【DAYTONA】ผ้าเบรค Hyper Sintered Pad
- แบรนด์: DAYTONA
- ยอดรวม 99 รีวิว
/
ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม：
฿901
ตรงรุ่น:
BURGMAN400 17-21 [Where used]Front left side
T955 DAYTONA 99-06 (T595/H658)[Used in]Rear
BONNEVILE 05-08 [Used in]Rear
D-TRACKER 10-15 (KLX125DAF)[Used point]Front
D-TRACKERX 08-16 [Used in]Front
KDX200SR 90-93 [Used area]Front
ดูเพิ่มเติมรายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
[คุณสมบัติของสินค้า]
จำนวน: 1 ชุดต่อ 1 คาลิปเปอร์
[คำอธิบาย]
* The item may be temporarily out of stock due to manufacturer shortages.
[คำเตือน]
* ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. สินค้าจริงอาจแตกต่างจากภาพที่แสดง
[รายละเอียดสินค้า]
มันคือความมุ่งมั่นที่จะ [ความทนทาน].
เหมาะอย่างยิ่งกับความต้องการที่เน้นความทนทานในการขี่ทั่วไป
เน้นความทนทานและความสะดวกสบายในการขับขี่ทั่วไปจากประสิทธิภาพในการขี่อย่างหนัก
• Long Life Pad
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านทานการสึกหรอเมื่อเทียบกับแผ่นสีทองประมาณ 10% และปรับความต้านทานต่อการสึกหรอซึ่งเป็นคุณสมบัติของระบบโลหะเผาอีกด้วย
•ลดยาก = แผ่นรองสึกยาก
นอกจากนี้ยังมีผลให้ล้อไม่เปื้อนเนื่องจากการสึกหรอของผ้าเบรกมีขนาดเล็กและยากที่จะรับฝุ่นเบรก
เหมาะอย่างยิ่งกับความต้องการที่เน้นความทนทานในการขี่ทั่วไป
เน้นความทนทานและความสะดวกสบายในการขับขี่ทั่วไปจากประสิทธิภาพในการขี่อย่างหนัก
• Long Life Pad
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านทานการสึกหรอเมื่อเทียบกับแผ่นสีทองประมาณ 10% และปรับความต้านทานต่อการสึกหรอซึ่งเป็นคุณสมบัติของระบบโลหะเผาอีกด้วย
•ลดยาก = แผ่นรองสึกยาก
นอกจากนี้ยังมีผลให้ล้อไม่เปื้อนเนื่องจากการสึกหรอของผ้าเบรกมีขนาดเล็กและยากที่จะรับฝุ่นเบรก
ตรงรุ่น
-
- BURGMAN400 17-21 [Where used]Front left side
- TS125R 89-99 [Used in]Front
- DR250S 90-94 [Where used] Front
- DR250SHE 90-94 [Where used] Front
- RM125 89-95 [Used in]Front
-
- T955 DAYTONA 99-06 (T595/H658)[Used in]Rear
- BONNEVILE 05-08 [Used in]Rear
- SPEED TRIPLE S 05-09 [Used in]Rear
- T955 DAYTONA 99-06 (T595/H658) [part used]Rear
-
- D-TRACKER 10-15 (KLX125DAF)[Used point]Front
- D-TRACKERX 08-16 [Used in]Front
- KDX200SR 90-93 [Used area]Front
- KDX250SR 91-93 [Used area]Front
- KLX125 10-16 (KLX125CAF)[Used point]Front
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
-
KAWASAKI
- D-TRACKER 10-15 (KLX125DAF)[Used point]Front
- KLX125 10-16 (KLX125CAF)[Used point]Front
- KLX250 08-16 [Used in]Front
- KX125 89-91 [Used in]Front
- KX250 89-91 [Used in]Front
- KLX230 20-21 [Where used]Front
- KLX230R 20-21 [Where used]Front
- KLX125 10-16 (KLX125CAF) [part used] Front
- D-TRACKER 10-15 (KLX125DAF) [part used]Front
-
YAMAHA
-
SUZUKI
-
TRIUMPH
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
![【Drag Specialties】BRAKE PAD DRAG SINTERD [1721-1834]](https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/35311/17211834_TS.jpg)
![【brembo】Brake Pads-ROAD [SA]](https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/40535/sa-sp_TS.jpg)
สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด
/
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Ninja H2, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000SP, DUCATI 1098, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1198, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1199, DUCATI 1199 R, DUCATI 1199 S, DUCATI 1199 S TRICOLORE, DUCATI 1299, DUCATI 1299 S,
Long life and perfect for FRANDO 9GA attached to TIGRA
This is the second pad replacement for a FRANDO forged caliper that is interchangeable with the OEM caliper that was put in shortly after the purchase of the new car. It is probably also available for the TIGRA OEM Caliper.
The same pad was used last time, and this is the second time.
The mileage at the time of this exchange was 25,079 km, the last time was 6,000 km, so it seemed to have lasted about 19,000 km minus the difference.
The pad that came with the FRANDOCaliper was replaced after about 6000 km, which is three times the mileage compared to that.
Although it is a long life pad, it does not have high aggressiveness against the disc rotor or low coefficient of friction, which makes it difficult to work with.
It may be due to the combination with the Vadal Disc Rotor, but it seems to fit in easily and braking power returned after a short distance.
What concerns me is the wear of the pin that holds the pad. This one has a noticeable with-stages wear at 25,000km.
I made sure to get the dimensions right so that I could later use a lathe to make a stainless steel one. ดูรายละเอียด
อายุการใช้งานยาวนานและสมบูรณ์แบบสำหรับ FRANDO 9GA ที่ติดกับ TIGRA
นี่คือการเปลี่ยนแผ่นรองแผ่นที่สองสำหรับคาลิปเปอร์ปลอมของ FRANDO ที่สามารถใช้แทนกันได้กับคาลิปเปอร์ของ OEM ที่ใส่เข้าไปไม่นานหลังจากการซื้อรถใหม่ ก็น่าจะใช้ได้กับ TIGRA OEM Caliper ด้วย
แสดงที่มาครั้งสุดท้ายที่ใช้แผ่นเดิม และครั้งนี้เป็นครั้งที่สอง
ไมล์สะสมในขณะที่ทำการแลกเปลี่ยนครั้งนี้คือ 25,079 กม. ครั้งสุดท้ายคือ 6,000 กม. ดังนั้นดูเหมือนว่าจะใช้เวลาประมาณ 19,000 กม. ลบส่วนต่าง
เบาะที่มาพร้อมกับ FRANDOCaliper ถูกแทนที่ด้วยระยะทางประมาณ 6,000 กม. ซึ่งมากกว่าระยะทางถึง 3 เท่า
แม้ว่าจะเป็นแผ่นรองที่มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ก็ไม่ได้มีความก้าวร้าวสูงต่อจานโรเตอร์หรือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ซึ่งทำให้ยากต่อการใช้งาน
อาจเป็นเพราะการผสมผสานของ Vadal Disc Rotor แต่ดูเหมือนว่าจะเข้ากันได้อย่างง่ายดายและกำลังเบรกกลับคืนมาหลังจากระยะทางสั้นๆ
สิ่งที่ฉันกังวลคือการสึกหรอของหมุดที่ยึดแผ่นรอง คันนี้มีระยะสึกเห็นได้ชัดเจนที่ 25,000 กม.
ฉันแน่ใจว่าได้ขนาดที่ถูกต้อง เพื่อที่ฉันจะได้ใช้เครื่องกลึงเพื่อทำสแตนเลสในภายหลัง ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI RM-Z450, HONDA CR125R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200R, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XLR250RBAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR250 BAJA,
Best balance of cost performance and efficacy
[How is it used?
This is a Pad that has been used in the past.
How was your experience with it?
For the low price.
Very long-lasting, lasting up to 20,000 km.
Stable performance on rainy days and in cold weather.
Rotor has not been noticeably reduced either.
Fewer shavings.
How did it compare to other products?
Absolute efficacy is nowhere near as good.
JackKnife not available (Possibility of lack of SuKill Large)
[Points to note]
After all, it is the most cost-effective.
If you only drive around town or commute to work, this is the best recommendation? ดูรายละเอียด
ความสมดุลของประสิทธิภาพและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีที่สุด
[ใช้ยังไง?
แสดงที่มานี้เป็น Pad ที่เคยใช้มาแล้ว.
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
สำหรับราคาต่ำ
ใช้งานได้ยาวนานมากถึง 20,000 กม.
ประสิทธิภาพที่มั่นคงในวันที่ฝนตกและในสภาพอากาศหนาวเย็น
โรเตอร์ไม่ได้ลดลงอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน
โกนน้อยลง
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
ประสิทธิภาพที่แน่นอนไม่มีที่ไหนใกล้ดีเท่า
JackKnife ไม่พร้อมใช้งาน (ความเป็นไปได้ของการขาด SuKill Large)
[จุดที่ควรทราบ]
ท้ายที่สุดแล้วมันคุ้มค่าที่สุด
หากคุณขับรถไปรอบ ๆ เมืองหรือไปทำงานเท่านั้น นี่คือคำแนะนำที่ดีที่สุด? ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB1100, HONDA CB1100 type1, HONDA CB1100 type2, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF1100L, KAWASAKI Z900RS, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-07,
Good pad
I always buy well on Webike. Fast delivery and perfect uploads are a plus. As a Suzuki fan, I really like it. Brake pad performance is better than OEM parts. I originally wanted to buy it in red, but it was sold out due to its popularity, so I bought this model. It seems to be sufficient if it is not for aggressive circuit driving. The temperature rise is also very appropriate timing. If the pad temperature rises late while driving on public roads, the braking performance may not keep up, but I am satisfied with that. ดูรายละเอียด
แผ่นรองที่ดี
ฉันมักจะซื้อได้ดีบน Webike การจัดส่งที่รวดเร็วและการอัปโหลดที่สมบูรณ์แบบถือเป็นข้อดี ในฐานะแฟนของซูซูกิ ผมชอบมันมาก ประสิทธิภาพของผ้าเบรคดีกว่าชิ้นส่วน OEM เดิมทีฉันต้องการซื้อสีแดง แต่สินค้าหมดเนื่องจากความนิยม ดังนั้นฉันจึงซื้อรุ่นนี้ ดูเหมือนว่าจะเพียงพอแล้วหากไม่ใช่สำหรับการขับรถในสนามเชิงรุก อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเป็นเวลาที่เหมาะสมมากเช่นกัน หากอุณหภูมิผ้าเบรกสูงขึ้นช้าขณะขับรถบนถนนสาธารณะ ประสิทธิภาพการเบรกอาจไม่ตามทัน แต่ฉันพอใจกับมัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มาใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI Ninja H2, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000SP, DUCATI 1098, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1198, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1199, DUCATI 1199 R, DUCATI 1199 S, DUCATI 1199 S TRICOLORE, DUCATI 1299, DUCATI 1299 S,
exchange
I replaced the brembo with the expectation that it would work better, but I didn't know enough to feel it that well.
How about durability? I guess I have high expectations. ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI RM-Z450, HONDA CR125R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200R, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XLR250RBAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR250R, HONDA XR250 BAJA,
It works.
OEM Brake Pads were carbonized, so I bought this one.
Long-lasting & easy to work with and easy to Control is a nice touch.
I mainly go to the forest roads and have no problems.
It seems to be weak against full Brakes, but that was not a problem either.
I think it's a good buy because it's cheap, lasts a long time, and works well. ดูรายละเอียด
มันได้ผล.
ผ้าเบรค OEM เป็นถ่าน ดังนั้นฉันจึงซื้อผ้าเบรคนี้
แสดงที่มาใช้งานได้ยาวนานและใช้งานง่ายและควบคุมได้ง่ายเป็นสัมผัสที่ดี
ฉันไปถนนป่าเป็นหลักและไม่มีปัญหา
ดูเหมือนว่าจะอ่อนแอเมื่อเบรกเต็มที่ แต่นั่นก็ไม่ใช่ปัญหาเช่นกัน
ฉันคิดว่าเป็นการซื้อที่ดีเพราะราคาถูก ใช้งานได้นาน และใช้งานได้ดี ดูรายละเอียด