Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
SUPER SHERPA 97-07
KX450F 06-19
KX500 87-05
KX125 88-08
KMX125SR 86-89 Configuration for 520 conversion
KLX250SR 93-00
KLX450R 08-09
KLX250R 93-00
KLX250 93-00
KLX250ES 93-00
KLX250 01-17
KDX250R 91-94
KDX250SR 91-94
KDX200SR 89-94
KDX200 89-90
KDX125SR 90-99 Configuration for 520 conversion
D-TRACKER250 98-17
D-TRACKER250X 98-17
KX250
KX250F
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหลังขนาดโซ่ที่สอดคล้องกัน: 520
[วัสดุ] Ultra Duralumin (A7075) (การชุบผิวแบบแข็ง)
[สี] สีทองแชมเปญ
[น้ำหนัก] เหล็ก (OEM) เป็นต้น ประมาณ 1/3
[ข้อมูลจำเพาะ] ความทนทาน: 10000-20000km (*)
รายละเอียดคำถาม
ใช้กับ ดูรามิน พิเศษ (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละหนึ่งหลังจากใช้การรักษาความร้อนที่ชุบแข็ง นอกจากนี้ยังใช้การรักษาด้วยการเคลือบแบบแข็งเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยลดน้ำหนักอย่างมากภายใต้ฤดูใบไม้ผลิด้วยการตัดหนาในขณะที่รักษาความแข็งแรงเพียงพอ นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการจางหายไปของสีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมในระหว่างการประมวลผล
รายการข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน
front center> ด้านหลัง อัตราส่วนการลดลง chain ผู้ผลิต ยานพาหนะ
14t 47t
3.36 520-114 kawasaki kx500 87-
13t 50t 3.85 520-114 kawasaki kx450f 06-
1 4t 50t 3.57 520-110 // td>
kawasaki klx 300r 96-
14t 43t 3.07 520-102 kawasaki supersherpa 97-
13t 48t 3.69 520- 112 kawasaki kx250 f 06-09
13t 48t 3.69 520-114 kawasaki kx250 f 04-05
TD Width = 10% allign = center> 13t 51t 3.92 520-114 kawasaki kx250 06-
13t 49t 3.77 520-114 kawasaki kx250 02-05
13t 48t td>
3.69 520-114 kawasaki TD Width = 25% allign = center> kx250 99-01
13t 48t 3.69 520-114 kawasaki kx250 98
13t 49t 3.77 520-114 kawasaki kx250 97
14t 49t 3.5 520-112 kawasaki kx250 94-96
TD Width = 10% Align = center> 14t 49t 3.5 520-114 kawasaki kx250 92-98
14t 48t 3.43 520-114 kawasaki kx250 90-91
14t 47t 3.36 520-114 kawasaki kx250 87-89
14t 50t 3.57 520-110 kawasaki td>
klx250 r 01-
14t 42t 3 520-106 kawasaki klx250 01-09
14t 50t 3.57 520-110 kawasaki klx250 r 93-00
14t 42t 3 520-106 kawasaki klx250: KLX250 SR: KLX250 ES 93-00
14t 45t 3.21 520-110 kawasaki kdx250 SR 90-
14t 39t 2.79 520-104 kawasaki d-tracker: D-tracker x 01-09
14t 39t 2.79 520-104 kawasaki
d-tracker 98-00
14t 42t 3 520-106 kawasaki kdx220 sr 94-
13t 46t 3.54 520-106 kawasaki kdx220 r 94-
13t 47t 3.62 520-112 kawasaki kdx200 sr 93-95
14t 45t 3.21 520-110 kawasaki kdx200 sr 89-92 /tr>
13t 51t 3.92 520-114 kawasaki kx125 03-
12t 49t 4.08 520-110 kawasaki kx125 00-02
12t 48t 4 520-112 kawasaki kx125 98-99
13t 50t 3.85 520-112 kawasaki kx125 96-97
12t 49t 4.08 520-112 kawasaki kx125 94-95
12t td>
49t 4.08 520-112 kawasaki kx125 92-93 /tr>
12t 48t 4 520-112 kawasaki kx125 90-91
12t 47t 3.92
520-112 kawasaki kx125 85-89
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki kmx125 sr 86-89
สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) kawasaki kdx125 sr 90-
13t 48t 3.69 520-114 suzuki rmz250 04-06
14t 39t 2.79 520-104 Suzuki 250SB 02-
หลักสูตร Sprocket - Advanced Edition - ชีวิตมอเตอร์ไซค์มีความสนุกสนานยิ่งขึ้นด้วยการเปลี่ยนจำนวนฟัน! Sunstar [Webike TV] & darr;
คลิกที่นี่สำหรับการจัดซื้อแปรงโซ่
*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจแตกต่างจากรูปภาพ .
*โปรดทราบว่าหากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมาก คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ
*ค่าความทนทานที่แสดงไว้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น อาจแตกต่างกันไปตามลักษณะการใช้งาน ขนาดโซ่ หรือสภาพการบำรุงรักษา
* ค่าออฟเซ็ตเป็นค่าเฟืองเท่านั้น
* ค่าออฟเซ็ตจริง (เทียบกับค่าเดิม) จะแตกต่างกันไปตามประเภทรุ่น หากเฟืองเดิมออฟเซ็ตเดิม ค่านั้นจะถูกหักออก (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
* คุณสามารถเลือกค่าฟันให้ตรงกับสนามหรือรถได้เมื่อใช้เพื่อการแข่งขัน นี่แค่หมายความว่าชิ้นส่วนนั้นจะสอดคล้องกับล้อ OEM ที่ใช้สำหรับรถคันนั้น ไม่ได้หมายความว่าจะติดตั้งฟันที่สร้างขึ้นทั้งหมดโดยไม่รบกวนรถ การติดตั้งกับรถแต่ละคันควรได้รับการยืนยันจากฝ่ายลูกค้า
![バナー _ カラー商品商品商品商品商品商品> หลักสูตร Sprocket - พื้นฐาน - นั่นคือความลับในการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ที่ไร้สาระอีกต่อไป! SunStar [Webike TV] & darr; <br/> <iframe fordfullScreen =](/แคตตาล็อก/10590/btn_cat_02_10.gif )
หลักสูตร Sprocket - Advanced Edition - ชีวิตมอเตอร์ไซค์มีความสนุกสนานยิ่งขึ้นด้วยการเปลี่ยนจำนวนฟัน! Sunstar [Webike TV] & darr;
คำอธิบาย
คลิกที่นี่สำหรับการจัดซื้อแปรงโซ่
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*สำหรับยานพาหนะที่เกี่ยวข้องสำหรับการตั้งค่าการแปลง ไม่สามารถใช้โซ่ขนาด OEM ได้ คุณไม่สามารถใช้โซ่นี้ได้เว้นแต่คุณจะแปลงขนาดโซ่*โปรดทราบว่าสีและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งอาจแตกต่างจากรูปภาพ .
*โปรดทราบว่าหากคุณเปลี่ยนจากจำนวนเฟือง OEM อย่างมาก คุณอาจไม่สามารถติดตั้งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ
*ค่าความทนทานที่แสดงไว้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น อาจแตกต่างกันไปตามลักษณะการใช้งาน ขนาดโซ่ หรือสภาพการบำรุงรักษา
* ค่าออฟเซ็ตเป็นค่าเฟืองเท่านั้น
* ค่าออฟเซ็ตจริง (เทียบกับค่าเดิม) จะแตกต่างกันไปตามประเภทรุ่น หากเฟืองเดิมออฟเซ็ตเดิม ค่านั้นจะถูกหักออก (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
* คุณสามารถเลือกค่าฟันให้ตรงกับสนามหรือรถได้เมื่อใช้เพื่อการแข่งขัน นี่แค่หมายความว่าชิ้นส่วนนั้นจะสอดคล้องกับล้อ OEM ที่ใช้สำหรับรถคันนั้น ไม่ได้หมายความว่าจะติดตั้งฟันที่สร้างขึ้นทั้งหมดโดยไม่รบกวนรถ การติดตั้งกับรถแต่ละคันควรได้รับการยืนยันจากฝ่ายลูกค้า
ใช้สำหรับรุ่น
SUPER SHERPA 97-07
KX450F 06-19
KX500 87-05
KX125 88-08
KMX125SR 86-89 Configuration for 520 conversion
KLX250SR 93-00
KLX450R 08-09
KLX250R 93-00
KLX250 93-00
KLX250ES 93-00
KLX250 01-17
KDX250R 91-94
KDX250SR 91-94
KDX200SR 89-94
KDX200 89-90
KDX125SR 90-99 Configuration for 520 conversion
D-TRACKER250 98-17
D-TRACKER250X 98-17
KX250
KX250F
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน






+143
กรอง:
เลือกดูจาก:
5.0
18 Nov 2022
โดย
ติดตั้งบนรถ

ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน Spocket ใหม่ ยี่ห้อนี้เท่านั้น
สีทองจางๆ ทำให้นึกถึงภาพจำรถแข่งในช่วงปี 1990
เบา สีสวยงาม
ดูรายละเอียด
ฉันเลือกลดฟัน 2 ซี่จากเดิมเพื่อให้วิ่งได้ไกลกว่าแรงบิดเล็กน้อย มีความรู้สึกที่สำคัญในแง่ของความเร็ว คุณภาพการประกอบของสเตอร์หลังนี้ไม่มีที่ติมาก ทำด้วยคุณภาพ ความปลอดภัย และรูปลักษณ์ที่ดี ในเวลาเดียวกัน.
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ร่วมกับการเปลี่ยนยาง
เขาบอกว่าค่าแรงจะลดลงถ้าเราเปลี่ยนมัน
มีการทดแทนในระหว่างโครงการ
สดชื่นจากรูปลักษณ์ OEM 。
ลดน้ำหนักภายใต้สปริงเป็นต้น.
ฉันไม่รู้สึกมันเลย lol
คราบน้ำมันโซ่.
ความถี่ในการบำรุงรักษาตรงกันข้ามเพราะความโดดเด่น
มันอาจจะดีเพราะว่ามันจะเลี้ยง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เขาบอกว่าค่าแรงจะลดลงถ้าเราเปลี่ยนมัน
มีการทดแทนในระหว่างโครงการ
สดชื่นจากรูปลักษณ์ OEM 。
ลดน้ำหนักภายใต้สปริงเป็นต้น.
ฉันไม่รู้สึกมันเลย lol
คราบน้ำมันโซ่.
ความถี่ในการบำรุงรักษาตรงกันข้ามเพราะความโดดเด่น
มันอาจจะดีเพราะว่ามันจะเลี้ยง ดูรายละเอียด
ใช้วงจรแต่ไม่มีปัญหา
มีความปลอดภัยในการใช้งาน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
มีความปลอดภัยในการใช้งาน ดูรายละเอียด
Sunstar sprocket
04 Jan 2023NO NAME