【EK Chain】โซ่ 530Z 3D

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿22,639
คะแนนวีไบค์: 226


ZX-14R 12-20 [Number of genuine links]118

ZEPHYR1100 92-06 [Number of genuine links]114

ZEPHYR1100 05-06 [Number of genuine links]114

CB1300 03-21 [stock link number]114

CB1100 10-21 /Type III/ABC [Stock Linkage]110 *Not available with stock sprocket (front side), needs to be replaced with external sprocket.

HORNET900 02- Overseas models [Number of genuine links]114

SB8R 99- [Number of genuine links]102




รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ


ขนาด : 530
ประเภทโซ่ : ซีลโซ่ (แหวน QX2)
ประเภทข้อต่อ : MLJ (ประเภทหมุดย้ำ)
จานด้านนอก : ทอง
แผ่นด้านใน : ทอง
การเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกัน : สูงสุด 1400cc
รวมอะไหล่ : ร่วม x1pc.


* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง


* หมายเลขลิงค์ของโซ่เมื่อจัดส่งไม่เทียบเท่ากับ OEM. คุณจะต้องทำการปรับเปลี่ยนที่ด้านข้างของคุณ


[แนวคิดโซ่สาม D (3D)]

มันเป็นรูปทรงจานที่ดีที่สุด. เป็นรูปแบบที่ได้รับการดูแลด้วยการออกแบบ 3 มิติที่แสวงหาความสวยงามและฟังก์ชั่นเป็นเพียงวิวัฒนาการของห่วงโซ่รุ่นต่อไป

มันคือประสิทธิภาพการส่งผ่านของภัยคุกคาม. ให้อัตราเร่งที่ทรงพลังและยืดหยุ่นพร้อมสมรรถนะกำลังที่โดดเด่น. เป็นการปรับปรุงความแข็งแกร่งโดยการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ. แผ่นด้านนอกและด้านในถูกลบมุมเพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงการประกบกับเฟือง

เนื่องจากการออกแบบ 3D สามารถทำได้อย่างแม่นยำการสะท้อนของร่างกายที่สง่างามจึงวิ่งและเน่ามันโดยไม่มีแสง

พัฒนาและจำหน่ายวิธีการใหม่ ๆ ที่แตกต่างจากวิธีการทั่วไป. เป็นโซ่ที่มีความแม่นยำสูงโดยเล็งไปที่การยืดเริ่มต้นเป็นศูนย์ซึ่งเกินกว่าค่า STD ในทุกด้านเช่นความทนทานและความแม่นยำด้านคุณภาพ

เป็นการออกแบบที่เพรียวบางซึ่งช่วยเพิ่มขีด จำกัด และกำจัดของเสีย. เป็นการรวบรวมเทคโนโลยีเฉพาะที่เพิ่มความแข็งแกร่งโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก. ลดน้ำหนักได้โดยการเจาะรูที่ปลายขาทั้งสองข้างและใช้เจาะเข้ากับแผ่นด้านใน

สาม D. (3D)
เป็นความหมายของห่วงโซ่ที่รวมสาม "D" ของการออกแบบ 3 มิติและไดนามิก (ทรงพลัง).

เป็น OEM ที่นำมาใช้กับ KAWASAKI "Ninja H2R"!เป็นเครื่องพิสูจน์ประสิทธิภาพและความสวยงามของสายโซ่ Three D
ด้วยโซ่สาม D ที่ไม่มีใครเคยรู้สึกถึงพลังเร่งความเร็ว

โปรดสัมผัสกับพลังอันสูงส่งของรถที่ดึงออกมาด้วยโซ่สาม D

แหวน QX2
"แหวน QX2" ได้รับการพัฒนาโดยปรับปรุงแหวน QX ที่ทนต่อแรงเสียดทานต่ำและทนต่อการขัดถู
มีความทนทานต่อการสึกหรอดีขึ้น 30% เมื่อเทียบกับแหวน QX



    This chain looks very heavy. It was very hard to remove extra links at installation time - the chain is very firmly assembled. It was used in combination with 15 and 49 sprockets and 116 links length on my VN400. I have used this chain earlier on another bike and it still lives for three years and 12000km.

    I think Chain is.
    The previous Chain used RK, but it feels lighter than that.
    There is no difference in the Large difference between feeling held by hand, so there is not much difference in actual weight (it should have been measured. ) Clearly felt lightly in the running after the exchange.
    I was able to feel it from push walking.
    Obviously pushing is light, running with inertia while driving progresses more than before.
    etc. , Improve it with Level which can be experienced.

    Looks good with luxurious feeling.

    Cost is somewhat high, but satisfaction is high.

    I do not like dropping quality than Kawasaki's OEM, so this is fixed. I heard that OEM is easy to rust, but I intended to do it in winter running, but with salt potash, the rust got worse and replaced. Quality, weight does not change, surface treatment is good, looks, the best! (Self-satisfaction) Cleaning became very easy. Rust etc, it seems like past events. Although it grew somewhat after the start of use, it stabilized soon, about as much as Big Ri. Together with Chain exchanges, both Front and Rear replaced them at the same time for weight reduction to MADE IN SUNSTAR products with high credibility!

    I wanted a change in appearance, I chose EK made LEAD 530 Z-GP for the exchange of Chain & Sprocket.
    I think that it is the best match for a heavyweight body.
    Although it was exchanged for 6,300 kilometers from the new car, the weight after the LEAD exchange had less resistance or the Rear tire was turned by hand although it was maintained as a bean was completely different.
    Although I feel a little expensive, I think that I chose it was good.

    【What made you decide the purchase?】
    Even Basic or VX even 10 years 15000 kilometers in use, there was no sticking of Piece, Adjuster had plenty of room, so I wanted to use EKChain's top quality items on this occasion.
    Also, as it has become reasonably priced.

    【How was it actually used?】
    Previously I used the most basic VX 2. Although it was funny, some rust appeared, but it seems that it has not reached the lifespan yet and the rider is insensitive, but I do not feel the difference.
    As for the appearance it is relieved not to be noticeable evil to the feeling that Gold color is not gorgeous as it seemed and calm coloring at all.
    I am also satisfied with the compatibility with StealthSprocket which I kept as Stock.

    [Is there anything I was disappointed about?]
    I regret that I did not feel the difference with VX 2 I thought I'd use up if I compelled to forcibly and I thought I did a wasteful thing.

    【Hope for Manufacturer - Please let me know if you have any improvement points]
    The quality of the basic Grade was also very good so weight on Catalog etc. etc. I wish I could have written why the price difference comes out more.

    【Have you compared items?】
    EKChain in general

    Until the previous time, Black of LEAD / In order to exchange Sprocket at 28 thousand km using Gold, this time also purchase Gold of same same LEAD. The feeling of use was good, and trying it out 28000Km Despite its use, slack in the sideways etc etc. (Plate thin) It was not terrible, either..
    Tamashi, please note that performance can not be demonstrated unless Maintenance is done at the best Chain.
    However, I am sorry that the amount of gold is higher than that of other Manufacturer.


【REGINA】Super Sports ZRP Series Z Ring Chain
【PFP】Drive Chain 420HD-100L (Reinforced)
โซ่ 420HD-100L PFP SUPER CUB 50 (C50)
【DID】ZVM-X Series Chain 525ZVM-X Steel
ชุดโซ่ 525ZVM-X DID STEED400 VSE
【DID】VX Series Chain 520VX3 Steel [Light Press Fitting Clip (FJ) Joint Included]
โซ่ 520VX3 DID MBX125
【EK Chain】EK Chain 530SR-X2 (Black)
โซ่ EK Chain VF400