รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[แบบ] ฟูลไดมอนด์รายละเอียดคำถาม
[Trials จับเพชรเต็ม]
แชมป์โลกหลายคนใช้ด้ามจับ Renthal
ยางสามประเภท: นุ่มปานกลางและแข็งเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้ขับขี่. รูปแบบเพชรละเอียดสำหรับการดูดซับแรงกระแทก
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันติดตั้งบนสกู๊ตเตอร์ประจำวันของฉัน (YamahaJOG Z2)
แม้ว่าราคาจะสูงกว่า ThrottleGrip ที่ผลิตในเอเชียในตลาด
ฉันคิดว่ากริปนั้นสบายมากและพลังกริปนั้นต่อเนื่องมาก
เป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้วตั้งแต่ติดตั้งและแสดงผลครั้งแรกได้ดีเช่นเคย
ฉันซื้อรุ่น Hard Type มาใช้อย่างปลอดภัยในช่วงฝนตกหนักในปีนี้โดยไม่ลื่นไถล
ThrottleGrip เป็นส่วนหนึ่งของรถที่มีการสัมผัสตลอดเวลาขณะขับขี่
หากคุณซื้อรถคุณภาพดี คุณสามารถขับมันได้อย่างมั่นใจ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
แม้ว่าราคาจะสูงกว่า ThrottleGrip ที่ผลิตในเอเชียในตลาด
ฉันคิดว่ากริปนั้นสบายมากและพลังกริปนั้นต่อเนื่องมาก
เป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้วตั้งแต่ติดตั้งและแสดงผลครั้งแรกได้ดีเช่นเคย
ฉันซื้อรุ่น Hard Type มาใช้อย่างปลอดภัยในช่วงฝนตกหนักในปีนี้โดยไม่ลื่นไถล
ThrottleGrip เป็นส่วนหนึ่งของรถที่มีการสัมผัสตลอดเวลาขณะขับขี่
หากคุณซื้อรถคุณภาพดี คุณสามารถขับมันได้อย่างมั่นใจ ดูรายละเอียด
ฉันเลือกสารประกอบขนาดกลาง
การยึดเกาะกับแฮนด์บาร์นั้นดีมากจนไม่มีช่องว่างโดยไม่ต้องใช้กาว
คือถ้าน้ำหรืออากาศเข้าไป มันจะขยับ แต่จะอยู่ที่ฐานของน้ำลายของกริป
เพราะมีร่องร้อยสายไฟจึงเหมาะถ้าทำลวดริงที่นี่ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
การยึดเกาะกับแฮนด์บาร์นั้นดีมากจนไม่มีช่องว่างโดยไม่ต้องใช้กาว
คือถ้าน้ำหรืออากาศเข้าไป มันจะขยับ แต่จะอยู่ที่ฐานของน้ำลายของกริป
เพราะมีร่องร้อยสายไฟจึงเหมาะถ้าทำลวดริงที่นี่ ดูรายละเอียด
หลายคนใช้ Renthal 's Grip และ 701 ก็ถูกนำมาใช้อย่างเป็นทางการเช่นกัน ฉันคิดว่าคุณภาพนั้นแน่นอน
ลวดลายเพชรเต็มเม็ดไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาขนาดใหญ่ ความรู้สึกที่จับได้เนื่องจากบางมากค่อนข้างบาง และความรู้สึกในการยึดเกาะอยู่ในระดับสูง
เนื่องจาก Compound มีขนาดปานกลาง ฉันจึงอยากลองอย่างอื่น
มีหลายกรณีที่ต้องใช้คันเร่งที่สูงชันในการขับขี่บนถนนในป่า แต่เนื่องจากเป็นการทดสอบสำหรับรุ่น TRIAL จึงไม่มีปัญหาใดๆ เลย
ฉันคิดว่าราคาถูกและประสิทธิภาพก็สมบูรณ์แบบเช่นกัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ลวดลายเพชรเต็มเม็ดไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาขนาดใหญ่ ความรู้สึกที่จับได้เนื่องจากบางมากค่อนข้างบาง และความรู้สึกในการยึดเกาะอยู่ในระดับสูง
เนื่องจาก Compound มีขนาดปานกลาง ฉันจึงอยากลองอย่างอื่น
มีหลายกรณีที่ต้องใช้คันเร่งที่สูงชันในการขับขี่บนถนนในป่า แต่เนื่องจากเป็นการทดสอบสำหรับรุ่น TRIAL จึงไม่มีปัญหาใดๆ เลย
ฉันคิดว่าราคาถูกและประสิทธิภาพก็สมบูรณ์แบบเช่นกัน ดูรายละเอียด
ฉันซื้อมันมาเพื่อแทนที่ Grip ของ TRIAL Motorcycle
กริ๊ป Trial Grip ของ Renthal มีความแข็งระดับ Hard - Medium - คุณสามารถเลือก Soft ได้สามประเภท
ฉันเลือก Soft Type มาตลอด แต่ฉันไม่สามารถนึกถึง Grip ได้นอกจาก Renthal ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
กริ๊ป Trial Grip ของ Renthal มีความแข็งระดับ Hard - Medium - คุณสามารถเลือก Soft ได้สามประเภท
ฉันเลือก Soft Type มาตลอด แต่ฉันไม่สามารถนึกถึง Grip ได้นอกจาก Renthal ดูรายละเอียด
This is what I like Large.
11 Jul 2021Japanese Webike user
I prefer slim and plain grips, so I don't like grips with a lot of bumps or thicker grips.
The design and hardness of the Normal grip of C125 are not bad, but I replaced it with Renthal this time as well as the previous car.
You can choose from three different hardnesses, but I always choose Medium.
The Grip feeling is also better, and Axel's Touch is now a FeeRing with a Direct feeling thanks to the slim Grip.
Simple and Plain Design and Color:The Gray color matches the classic design of the C125. ดูรายละเอียด
ฉันชอบอุปกรณ์จับที่บางและธรรมดา ดังนั้นฉันจึงไม่ชอบอุปกรณ์จับที่มีการกระแทกหรือด้ามจับที่หนากว่ามาก
การออกแบบและความแข็งของกริป Normal ของ C125 นั้นไม่ได้แย่ แต่ครั้งนี้ฉันแทนที่ด้วย Renthal ครั้งนี้เหมือนกับรถคันก่อน
คุณสามารถเลือกความแข็งที่แตกต่างกันได้สามแบบ แต่ฉันมักจะเลือกระดับปานกลาง
ความรู้สึกของ Grip ก็ดีขึ้นเช่นกัน และตอนนี้ Axel's Touch ได้กลายเป็น FeeRing ที่มีความรู้สึกตรงด้วยด้ามจับที่บางเฉียบ
การออกแบบและสีที่เรียบง่ายและเรียบง่าย: สีเทาเข้ากับดีไซน์คลาสสิกของ C125 ดูรายละเอียด