนฟัน
ใช้สำหรับรุ่น
