หน้าแรก

【SP Takegawa】ชุดอัพซีซี S Stage SCUT 106 ซีซี

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿12,615
ราคาเต็ม: ฿13,140 4% |
คะแนนวีไบค์: 127

    • รหัสสินค้า:
    • 01-05-5311

ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....


ตรงรุ่น:

MAGNA 50 (AC13-1000010-)

CUB90 (C.D.I. ignition vehicle)

MONKEY BAJA (Z50J-1700001-)

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

[แทนที่] 106cc
[Bore เส้นผ่าศูนย์กลาง] 57mm
[อัตราส่วนกำลังอัด] 11.5: 1
< b> [Camshaft] กีฬา Camshaft
[กระบอก Type] SCUT

[คำอธิบาย]

[ส่วนประกอบ] b>
ลูกสูบ x 1
แหวนลูกสูบ x 1 (13012-RAS-T00)
pin ลูกสูบ x 1 ( 00-01-0091 )
pin ลูกสูบแหวน x 2 ( 00-01-0003 )
กระบอก x 1 ( 01-01-0220 )
รูปทรงกระบอกหัวปะเก็น x 1 ( 12251-GFL-T10 )
กระบอกปะเก็น x 1 ( 00-01-0067 )
ใหญ่หน้าปะเก็น x 1 ( 01-13-7002 )
ด้านขวาฝาปะเก็น x 1
ด้านซ้ายฝาปะเก็น x 1
ก้าน Cap O-Ring x 2
ท่อไอเสียท่อปะเก็น x 1 ( 00-01-0064 )
ยางปะเก็น x 1 ( 00-01-0066 )
Inlet ท่อปะเก็น x 1 (00-01-0066)
Camshaft คอมพ์ x 1 ( 01-08-0009 )
* หากมีการเชื่อมโยงไปซ่อมแซมไม่มี ส่วนโปรดอ้างเราผ่าน ที่ไม่ใช่ บริษัท จดทะเบียนใบเสนอราคา div>

[ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องและข้อมูล] b>
คู่มือเสริมคลัชชุด
ไฮเปอร์ CDI


[เอกสาร] b>
ด้วยตนเอง: ญี่ปุ่น
[แคตตาล็อกออนไลน์] b>
SP Takegawa ของแคตตาล็อกออนไลน์ (ญี่ปุ่น)

[คำเตือน]

- รุ่นที่รองรับ:
- ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยันมันเหมาะสมกับซูเปอร์อ่อนหัด: C50-8000026-8985028, ยกเว้นรุ่นสำหรับฉีด (C50-9000001-9499999 / C50-0200001-0999999 / C50-2100001-2299999 / AA01-1000001 -1699999)
- ผลิตภัณฑ์นี้สามารถติดตั้งบนหัวหุ้น
-. สินค้านี้เป็นเพียงรูปแบบกับที่ระบุไว้ในรูปแบบและกรอบตัวเลข มันไม่สามารถติดตั้งในรูปแบบอื่น ๆ
-. เมื่อการติดตั้งผลิตภัณฑ์โปรดดูที่คู่มือการให้บริการของแท้สำหรับรูปแบบการบังคับที่กล่าวถึงและปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตามคู่มือการให้บริการที่มีไว้สำหรับคนที่มีทักษะขั้นพื้นฐานและความรู้ดังนั้นหากคุณไม่ได้มีทักษะและความรู้ที่คุณอาจจะไม่สามารถที่จะประกอบชุดได้อย่างถูกต้องหรือคุณอาจจะสร้างความเสียหายชิ้นส่วน หากคุณไม่ได้มีประสบการณ์ในการติดตั้งหรือถ้าคุณไม่ได้มีเครื่องมือที่จำเป็นทักษะและความรู้เราขอแนะนำให้คุณติดต่อร้านค้าที่มีคุณสมบัติทางเทคนิค
-. 01-04-0117 (กระบอก Kit) จะต้องใช้กับ SP Takegawa ของซูเปอร์สปอร์ต Camshafts
. - สกรู, ถั่ว, และเคาะหมุดอาจนำกลับมาใช้ แต่ให้แน่ใจว่าจะใช้คนใหม่แทนของ reusing ผู้ที่จะสวมใส่อย่างรุนแรงหรือเกิดความเสียหาย
-. อย่าเอากล่องเครื่องฟอกอากาศหรือองค์ประกอบทำความสะอาดอากาศหากคุณติดตั้งคาร์บูเรเตอร์หุ้น หากคุณเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตั้งค่าที่ถูกต้องสำหรับความต้องการของแต่ละบุคคล ล้มเหลวในการทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องและอุบัติเหตุร้ายแรง
. - เสียงมาจากส่วนหนึ่งกระบอกอาจจะดูเหมือนดัง
-. การทำงานที่อธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานนี้เป็นส่วนใหญ่สำหรับลิงและ Cub และ อาจจะไม่เหมาะสำหรับรูปแบบอื่น ๆ โปรดทราบว่าสินค้านี้อาจจะไม่เหมาะสำหรับรุ่นอื่น ๆ
-. ควรจะใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วออกเทนสูงเป็นเชื้อเพลิง
-.. เราแนะนำให้ใช้ของเย็นน้ำมันเมื่ออุณหภูมิภายนอกสูง
- มันเป็นไปได้ที่จะทำงานกับไอเสียสต็อกและคาร์บูเรเตอร์ แต่เราขอแนะนำ tochange ไอเสียและคาร์บูเรเตอร์ในขณะที่มันจะไม่แสดงเต็มศักยภาพ

[รายละเอียดสินค้า]

[รายละเอียดสินค้า]
นี่คือแสงชุดเจาะนิยมที่ยิ่งใหญ่สำหรับการขับรถบนถนนที่สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายด้วยตัวเอง.
ชุด SCUT ไม่จำเป็นต้องมีการถอดชิ้นส่วนของข้อเหวี่ยง, และช่วยให้การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการกำจัดโดยไม่ต้องออกหุ้นเพลาข้อเหวี่ยง.


S-เวทีช่วยให้คุณสามารถเพิ่มการเคลื่อนที่ของหัวสูบและหุ้นหุ้นเพลาข้อเหวี่ยง.
< br /> SCUT กระบอก (โครงสร้างการจดสิทธิบัตร)
ไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนข้อเหวี่ยงและเพลาข้อเหวี่ยงยังคงเป็นหุ้น

ซูเปอร์สปอร์ต Camshaft รวม:. Camshaft ออกแบบมาสำหรับรายละเอียดแคมที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน หุ้นของหัวกระบอกสูบ.

■Φ57 SCUT กระบอก
เส้นผ่าศูนย์กลาง 57mm
กระบอก SCUT เป็นทุกถังอลูมิเนียมชุบเซรามิกสำหรับความทนทาน airtightness และการกระจายความร้อน. < br /> กระบอกเป็นอุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิเป็นคุณสมบัติมาตรฐานและอุณหภูมิถังสามารถวัดได้โดยใช้ SP Takeg AWA ของในตัวเครื่องวัดอุณหภูมิหรือโดยการซื้อเครื่องวัดอุณหภูมิ
SCUT กระบอก:. เซ็นเซอร์อุณหภูมิ M5

ตรงรุ่น

รีวิวสินค้า

    "It becomes fast enough with a normal head. The merit of a short stroke grow into a habit. Although the durability of the SCUT piston was uneasy, I had no problem, even if I ran for 30,000km. However, a normal crank is not enough if you upgrade. When I turned out at R stage, the connecting rod bearing broke. It is of course. You also need to take care. Although the engine was broken, even a wound was not contained in the SCUT cylinder. The quality of the ceramic plating in a cylinder is great."

    "It becomes fast enough with a normal head. The merit of a short stroke grow into a habit. Although the durability of the SCUT piston was uneasy, I had no problem, even if I ran for 30,000km. However, a normal crank is not enough if you upgrade. When I turned out at R stage, the connecting rod bearing broke. It is of course. You also need to take care. Although the engine was broken, even a wound was not contained in the SCUT cylinder. The quality of the ceramic plating in a cylinder is great."

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด

【DAYTONA】Big Bore Kit Repair Piston Pin Circlip Set
พินลูกสูบ DAYTONA CRM50
【SP Takegawa】S Stage Bore Up Kit 105cc
S Stage Bore Up Kit 105cc SP Takegawa BENLY CD90
【SP Takegawa】e-Stage α Big Bore Kit 143cc
ชุดอัพซีซี 143cc SP Takegawa CT125 Hunter Cub
【SP Takegawa】S-Stage α Big Bore Kit 181cc
ชุดอัพซีซี 181cc SP Takegawa Super Cub C125
【CLIPPING POINT】[Repair/Option Parts] Cylinder Head Gasket
ปะเก็นฝาสูบ CLIPPING POINT MONKEY
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 125cc (w/ Camshaft)
ชุดอัพซีซี SP Takegawa Super CUB 110 (C110)
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit SCUT 178cc
ชุดอัพซีซี S Stage 178cc SP Takegawa Z125 Pro
【SP Takegawa】S-Stage Big Bore Kit 138cc
ชุดอัพซีซี S Stage 138cc SP Takegawa Z125 Pro
【ENDURANCE】7. GASKET, CYLINDER [CUB Series Bore Up Kit: Repair Parts]
ชุดปะเก็นลูกสูบ ENDURANCE Super CUB 110 (C110)
【KN Planning】High Grade Bore Up Head for Y1010
ฝาสูบแต่ง Y1010 55มม. KN Planning BWs100 (Zuma, MBK Booster)