รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง: เปลี่ยนได้
รายละเอียดคำถาม
•ระบบไอเสียที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่น
•สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
•เป็นไปตามข้อบังคับการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นปี 2549-2550 และระเบียบควบคุมเสียงรบกวนของญี่ปุ่นปี 2010
•รับประกันสินค้า 2 ปี
สลิปออน R-77J Cyclone EXPORT SPEC นั้นอู้อี้พอสมควรและมีขนาดใหญ่และเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล. นอกจากนี้ FZZ ยังเหนือกว่า STD ในช่วง RPM กลางถึงสูงและน้ำหนักประมาณสองในสามของ STD. ทำให้ทั้ง 8 คล่องตัวยิ่งขึ้น ..
มันติดตั้งด้วยไซโคลน Slip-On R-77S อยู่แล้วและเราก็เตรียมตัว [ท่อไอเสียเสริม] สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มพลัง. เป็นไปได้ที่จะอัพเกรดจากสลิปออนเป็นระบบไอเสียแบบเต็มสเป็ค (ประเภทเครื่องกล) ด้วยการรวมท่อไอเสียเข้าด้วยกันสำหรับ EXPORT SPEC นี้ได้รับการตกแต่งด้วยสีที่ไหม้และงานแปรรูปของช่างฝีมือ Tig (การเชื่อม) ในขณะที่เน้นประสิทธิภาพโดยสะท้อนคำขอจากผู้ใช้ในต่างประเทศทำให้เกิดการออกแบบและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ YOSHIMURA ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยมด้วยการใช้สแตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงสำหรับวัสดุ
•สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น
•เป็นไปตามข้อบังคับการปล่อยมลพิษของญี่ปุ่นปี 2549-2550 และระเบียบควบคุมเสียงรบกวนของญี่ปุ่นปี 2010
•รับประกันสินค้า 2 ปี
| วัสดุหลัก | สเตนเลส |
| 95dB / 4250 รอบต่อนาที | RN255 (FZ8) RN251 (FAZER8) RN252 (FAZER8 ABS) |
| วัสดุหลัก | N522E |
| เหล็ก | ประเภทรุ่นรถ |
| หมายเลขที่อนุมัติ | 1111001035 |
| Proximity Exhaust Noise Volume | 92dB / 6750 รอบต่อนาที |
| ขาตั้งศูนย์ไม่พร้อมใช้งาน | 80db |
สลิปออน R-77J Cyclone EXPORT SPEC นั้นอู้อี้พอสมควรและมีขนาดใหญ่และเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล. นอกจากนี้ FZZ ยังเหนือกว่า STD ในช่วง RPM กลางถึงสูงและน้ำหนักประมาณสองในสามของ STD. ทำให้ทั้ง 8 คล่องตัวยิ่งขึ้น ..
มันติดตั้งด้วยไซโคลน Slip-On R-77S อยู่แล้วและเราก็เตรียมตัว [ท่อไอเสียเสริม] สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มพลัง. เป็นไปได้ที่จะอัพเกรดจากสลิปออนเป็นระบบไอเสียแบบเต็มสเป็ค (ประเภทเครื่องกล) ด้วยการรวมท่อไอเสียเข้าด้วยกันสำหรับ EXPORT SPEC นี้ได้รับการตกแต่งด้วยสีที่ไหม้และงานแปรรูปของช่างฝีมือ Tig (การเชื่อม) ในขณะที่เน้นประสิทธิภาพโดยสะท้อนคำขอจากผู้ใช้ในต่างประเทศทำให้เกิดการออกแบบและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ YOSHIMURA ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยมด้วยการใช้สแตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงสำหรับวัสดุ
คำอธิบาย
คำเตือน
* ภาพที่แสดงเป็นรุ่น STC (ฝาครอบไททาเนียม/แบบปลายคาร์บอน)ใช้สำหรับรุ่น
FZ8 (South African version)
FAZER8 (South African version)
