สเตอร์หลังดูรามิน

ใช้กับ ดูรามิน พิเศษ (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละหนึ่งหลังจากใช้การรักษาความร้อนที่ชุบแข็ง นอกจากนี้ยังใช้การรักษาด้วยการเคลือบแบบแข็งเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยลดน้ำหนักอย่างมากภายใต้ฤดูใบไม้ผลิด้วยการตัดหนาในขณะที่รักษาความแข็งแรงเพียงพอ นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการจางหายไปของสีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมในระหว่างการประมวลผล

รายการข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน front center> ด้านหลัง อัตราส่วนการลดลง chain ผู้ผลิต ยานพาหนะ สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx1400: GSX1400 z 01- center> สำหรับ แปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki b-king 08-09 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs x1300r Hayabusa 2008-09 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki bandit1250: bandit1250 s 07- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ ชิ้นส่วน std.) suzuki bandit1200: bandit1200 s 06 TD Width = 10% Align = Center> 17t 39t 2.29 525-108 suzuki sv1000 s: sv1000 sz (ญี่ปุ่น) 03-07 /td /tr tr td width = 10% allign = center 17t /td td width = 10% allign = center 39t /td td width = 10% allign = ศูนย์ 2.29 525-110 suzuki sv1000 s (ญี่ปุ่น) 03-07 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki sv1000 s (ต่างประเทศ) 03- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std.) suzuki gsx-r1000 07-08 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r1000 01-06 17t center> 41t 2.41 525-112 ซูซูกิ dl1000 v-strom 02- 17t 45t 2.65 525-116 suzuki gsx-r750 06-10 17t 43t 2.53 525-110 suzuki gsx-r750 04-05 17t 42t 2.47 525-110 suzuki TD Width = 25% allign = center> gsx-r750 00-03 16t 48t 3 525-114 suzuki gsr600 06- 16t 43t 2.69 525-114 suzuki gsx-r600 06-10 16t 45t 2.81 525-110 suzuki gsx-r600 01-05



หลักสูตรเฟือง - พื้นฐาน - นั่นคือความลับในการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ที่ไร้สาระอีกต่อไป! SunStar [Webike TV] & darr;

It adopts to an ultra duralumin (A7075) as a material, and it is process one by one after applying a hardening heat treatment. Furthermore, it applies special hard coating treatment (hard anodized) to the surface, and it boast up an excellent hardness and durability comapred to an ordinary anodized product. It also contributes greatly to weight reduction under the spring by a bold cutting while securing a sufficient strength. Furthermore, it does not cause fading of the original unique natural color during the processing.

Standard Specification List
Front	Rear	Reduction Ratio	Chain	Manufacturer	Vehicle
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX1400: GSX1400 Z 01-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	B-KING 08-09
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX1300R HAYABUSA 2008-09
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	BANDIT1250: BANDIT1250 S 07-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	BANDIT1200: BANDIT1200 S 06
17T	39T	2.29	525-108	SUZUKI	SV1000 S: SV1000 SZ (JAPAN) 03-07
17T	39T	2.29	525-110	SUZUKI	SV1000 S (JAPAN) 03-07
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	SV1000 S (Overseas) 03-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R1000 07-08
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R1000 01-06
17T	41T	2.41	525-112	SUZUKI	DL1000 V-STROM 02-
17T	45T	2.65	525-116	SUZUKI	GSX-R750 06-10
17T	43T	2.53	525-110	SUZUKI	GSX-R750 04-05
17T	42T	2.47	525-110	SUZUKI	GSX-R750 00-03
16T	48T	3	525-114	SUZUKI	GSR600 06-
16T	43T	2.69	525-114	SUZUKI	GSX-R600 06-10
16T	45T	2.81	525-110	SUZUKI	GSX-R600 01-05

Sprocket Course - Fundamentals - That is the secret to keep ridiculous motorcycle maintenance longer! SUNSTAR [Webike TV]↓