Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
ZrX1200ZrX1200 DAEG 09- EBL-ZRT20D
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
น้ำหนัก: 3.5kg (มาตรฐาน: 13.4kg) เอาต์พุตมากสุด (เดี่ยว): 115.2ps (มาตรฐาน: 97.5ps) กำลังทอร์คมากสุด (เดี่ยว): 10.7kg-m (มาตรฐาน: 9.9kg-m) ผ่านมาตรฐานการปลดปล่อยมลพิษทางอากาศและเสียง ของประเทศญี่ปุ่นปี 2010/ผ่านการรับรองคุณภาพอะไหล่ยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่น ผ่านการรับรองคุณภาพอะไหล่ยานยนต์ของประเทศญี่ปุ่น/สินค้าผ่านมาตรฐาน JMCAs รูปแบบปลายท่อ: 4-2-1 (4-2-1 โครงสร้างดูคล้าย 4-1 ) เอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบคุณภาพอะไหล่ยานยนต์ (ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอะไหล่ยานยนต์) [เปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้:○] [เปลี่ยนกรองน้ำมันได้:×]คำอธิบาย
คลิกที่นี่เพื่อซื้อ KITACO Exhaust Gasket
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง.* สีของภาพ : True Circle ลากสีน้ำเงิน
* ข้อมูลที่วัดได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบหรือวิธีการวัด
ใช้สำหรับรุ่น
ZrX1200ZrX1200 DAEG 09- EBL-ZRT20D
ทบทวน
+6
กรอง:
เลือกดูจาก:
I am very impressed with the first Full Exhaust System ( What? ! )? I love it.
22 Nov 2020
5.0
มันดูดี! เสียงท่อไอเสียนั้นเบาบางลง แต่ที่รอบสูง มันก็เพียงพอที่จะทำให้คุณหัวเราะผ่านหมวกกันน็อคได้! นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันติดตั้งและใช้งานได้โดยไม่มีปัญหา!
ฉันสงสัยอยู่ครู่หนึ่งว่าอันไหนเป็นเลขอะไร แต่มันมีเลขอยู่บนท่อไอเสีย! (*•??•?*) ? ?? ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันสงสัยอยู่ครู่หนึ่งว่าอันไหนเป็นเลขอะไร แต่มันมีเลขอยู่บนท่อไอเสีย! (*•??•?*) ? ?? ดูรายละเอียด
Titaniumium ทั้งหมดนั้นน้อยกว่าท่อไอเสียปกติ 10 กก. และเบากว่าอย่างมากที่ฉันทำ
ทันทีที่เปลี่ยนฉันคิดว่ารถครึ่งหลังหายไปและวิ่งได้เบามาก
สีน้ำตาลเข้มและรายละเอียดของ Hand Bent นั้นสวยงามและความแม่นยำของการประกอบสูงดังนั้นพื้นผิวจึงสมบูรณ์แบบ
ในแง่ของประสิทธิภาพตามแคตตาล็อกแรงบิดจะอ้วนที่ความเร็วต่ำและตลอดช่วงทำให้ Axel เพียงแค่เปิดก็สัมผัสได้ถึงพลังที่ไหลออกมาและรู้สึกดีที่จะระเบิด
คุณภาพเสียงจะอู้อี้เล็กน้อยและเงียบอย่างน่าประหลาด โดยพื้นฐานแล้วมันคือการตรวจสภาพรถของญี่ปุ่น นี่คือ CorrespondenceMODEL ดังนั้นมันจึงอาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่เสียงนั้นทรงพลังกว่าเล็กน้อย ฉันคิดว่ามันดีกว่าสำหรับ Z1000 และแม้กระทั่งกับ Z1000 ตัวเดียวกัน , REDIT ไม่มีใบรับรองประเภท เลยแนะนำให้นำรถเข้าตรวจสอบ จริง ๆ แล้วไม่ผ่านก็เป็นฝ้าที่ลูก
การตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นด้วย REDition ฉันสับสนกับ BEET แต่ราคาของ Wyvern สูงกว่าของ Correspondence สองสามเท่า ฉันพอใจกับมันเพราะมันราคาถูก เบาและทรงพลัง และขี่สนุกมาก
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ทันทีที่เปลี่ยนฉันคิดว่ารถครึ่งหลังหายไปและวิ่งได้เบามาก
สีน้ำตาลเข้มและรายละเอียดของ Hand Bent นั้นสวยงามและความแม่นยำของการประกอบสูงดังนั้นพื้นผิวจึงสมบูรณ์แบบ
ในแง่ของประสิทธิภาพตามแคตตาล็อกแรงบิดจะอ้วนที่ความเร็วต่ำและตลอดช่วงทำให้ Axel เพียงแค่เปิดก็สัมผัสได้ถึงพลังที่ไหลออกมาและรู้สึกดีที่จะระเบิด
คุณภาพเสียงจะอู้อี้เล็กน้อยและเงียบอย่างน่าประหลาด โดยพื้นฐานแล้วมันคือการตรวจสภาพรถของญี่ปุ่น นี่คือ CorrespondenceMODEL ดังนั้นมันจึงอาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่เสียงนั้นทรงพลังกว่าเล็กน้อย ฉันคิดว่ามันดีกว่าสำหรับ Z1000 และแม้กระทั่งกับ Z1000 ตัวเดียวกัน , REDIT ไม่มีใบรับรองประเภท เลยแนะนำให้นำรถเข้าตรวจสอบ จริง ๆ แล้วไม่ผ่านก็เป็นฝ้าที่ลูก
การตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นด้วย REDition ฉันสับสนกับ BEET แต่ราคาของ Wyvern สูงกว่าของ Correspondence สองสามเท่า ฉันพอใจกับมันเพราะมันราคาถูก เบาและทรงพลัง และขี่สนุกมาก
ดูรายละเอียด
ประสิทธิภาพ สินค้าหายากสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ใน HP
ไดโนตามที่เผยแพร่? แต่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีอย่างเป็นธรรมชาติ
รางของ VTEC ก็ถูกกำจัดออกไปเช่นกัน คุณจึงสามารถใช้ช่วงรอบต่อนาทีในพื้นที่นั้นได้เช่นกัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ไดโนตามที่เผยแพร่? แต่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีอย่างเป็นธรรมชาติ
รางของ VTEC ก็ถูกกำจัดออกไปเช่นกัน คุณจึงสามารถใช้ช่วงรอบต่อนาทีในพื้นที่นั้นได้เช่นกัน ดูรายละเอียด
笙ｪ appearance and sound are [ 笙ｪ ] the highest
14 Jul 2022Japan User(translated)