เทอร์โมสตัด (Φ12 0.05)

  • รหัสสินค้า: 1303

    ฿9,504

    คะแนนวีไบค์: +95 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    Hornet 250 Hose routing needs to be changed. CB500F CB400FOUR CBR900RR Fireblade CBR600F CB500F CB400FOUR CBR900RR Fireblade CBR600F
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    Z1 (900SUPER4) When using the factory air cleaner box, please check and install it. Z2 (750RS/Z750FOUR) When using the factory air cleaner box, please check and install it. ZRX400 Cannot be installed when using the factory air cleaner box. ZXR750 When using the factory air cleaner box, please check and install it. ZX-9R type B (blood, influenza, hepatitis, etc.) ZZR400 93-99
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    B-KING Remove the factory reed valve. GSX400 FS Impulse GSX-R750 85 GSX-R600 06-20 Remove the factory reed valve. GSX-R750 06-20 Remove the factory reed valve. GSX1300R Hayabusa 08-21 Remove the factory reed valve. GSX-R1100 GSR400 Bandit 1250 GSX400S Katana Bandit 1200 gsx1100s katana (sword) GSX-R1100 GSR400 Bandit 1250 GSX400S Katana Bandit 1200 gsx1100s katana (sword)
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ■เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตแทรก : ด้านใน / Φ12มม., ด้านข้าง / Φ12มม
    ■ความหนาของวาล์วตะกั่ว : 0.05 มม

    รายละเอียดคำถาม


    T-REV ซึ่งประสบความสำเร็จด้วยเทคโนโลยีของช่างฝีมือชั้นยอดมีโครงสร้างพิเศษที่แตกต่างจากวาล์วลดแรงดันทั่วไป
    ได้รับการออกแบบมาเพื่อระบายก๊าซที่ปล่อยออกมาจากช่องระบายอากาศได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นโดยใช้กระแสน้ำวนกับพลศาสตร์ของไหลเพื่อเพิ่มความเร็วในการไหลและโดยใช้เส้นเกลียวภายใน T-REV เพื่อระบายก๊าซเป่าได้อย่างราบรื่น. มันกลายเป็น

    T-REV ใช้การออกแบบปิรามิดสามเหลี่ยมที่มีลักษณะเฉพาะของวาล์วกกดังนั้นจึงไม่มีข้อ จำกัด ในการทำงานของวาล์วกกหรือทิศทางการติดตั้งเนื่องจากอากาศส่วนเกินจากกล่องฟอกอากาศ ..

    T-REV คืออะไร?
    เครื่องยนต์สันดาปภายในส่วนใหญ่ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์แบบลูกสูบ ..
    เครื่องยนต์แบบลูกสูบเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในขั้นพื้นฐานที่สุดในปัจจุบันซึ่งก็คือ "1. การหายใจเข้า "" 2. การบีบอัด, "" 3. การขยาย (การระเบิด) "และ" 4. กระบวนการ "หมดแรง" ถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนผ่านเพลาข้อเหวี่ยงโดยการเคลื่อนที่ซ้ำ ๆ ของลูกสูบในเครื่องยนต์ ..

    ภายในเครื่องยนต์ทำได้ด้วยอัตราการหมุนหลายพันรอบต่อนาทีที่ไม่น่าเชื่อ!.
    จุดของวาล์วลดความดันเหวี่ยง (T-REV) อยู่ในเคสใต้ลูกสูบ ..

    เมื่อลูกสูบถูกดันลงภายใต้แรงดันสูงเนื่องจากการขยายตัว (การระเบิด) ก๊าซบางส่วนจะพัดผ่านแหวนลูกสูบและเข้าสู่เหวี่ยง. ก๊าซนี้เรียกว่า "ก๊าซเป่า". ความดันในเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากก๊าซเป่าและถ้าลูกสูบลดลงในเวลานี้จะมีแรงต้านอย่างมาก ..

    "การสูญเสียการสูบน้ำ" นี้เป็นหนึ่งในเบรคของเครื่องยนต์ แต่มันก็เป็นแรงต้านการเคลื่อนที่ของลูกสูบของเครื่องยนต์ด้วย ..

    ก๊าซเป่าด้วยแรงดันเกินนี้จะถูกขับออกทางลมหายใจ (รูท่อหรือท่อสำหรับระบายก๊าซเป่า) แต่ภายในเหวี่ยงยังคงมีแรงดันอยู่เนื่องจากถูกอากาศภายนอกดูดเข้าไปเมื่อลูกสูบลอยขึ้นหรือคันเร่งถูกปิด ..

    ด้วยการติดตั้งวาล์วลดแรงดันของข้อเหวี่ยง "T-REV" ในทางเดินหายใจจะป้องกันการไหลย้อนกลับของก๊าซโบลด์บายและอากาศภายนอกและปรับความดันในเหวี่ยง (แรงดันลบ) เพื่อให้ได้สมรรถนะเดิมของเครื่องยนต์และสามารถใช้พลังงานได้เท่าเดิมโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ..

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    Hornet 250 Hose routing needs to be changed. CB500F CB400FOUR CBR900RR Fireblade CBR600F CB500F CB400FOUR CBR900RR Fireblade CBR600F
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    Z1 (900SUPER4) When using the factory air cleaner box, please check and install it. Z2 (750RS/Z750FOUR) When using the factory air cleaner box, please check and install it. ZRX400 Cannot be installed when using the factory air cleaner box. ZXR750 When using the factory air cleaner box, please check and install it. ZX-9R type B (blood, influenza, hepatitis, etc.) ZZR400 93-99
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    B-KING Remove the factory reed valve. GSX400 FS Impulse GSX-R750 85 GSX-R600 06-20 Remove the factory reed valve. GSX-R750 06-20 Remove the factory reed valve. GSX1300R Hayabusa 08-21 Remove the factory reed valve. GSX-R1100 GSR400 Bandit 1250 GSX400S Katana Bandit 1200 gsx1100s katana (sword) GSX-R1100 GSR400 Bandit 1250 GSX400S Katana Bandit 1200 gsx1100s katana (sword)
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    FZ6-S Feather Hose routing needs to be changed. FZS1000 Feather Hose routing needs to be changed. XJR1200 cab XJR1300 fe XJR1300 cab FJ1200 YZF-R1 FZ750 YZF600 Thundercat XJ750E XJ750A FZR750R(OW-01) FZ1 FJ1200 YZF-R1 FZ750 YZF600 Thundercat XJ750E XJ750A FZR750R(OW-01) FZ1
    แสดงเพิ่มเติม
    その他
    Universal

    ทบทวน

    4.5

    / 5

    (10 ทบทวน)

    6

    3

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    It was the highest price in NetShop by far!

    04 May 2022
    3.0
    Originally an expensive component.
    It was selling for 23,000 yen at another NetShop, so we cancelled this one.
    The price was high even after taking the Point into account.
    It's a shame because I can usually get a good deal.
    ดูรายละเอียด
    เดิมเป็นส่วนประกอบที่มีราคาแพง
    มันถูกขายในราคา 23,000 เยนที่ NetShop อื่น ดังนั้นเราจึงยกเลิกรายการนี้
    ราคาก็สูงแม้จะพิจารณาแต้มแล้วก็ตาม
    เป็นเรื่องน่าละอายเพราะฉันมักจะได้รับข้อเสนอที่ดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I'm highly satisfied.

    01 Apr 2022
    4.0
    I am not particularly dissatisfied with the W800 Engine, but I installed it out of curiosity.
    If the vehicle is easy to install, the work is completed in a few minutes out of the box. (Be careful only of the mounting direction.)
    As you say, the embellishment becomes Mild. This may not be to everyone's liking, but for me, it makes it easier to drive.
    This will reduce the fatigue of touring.
    The most important effect is that the engine revs are lighter, and I don't mean in terms of power up or higher RPM. I mean that the increase in RPM is pleasant. The W800's pleasant pulse feeling has been preserved, while mechanical vibration has been reduced.
    I have not been able to confirm this, but I think I hear the Lead Valve operating. If so, it is not a sound that bothers me.
    Also, although I did not particularly expect it, in my case fuel economy has improved.
    On a TouringCourse of less than 200km where I usually go for a run, I got 29km/L instead of the usual 25-26km/L. On the day of the event, there were no conditions that would improve fuel efficiency, and in fact, the traffic congestion at the cherry blossom viewing was terrible. (As it was measured only once by the full Tan person, is it the same as the amount of data? but)
    I would like to make sure that regular maintenance is necessary.
    If you have any doubts, we recommend that you take the plunge and buy it even when it is on sale.
    I think buyers would be happy if the Size and price could be kept a little lower.
    ดูรายละเอียด
    ฉันไม่ได้ไม่พอใจเป็นพิเศษกับ W800 Engine แต่ฉันติดตั้งมันด้วยความอยากรู้
    หากรถติดตั้งง่าย งานจะเสร็จภายในไม่กี่นาทีหลังจากแกะกล่อง (ระวังเฉพาะทิศทางการติดตั้ง)
    อย่างที่คุณพูด การปรุงแต่งจะอ่อนลง สิ่งนี้อาจไม่ถูกใจทุกคน แต่สำหรับฉัน มันทำให้ขับง่ายขึ้น
    จะช่วยลดความเมื่อยล้าของการเดินทางได้
    ผลกระทบที่สำคัญที่สุดคือรอบเครื่องยนต์เบากว่า และฉันไม่ได้หมายถึงการเพิ่มกำลังหรือรอบต่อนาทีที่สูงขึ้น ฉันหมายความว่า RPM ที่เพิ่มขึ้นนั้นน่าพอใจ ความรู้สึกการเต้นของชีพจรที่สบายตาของ W800 ยังคงรักษาไว้ ในขณะที่การสั่นสะเทือนทางกลลดลง
    ฉันไม่สามารถยืนยันสิ่งนี้ได้ แต่ฉันคิดว่าฉันได้ยินการทำงานของ Lead Valve ถ้าใช่ก็ไม่ใช่เสียงที่กวนใจฉัน
    แม้ว่าฉันไม่ได้คาดหวังเป็นพิเศษ แต่ในกรณีของฉันการประหยัดเชื้อเพลิงก็ดีขึ้น
    ใน TouringCourse ที่วิ่งน้อยกว่า 200 กม. ซึ่งปกติผมวิ่ง ผมได้ 29 กม./ลิตร แทนที่จะเป็น 25-26 กม./ลิตร ปกติ ในวันที่จัดงาน ไม่มีเงื่อนไขใดที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ และที่จริงแล้ว ความแออัดของการจราจรในการชมดอกซากุระนั้นแย่มาก (เนื่องจากวัดโดยตัว Tan เต็มวัดเพียงครั้งเดียว เท่ากับปริมาณข้อมูลหรือเปล่า ? แต่)
    ฉันต้องการให้แน่ใจว่าจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำ
    หากคุณมีข้อสงสัยใด ๆ เราขอแนะนำให้คุณตัดสินใจซื้อแม้ว่าจะลดราคาก็ตาม
    ฉันคิดว่าผู้ซื้อจะมีความสุขหากขนาดและราคาสามารถลดลงได้เล็กน้อย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Light extension to high rpm

    04 Oct 2020
    5.0
    I've had my eye on this for a while, but bought it in time for Campaign.
    Easy to install, just insert it into the Blowby gasHose. (Just be careful about the direction.)
    I could feel the effect immediately.
    I wonder if the decompression is working or not, the extension from mid RPM to high RPM is obviously smoother. It's very light to blow up.
    It feels very good, like the resistance is decreasing. I am satisfied with this.
    It also looks flashy and custom, which adds to the sense of ownership.
    It's not cheap, but I recommend it.
    ดูรายละเอียด
    ฉันได้จับตาดูสิ่งนี้มาระยะหนึ่งแล้ว แต่ซื้อทันเวลาสำหรับแคมเปญ
    ติดตั้งง่าย เพียงเสียบเข้ากับท่อส่งก๊าซ Blowby (แค่ระวังเรื่องทิศทาง)
    ฉันรู้สึกได้ถึงผลกระทบทันที
    ฉันสงสัยว่าการคลายการบีบอัดทำงานหรือไม่ การขยายจาก RPM กลางเป็น RPM สูงนั้นราบรื่นกว่าอย่างเห็นได้ชัด มันเบามากที่จะระเบิด
    รู้สึกดีมาก เหมือนแรงต้านลดลง ฉันพอใจกับสิ่งนี้
    นอกจากนี้ยังดูฉูดฉาดและกำหนดเองซึ่งเพิ่มความรู้สึกเป็นเจ้าของ
    ไม่แพงแต่แนะนำครับ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It got easier to ride

    26 Oct 2018
    4.0
    Is T-rev a Cost to that effect match? It is an unexpected part when introducing it.

    As Impressions, it is about relaxing the feeling of geeky feeling at the time of low speed, whether Torque's way out is Mild and whether the rise has become slightly lighter.

    I think that it is okay right after wearing it, but as soon as it gets accustomed, how about whether to suit Cost. However, it will be easy to ride reliably.

    In case of me you are assembling with αSystem not set in ZEPHYR 750. It was that it got more effect.
    By removing the Air cleaner box, I usually bite the Breather Hose 650 mm 6 mm Diameter, but I consulted with Teramoto car and combined various finer parts and tried and assembled together.

    Since my FCR Carburetor Body is Short Spigot, the Oris feeler 's Breather Outlet Port was forced to forcibly forcibly because there was little acceleration pump and Oil cap part' s Clearance, but at some time Parts that can take out Breather diagonally from Shop 's people I got introduced and it settled in the present form.
    ดูรายละเอียด
    T-rev เป็นค่าใช้จ่ายสำหรับเอฟเฟกต์นั้นหรือไม่? เป็นส่วนที่คาดไม่ถึงเมื่อแนะนำ

    เป็น Impressions ที่เกี่ยวกับการผ่อนคลายความรู้สึกของความรู้สึกเกินบรรยายในช่วงเวลาที่ความเร็วต่ำ ไม่ว่าแรงบิดของ Torque จะอ่อนลงหรือไม่และการเพิ่มขึ้นนั้นเบาลงเล็กน้อยหรือไม่

    ฉันคิดว่ามันก็โอเคทันทีที่สวมใส่มัน แต่เมื่อคุ้นเคยแล้วจะเหมาะกับราคาหรือไม่ อย่างไรก็ตาม มันจะง่ายต่อการขี่อย่างน่าเชื่อถือ

    ในกรณีของฉัน คุณกำลังประกอบกับ αSystem ที่ไม่ได้ตั้งค่าใน ZEPHYR 750 มันมีผลมากกว่า
    การถอดกล่องเครื่องฟอกอากาศ ฉันมักจะกัดท่อระบายอากาศขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 650 มม. 6 มม. แต่ฉันได้ปรึกษากับรถเทราโมโตะและรวมชิ้นส่วนที่ละเอียดกว่าต่างๆ เข้าด้วยกัน แล้วลองประกอบเข้าด้วยกัน

    เนื่องจาก FCR Carburetor Body ของฉันเป็นแบบ Short Spigot, Breather Outlet Port ของ Oris feeler ถูกบังคับให้ใช้กำลังบังคับ เนื่องจากมีปั๊มเร่งความเร็วเพียงเล็กน้อยและการกวาดล้างของส่วนฝาครอบ Oil แต่บางครั้ง ชิ้นส่วนที่สามารถถอด Breather ในแนวทแยงมุมจาก Shop' ผู้คนที่ฉันได้รับการแนะนำและตั้งรกรากอยู่ในรูปแบบปัจจุบัน
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    It's a waste of time to lose

    19 Jul 2017
    5.0
    There was also somewhat expensive things, I tried to buy though I lost my purchase.
    The model is 87 year type GSX - R 1100 H.
    The result has changed dramatically. Mild by Smooth, the glowing feeling at low speed is reduced to the Large width.
    Immediately after Start with the signal, the moment I thought that I was going to hold AxelOff, Clutch in front, I got to go forward Axel on.
    I guess that's why I'm going to endanger it. Colle reduces to Large width.
    Emblem also reduced by 30 to 40% (Sensuously) So it's easy to get on over the whole area. On the contrary, I get into the illusion that Punch is gone.
    Because it is Return, I do not know how many years to ride, but I think that I should have put it on sooner.
    Fuel Hose goes over Blowby hose in GU 74, so some people may need to replace Fuel Hose with a long one.
    ดูรายละเอียด
    นอกจากนี้ยังมีของแพงๆ อีกด้วย ฉันพยายามซื้อแม้ว่าจะทำของหาย
    รุ่นปี 87 รุ่น GSX - R 1100 H.
    ผลลัพธ์เปลี่ยนไปอย่างมาก Mild by Smooth ความรู้สึกเรืองแสงที่ความเร็วต่ำจะลดลงเป็นความกว้างขนาดใหญ่
    ทันทีที่สตาร์ทด้วยสัญญาณ ทันทีที่ผมคิดว่ากำลังจะกด AxelOff คลัตช์ไว้ข้างหน้า ผมต้องเดินหน้า Axel ต่อไป
    ฉันเดาว่านั่นเป็นเหตุผลที่ฉันจะเป็นอันตรายต่อมัน Colle ลดลงเป็นความกว้างขนาดใหญ่
    ตราสัญลักษณ์ยังลดลง 30 ถึง 40% (สัมผัสได้) ดังนั้นจึงง่ายที่จะไปทั่วทั้งพื้นที่ ตรงกันข้าม กลับกลายเป็นภาพลวงตาว่าพันช์หายไป
    เพราะเป็นรีเทิร์น ไม่รู้จะขี่อีกกี่ปี แต่คิดว่าน่าจะใส่เร็วกว่านี้
    ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่เหนือสายยางเป่าลมใน GU 74 ดังนั้น บางคนอาจต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยสายยาว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด