ล้อฟอร์จอลูมิเนียม M10S Kompe Evo [ล้อตระกูล Evo]
- รหัสสินค้า: MA150.164WC
- MARCHESINI
- |
- 5.0
- (4 ทบทวน)
Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
916-996-998 all-model 94-02 Compatibility and other information]MONO-ARM
748R 95-02 [Compatible and other information]MONO-ARM
748 95-02 SPS [Compatible and other information]MONO-ARM
748 95-02 SP [Compatible and other information]MONO-ARM
748 95-02 [Compatible and other information]MONO-ARM
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
•แคมเปญลดเงินเยน!
ปัจจุบันค่าเงินเยนแข็งค่าขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยมีเงื่อนไขบางประการ
ราคาพิเศษ (ส่วนลดราคาคงที่) เป็น "แคมเปญคืนสู่ลูกค้า"
เราจะจัดหาผลิตภัณฑ์
อย่าพลาดโอกาสนี้!
•เงื่อนไขการดำเนินการ
เราจะใช้แคมเปญภายในช่วงที่ตรงตามก. ต่อไปนี้ / เงื่อนไข B
แคมเปญจะสิ้นสุดเมื่อ A / B หมดสภาพ.
[A]
เมื่ออัตราแลกเปลี่ยนอยู่ในช่วง "1 ยูโร = 130 เยน"
* มูลค่าอัตราแลกเปลี่ยนหมายถึง "YAHOO! FX อัตราแลกเปลี่ยนของการเงิน JAPAN (ยูโร / เยน)".
* การตัดสินมูลค่าอัตราแลกเปลี่ยนจะขึ้นอยู่กับการตัดสินของเทคโนโลยีล้อของตัวแทนนำเข้าทั้งหมด
[B]
ระยะเวลาดำเนินการจะถึงสิ้นเดือนสิงหาคม 2017
* เราจะยุติแคมเปญในกรณีที่เงื่อนไข A ไม่เป็นที่พอใจแม้จะอยู่ในช่วงการใช้งาน
* เราอาจพิจารณาว่าจะดำเนินแคมเปญต่อไปหรือไม่หากเราปฏิบัติตามเงื่อนไข A แม้จะสิ้นสุดระยะเวลาการใช้งานก็ตาม
•ราคาพิเศษ (ส่วนลดราคา) เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
ในช่วงระยะเวลาแคมเปญเราจะเสนอส่วนลดจำนวนคงที่จากราคาขาย
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง (ประเภทล้อ) อยู่ด้านล่าง
[ส่วนลด 25,000 เยนจากราคาปลีก (ไม่รวมภาษี)]
ชุดล้อ M7RS Genesi
M10S Kompe-Evo ชุดล้อ
ชุดล้อ M10S Motard
[ส่วนลด 15,000 เยนจากราคาคงที่ (ไม่รวมภาษี)]
M10RS Kompe (TA3) ชุดล้อ
* สามารถซื้อชุดล้อได้
* ไม่รวมล้อแม็กนีเซียม
* ใน Webike ราคาแคมเปญลบด้วยราคาปกติจะแสดงเป็นราคาปกติในช่วงแคมเปญ
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดไปที่ Total Import Agencyเทคโนโลยีล้อ HP.
•คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ขนาดขอบล้อหน้า : 3.00-17
ขนาดขอบล้อหลัง : 4.25-17
วัสดุ : อลูมิเนียมปลอม (อัล) AA6009 / T1
วิธีการผลิต : กระบวนการปลอม (ปลอมแปลง)
รวมอะไหล่ : วาล์วอากาศอลูมิเนียม (สเปคตรง)
•ใช้ยางกันกระแทกชนิดวงแหวน
•ผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน JWL
รายละเอียดคำถาม
ล้ออลูมิเนียมปลอมแปลงสมรรถนะสูงพร้อมสมรรถนะและดีไซน์ที่มาจากล้อ Racing ...
"M10S Kompe-Evo"
ล้อนี้เป็นล้อสปอร์ตเต็มรูปแบบที่รวมเอาเทคโนโลยีทั้งหมดที่ Marchesini สั่งสมผ่านประสบการณ์อันยาวนานซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงสมรรถนะพื้นฐานของรถจักรยานยนต์และได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยไม่กระทบต่อระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ. อยู่ระหว่างดำเนินการ
แม้ว่า M10S Kompe-EVO จะมอบตำแหน่งให้กับผู้สืบทอด M7Rs Genesi ในแง่ของระดับประสิทธิภาพ แต่ความเป็นผู้ใหญ่ในฐานะวงล้อวิวัฒนาการขั้นสุดท้ายของซีรีส์ M10SS นั้นน่าดึงดูดมาก ..
* ล้อรุ่นนี้เป็นรุ่นที่สืบทอดต่อจากวิวัฒนาการของ M10S Kompe (วิวัฒนาการ).
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์โดยละเอียด◆
[ขนาดเฟืองมาตรฐาน (OEM)] # 525-43
[ปลอมแปลง]
[วิธีการผลิต]
แม่พิมพ์พิเศษ (แม่พิมพ์พิเศษ)
การตีขึ้นรูปหลายทิศทางพร้อมกัน (ระบบตีขึ้นรูปทั้งหมด)
เครื่องตีขึ้นรูปชั้น 15,000 ตัน
การตัดและตกแต่งรูปร่างขั้นสุดท้ายด้วย CNC (คอมพิวเตอร์ควบคุม)
[ออกแบบ]
[ซี่ 5 x 10 "Y"]
ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการลดน้ำหนักและความแข็งแกร่งทำได้โดยใช้ RACING Design
[โครงสร้างพื้นฐาน]
[Hub]
ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีโครงสร้างชิ้นเดียวกลวงพร้อมกระบวนการคว้าน (ภาพที่ 6)
* ข้อมูลจำเพาะของล้อหน้าใช้โครงสร้าง "discAttachment (ภาพที่ 7) ".. มี.
* ล้อหลังใช้โครงสร้าง "discAttachment" (ภาพที่ 8).
[พูด]
รูปแบบพื้นฐานเหมือนกับ M10R Corse แต่เราได้ออกแบบโครงสร้างหน้าตัดก้านพิเศษ ..
[ขอบ]
โครงสร้างแบบไม่มีท่อ MT
[ระบบแดมเปอร์]
ใช้ระบบแดมเปอร์แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ภาพที่ 9)
ระบบแดมเปอร์ที่ผสานการทำงานและความทนทาน
การต่อท่อถังน้ำมัน
วัสดุส่วนประกอบหลักของล้อคือ A7075 (Duralumin พิเศษ).
ผลิตด้วยเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ในขณะเดียวกันก็เน้นที่ความสวยงามในการใช้งาน
การรักษาพื้นผิวเป็น Anodized Finishing
[ภาพวาด]
ใช้สียูรีเทนคุณภาพสูงที่มีความทนทานเป็นเลิศ
[AnodizedMODEL]
ตั้งค่า Anodized FinishingMODEL ด้วยคุณสมบัติของวัสดุอลูมิเนียม ..
[มาตรฐานความปลอดภัย]
ผลิตภัณฑ์นี้มีระดับความปลอดภัยที่ชัดเจนตามมาตรฐาน JWL ..
[ประเทศที่ผลิต]
อิตาลี (ผลิตในอิตาลี)
[ผู้ผลิตการผลิต]
Brembo S.. p. ก.
ผ่าน Brembo.25 24035 CURNO (BG) อิตาลี
"M10S Kompe-Evo"
ล้อนี้เป็นล้อสปอร์ตเต็มรูปแบบที่รวมเอาเทคโนโลยีทั้งหมดที่ Marchesini สั่งสมผ่านประสบการณ์อันยาวนานซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงสมรรถนะพื้นฐานของรถจักรยานยนต์และได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยไม่กระทบต่อระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ. อยู่ระหว่างดำเนินการ
แม้ว่า M10S Kompe-EVO จะมอบตำแหน่งให้กับผู้สืบทอด M7Rs Genesi ในแง่ของระดับประสิทธิภาพ แต่ความเป็นผู้ใหญ่ในฐานะวงล้อวิวัฒนาการขั้นสุดท้ายของซีรีส์ M10SS นั้นน่าดึงดูดมาก ..
* ล้อรุ่นนี้เป็นรุ่นที่สืบทอดต่อจากวิวัฒนาการของ M10S Kompe (วิวัฒนาการ).
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์โดยละเอียด◆
[ขนาดเฟืองมาตรฐาน (OEM)] # 525-43
[ปลอมแปลง]
[วิธีการผลิต]
แม่พิมพ์พิเศษ (แม่พิมพ์พิเศษ)
การตีขึ้นรูปหลายทิศทางพร้อมกัน (ระบบตีขึ้นรูปทั้งหมด)
เครื่องตีขึ้นรูปชั้น 15,000 ตัน
การตัดและตกแต่งรูปร่างขั้นสุดท้ายด้วย CNC (คอมพิวเตอร์ควบคุม)
[ออกแบบ]
[ซี่ 5 x 10 "Y"]
ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการลดน้ำหนักและความแข็งแกร่งทำได้โดยใช้ RACING Design
[โครงสร้างพื้นฐาน]
[Hub]
ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีโครงสร้างชิ้นเดียวกลวงพร้อมกระบวนการคว้าน (ภาพที่ 6)
* ข้อมูลจำเพาะของล้อหน้าใช้โครงสร้าง "discAttachment (ภาพที่ 7) ".. มี.
* ล้อหลังใช้โครงสร้าง "discAttachment" (ภาพที่ 8).
[พูด]
รูปแบบพื้นฐานเหมือนกับ M10R Corse แต่เราได้ออกแบบโครงสร้างหน้าตัดก้านพิเศษ ..
[ขอบ]
โครงสร้างแบบไม่มีท่อ MT
[ระบบแดมเปอร์]
ใช้ระบบแดมเปอร์แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ภาพที่ 9)
ระบบแดมเปอร์ที่ผสานการทำงานและความทนทาน
การต่อท่อถังน้ำมัน
วัสดุส่วนประกอบหลักของล้อคือ A7075 (Duralumin พิเศษ).
ผลิตด้วยเครื่องจักรกลซีเอ็นซี
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ในขณะเดียวกันก็เน้นที่ความสวยงามในการใช้งาน
การรักษาพื้นผิวเป็น Anodized Finishing
[ภาพวาด]
ใช้สียูรีเทนคุณภาพสูงที่มีความทนทานเป็นเลิศ
[AnodizedMODEL]
ตั้งค่า Anodized FinishingMODEL ด้วยคุณสมบัติของวัสดุอลูมิเนียม ..
[มาตรฐานความปลอดภัย]
ผลิตภัณฑ์นี้มีระดับความปลอดภัยที่ชัดเจนตามมาตรฐาน JWL ..
[ประเทศที่ผลิต]
อิตาลี (ผลิตในอิตาลี)
[ผู้ผลิตการผลิต]
Brembo S.. p. ก.
ผ่าน Brembo.25 24035 CURNO (BG) อิตาลี
[ปลอมแปลง] ล้อ Marchesini (* 1) ปัจจุบันผลิตทั้งแมกนีเซียมและอลูมิเนียมผลิตโดย "วิธีการปลอม" .. การตีมีต้นกำเนิดมาจากเทคนิคของช่างตีเหล็กและเป็นวิธีการผลิตผลิตภัณฑ์โดยการตี (= การปลอม) โลหะทองจากทิศทางต่างๆด้วยค้อนจนได้รูปทรงที่ต้องการ (รูปร่าง) จะประสบความสำเร็จ.. กระบวนการตีล้อเริ่มต้นด้วยการบีบอัดโลหะทองอุณหภูมิสูงภายใต้แรงดันสูงเพื่อสร้าง "วัสดุเปล่า" (* 2) แต่หลักการและจุดประสงค์ของกระบวนการเหมือนกัน .. คุณลักษณะที่เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงคือ "การปรับปรุงคุณลักษณะของทองคำ (ความแข็งแรงการยืดตัว ฯลฯ ) "ผ่านกระบวนการนี้และในกรณีของล้ออาจกล่าวได้ว่ากระบวนการผลิตคาดว่าจะมีปริมาณมากในแง่ของการลดน้ำหนักและการปรับปรุงความปลอดภัย .. ประสิทธิภาพทางเทคนิคของการตีขึ้นรูปจะพิจารณาจากขนาดเกรนและเงื่อนไขการอบชุบทอง. อย่างไรก็ตามบุญที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถได้รับจากการปลอมเกิดจากทิศทางการไหลของโลหะ (MFD) สร้างขึ้นในโครงสร้างเมทริกซ์ทองและคุณภาพการปลอมจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับการใช้ประโยชน์ของคุณสมบัติเหล่านี้ .. การทำความเข้าใจและการใช้คุณลักษณะ MFD ในขอบเขตสูงสุดเป็นกุญแจสำคัญในการผลิตผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงที่สมบูรณ์แบบและเป็นเงื่อนไขที่จำเป็น (* 1) ล้อเป้าหมายเป็นล้อสำหรับ AfterMarket. ยกเว้นล้อ OEM สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ (* 2) วัสดุที่สามารถกล่าวได้ว่าเป็นต้นแบบของผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงหลังจากการอัดขึ้นรูปและก่อนจบกระบวนการตัด .. |
|
ภาพตัดขวางของทองปลอม การตีขึ้นรูปจะเพิ่มขนาดเม็ดคริสตัลในโครงสร้างเม็ดทองและปรับปรุงคุณสมบัติต่างๆของทองคำ (ความแข็งแรงการยืดตัว ฯลฯ ).. ขนาดเม็ดคริสตัลระดับขึ้นอยู่กับความสามารถในการกดปลอม (ความดัน). นอกจากนี้การตีขึ้นรูปยังมีคุณสมบัติที่โครงสร้างของแร่ทองคำได้รับการจัดแนวตามทิศทางของการเปลี่ยนรูปโดยการบีบอัดและในโครงสร้างแร่ทองคำจะมีการสร้าง MFD ขึ้นในภาพเช่นเส้นใยพืชและลายไม้และโดยทั่วไปคุณสมบัติของแร่ทองคำ แสดงค่าที่ใหญ่ที่สุดในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางของ MFD. ด้วยเหตุนี้กุญแจสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของล้อคือการสร้างผลิตภัณฑ์ปลอมที่มีคุณสมบัติ MFD ในอุดมคติ .. |
|
วิธีการตีขึ้นรูปหลายทิศทางพร้อมกัน (ระบบตีขึ้นรูปทั้งหมด) เครื่องกด Marchesini ซึ่งสามารถบีบอัดจากหลายทิศทางโดยใช้ Gold Forging Mold ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ปลอมคุณภาพสูงที่ใช้คุณสมบัติ MFD ในระดับสูงสุด เมื่อใช้ระบบนี้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของแต่ละส่วนของล้อจะได้รับการปรับปรุงและส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดคือการปรับปรุงส่วนขอบ. โหลดพื้นฐาน (ผลกระทบ / โหลด) การแสดงบนขอบล้อจะถูกป้อนเข้าที่มุมฉากกับพื้นผิวถนนและวิธีการปลอมนี้จะสร้าง MFD ที่แสดงค่าสูงสุดสูงสุดสำหรับทิศทางการป้อนข้อมูลของขอบล้อทำให้สามารถลดน้ำหนักและความน่าเชื่อถือได้ (ความทนทาน) อยู่ในระดับมาก .. |
|
[โครงสร้าง] ล้อของ Marchesini สำหรับตลาดหลังการขายได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการแสวงหา "สมรรถนะสูง" ไม่ต้องพูดถึงล้อรถแข่งและสำหรับล้อสตรีทด้วย ในบทความนี้เราจะอธิบายแต่ละส่วนของวงล้อ (M10R Corse) อ้างอิงถึง CutMODEL ของล้อหลัง (M10R Corse) .. ส่วนฮับ สิ่งสำคัญคือต้องออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในดุมให้ใหญ่ที่สุด. เหตุผลพื้นฐานคือการออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของฮับให้มีขนาดใหญ่ซึ่งนำไปสู่ความแข็งแกร่งของดุมที่เพิ่มขึ้นและความยาวของซี่ล้อที่ลดลงซึ่งส่งผลให้ทั้งน้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูง. แม้แต่ล้อฟอร์จซึ่งในปัจจุบันเสร็จสิ้นโดยเครื่องจักรกลซีเอ็นซีล้อฟอร์จยังคงได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงดุมกลวงเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่พร้อมกระบวนการคว้านมันเสร็จสิ้นในโครงสร้างชิ้นเดียว .. แผนกพูด ซี่เป็นเสาที่รองรับขอบล้อและโครงสร้างของมันสร้างความแตกต่างในการลดน้ำหนักและความแข็งแกร่งของส่วนขอบ. โดยทั่วไปยิ่งคุณมีซี่มากเท่าไหร่ขอบล้อก็จะยิ่งเบาเท่านั้นด้วยเหตุผลง่ายๆที่คุณสามารถลดระยะห่างระหว่างซี่ได้. อย่างไรก็ตามเพียงแค่ออกแบบซี่จำนวนมากจะทำให้มวลของซี่เพิ่มขึ้นซึ่งจะเป็นปัจจัยลบในการปรับปรุงประสิทธิภาพของล้อ. การออกแบบขอบล้อต้องมีความสมดุลเพื่อลดน้ำหนักของขอบล้อในขณะเดียวกันก็รักษาความแข็งแกร่งของล้อด้วย .. ริมกรม สำหรับล้อประสิทธิภาพสูงขอบล้อเป็นส่วนหนึ่งของล้อที่คุณต้องการลดน้ำหนักของล้อเพื่อลดน้ำหนักความเฉื่อยในการหมุน (ช่วงเวลา).. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ แต่การลดน้ำหนักของขอบล้อจำเป็นต้องมีการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงและทนทาน (ความปลอดภัย).. ล้อ Marchesini รุ่นปัจจุบันมีโครงสร้างขอบล้อที่ผสมผสานระหว่างความแข็งแรงและความเบาเข้าด้วยกันโดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูปที่ไม่เหมือนใครซึ่งช่วยลดน้ำหนักของขอบล้อโดยการแสวงหาความสมดุลโดยรวมระหว่างดุมและซี่ในขณะเดียวกันก็สร้าง MFD ในอุดมคติ (ทิศทางการไหลของโลหะ). เราได้จัดตั้งไฟล์. ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง Sprocket Holder, discAttachment, สีด้านข้างและส่วนประกอบของล้ออื่น ๆ ผลิตโดยเครื่องจักร CNC DuraluminMaterial (A7075 / A2017).. ในการออกแบบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเราทุ่มเทเพื่อการลดน้ำหนักและความสวยงามที่ใช้งานได้ .. |