Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง : รถที่ติดตั้งหลอดไฟ H4รายละเอียดคำถาม
สวิตช์ไฟ F1 EVO คือชุดควบคุมไฟหน้า. ติดตั้งโดยใช้สลักเกลียวบนสายไฟของไฟหน้าเท่านั้น
สวิตช์ไฟ F1 EVO เป็นชุดควบคุมการเปิด / ปิดไฟหน้า
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ชอบสิ่งต่อไปนี้
•ผู้ที่ต้องการป้องกันการลดแรงดันไฟฟ้าในระหว่างการอุ่นเครื่อง
•ผู้ที่ต้องการยืดอายุแบตเตอรี่
•ผู้ที่ต้องการปิดไฟหน้าในเวลากลางวันเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าตก
•ผู้ที่ต้องการควบคุมการเปิด / ปิดไฟหน้าโดยไม่ต้องเพิ่มสวิตช์ไฟหน้า
•ผู้ที่ต้องการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกเนื่องจากติดตั้ง HID และตัดไฟหน้าในเวลากลางวัน
•ผู้ที่ต้องการเพิ่มสวิตช์ไฟหน้า แต่ไม่สบายใจว่าไม่สามารถทำการบำรุงรักษาได้
•ผู้ที่ต้องการปิดไฟหน้าในเวลากลางวันเช่น Navi และ ETC / Immobilizer เนื่องจากใส่อุปกรณ์ที่สิ้นเปลืองไฟฟ้าอยู่เสมอ
หากมีอย่างน้อยหนึ่งรายการด้านบนสวิตช์ไฟ F1 สามารถตอบโจทย์ได้!
ไฟหน้า F1 ให้ประโยชน์ดังต่อไปนี้
ป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เนื่องจากสามารถปิดไฟหน้าได้เมื่อไม่จำเป็น
ไม่จำเป็นต้องทำและติดตั้งได้ง่ายแม้กระทั่งผู้ที่ดูแลรักษาไม่ดีเช่นการเดินสายไฟเนื่องจากสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเพิ่มสวิตช์
จะหมดไปจากความกังวลเรื่องการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่โดยการติดตั้งกับรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้าเช่นรถที่ติดตั้ง HID แทนที่จะเป็นรถที่อยู่ในสภาพ STD
ไม่จำเป็นต้องเพิ่มสวิตช์ที่แฮนด์จับดังนั้นจึงไม่รบกวนการขับขี่
ไฟหน้า F1 เป็นสวิตช์ไฟหน้าตามยุคสมัยที่ไม่ต้องใช้สวิตช์เพิ่มเติม
วิธีการใช้งาน ...
•การทำงานของไฟหน้า F1
ไฟจะไม่ติดแม้ว่าเครื่องยนต์จะเปิดอยู่แม้ว่าคุณจะเปิดสวิตช์กุญแจก็ตามเมื่อไฟหน้า F1 ติดกับรถจักรยานยนต์. ไฟจะเปิดตลอดเวลาในกรณีของการเปิดไฟและเมื่อเปลี่ยนสวิตช์ไฟสูงและไฟต่ำเป็นไฟสูงหรือใช้งานสวิตช์ผ่าน
หลังจากส่องสว่างแล้วจะกลายเป็นไฟสูง STD และเมื่อเปิดสวิตช์ไฟต่ำแล้วจะไม่ดับเว้นแต่จะปิดสวิตช์กุญแจ
ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยเฉพาะกับรถยนต์ที่มี HID แต่ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกระหว่างเดินเบา
จำเป็นสำหรับประเภทไฟ 2 ดวง
จะสอดคล้องกับรถที่ใช้หลอดไฟ H4
สวิตช์ไฟ F1 EVO เป็นชุดควบคุมการเปิด / ปิดไฟหน้า
ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ชอบสิ่งต่อไปนี้
•ผู้ที่ต้องการป้องกันการลดแรงดันไฟฟ้าในระหว่างการอุ่นเครื่อง
•ผู้ที่ต้องการยืดอายุแบตเตอรี่
•ผู้ที่ต้องการปิดไฟหน้าในเวลากลางวันเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าตก
•ผู้ที่ต้องการควบคุมการเปิด / ปิดไฟหน้าโดยไม่ต้องเพิ่มสวิตช์ไฟหน้า
•ผู้ที่ต้องการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกเนื่องจากติดตั้ง HID และตัดไฟหน้าในเวลากลางวัน
•ผู้ที่ต้องการเพิ่มสวิตช์ไฟหน้า แต่ไม่สบายใจว่าไม่สามารถทำการบำรุงรักษาได้
•ผู้ที่ต้องการปิดไฟหน้าในเวลากลางวันเช่น Navi และ ETC / Immobilizer เนื่องจากใส่อุปกรณ์ที่สิ้นเปลืองไฟฟ้าอยู่เสมอ
หากมีอย่างน้อยหนึ่งรายการด้านบนสวิตช์ไฟ F1 สามารถตอบโจทย์ได้!
ไฟหน้า F1 ให้ประโยชน์ดังต่อไปนี้
ป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เนื่องจากสามารถปิดไฟหน้าได้เมื่อไม่จำเป็น
ไม่จำเป็นต้องทำและติดตั้งได้ง่ายแม้กระทั่งผู้ที่ดูแลรักษาไม่ดีเช่นการเดินสายไฟเนื่องจากสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเพิ่มสวิตช์
จะหมดไปจากความกังวลเรื่องการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่โดยการติดตั้งกับรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้าเช่นรถที่ติดตั้ง HID แทนที่จะเป็นรถที่อยู่ในสภาพ STD
ไม่จำเป็นต้องเพิ่มสวิตช์ที่แฮนด์จับดังนั้นจึงไม่รบกวนการขับขี่
ไฟหน้า F1 เป็นสวิตช์ไฟหน้าตามยุคสมัยที่ไม่ต้องใช้สวิตช์เพิ่มเติม
วิธีการใช้งาน ...
•การทำงานของไฟหน้า F1
ไฟจะไม่ติดแม้ว่าเครื่องยนต์จะเปิดอยู่แม้ว่าคุณจะเปิดสวิตช์กุญแจก็ตามเมื่อไฟหน้า F1 ติดกับรถจักรยานยนต์. ไฟจะเปิดตลอดเวลาในกรณีของการเปิดไฟและเมื่อเปลี่ยนสวิตช์ไฟสูงและไฟต่ำเป็นไฟสูงหรือใช้งานสวิตช์ผ่าน
หลังจากส่องสว่างแล้วจะกลายเป็นไฟสูง STD และเมื่อเปิดสวิตช์ไฟต่ำแล้วจะไม่ดับเว้นแต่จะปิดสวิตช์กุญแจ
ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยเฉพาะกับรถยนต์ที่มี HID แต่ขอแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกระหว่างเดินเบา
จำเป็นสำหรับประเภทไฟ 2 ดวง
จะสอดคล้องกับรถที่ใช้หลอดไฟ H4
คำเตือน
* มีบางกรณีที่ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะใส่เข้าไปในชุดไฟหน้าได้ แต่พื้นที่ภายในชุดอุปกรณ์นั้นแคบและตัวต่อของผลิตภัณฑ์นี้ที่เชื่อมต่อกับไฟหน้าอาจรบกวนภายในชุดอุปกรณ์ได้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ. ในกรณีนี้โปรดตัดสายไฟตัวต่อใช้สายไฟและต่อสายไฟหัวเตียงให้แน่น. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้หุ้มฉนวนเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร* ไม่สามารถใช้ได้กับรถที่มีแหล่งจ่ายไฟ AC