Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
XR230 Genuine wires can be used.
XR230MOTARD Genuine wires can be used.
XR250 Genuine wires can be used.
XR250Baja Genuine wires can be used.
XR250Motard Genuine wires can be used.
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
■ประเภท: คู่กีฬาคู่-ต่ำ[ขนาด]
・ เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของบาร์: 22.2 มม.
มือจับ
・ ความกว้าง: 800 มม.
・ ความสูง: 75 มม.
・ เพิ่มขึ้น: 46 มม.
・ ความกว้างของพื้นที่ยึด: 200 มม.
・ ดึง: 78 มม.
[วัสดุ] วัสดุแข็งสูง
[ส่วนประกอบ] พลาสติก แถบปลายหมวก
รายละเอียดคำถาม
•ขนาดมือจับ (mm)
ความกว้าง : 800mm
ความสูง : 75mm
เพิ่มขึ้น : 46mm
ความกว้างของพื้นที่หนีบ : 200mm
กำลังเปิด : 78mm
•ใช้วัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูง
ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและกำหนดขนาดแฮนด์ที่เหมาะสำหรับรถเทรล
มีรายการสินค้า 5 สี (สีไทเทเนียม, แดง, น้ำเงิน, เขียว, ทอง).
ตารางตำแหน่งที่เป็นไปได้สำหรับการปรับตำแหน่งที่เหมาะสมจะต้องมีการวาดภาพด้วยเลเซอร์
มีฝาปิดท้ายบาร์พลาสติก
ความกว้าง : 800mm
ความสูง : 75mm
เพิ่มขึ้น : 46mm
ความกว้างของพื้นที่หนีบ : 200mm
กำลังเปิด : 78mm
•ใช้วัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูง
ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและกำหนดขนาดแฮนด์ที่เหมาะสำหรับรถเทรล
มีรายการสินค้า 5 สี (สีไทเทเนียม, แดง, น้ำเงิน, เขียว, ทอง).
ตารางตำแหน่งที่เป็นไปได้สำหรับการปรับตำแหน่งที่เหมาะสมจะต้องมีการวาดภาพด้วยเลเซอร์
มีฝาปิดท้ายบาร์พลาสติก
คำเตือน
*ไม่มีรูสำหรับกล่องสวิตช์*รูปภาพอาจมีสีอื่น ๆ
*อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์เนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
XR230 Genuine wires can be used.
XR230MOTARD Genuine wires can be used.
XR250 Genuine wires can be used.
XR250Baja Genuine wires can be used.
XR250Motard Genuine wires can be used.
แสดงเพิ่มเติม
ทบทวน






+18
กรอง:
เลือกดูจาก:
แนะนำเบาะนั่ง DAYTONACOZY ในปี 1997 KLX250ES (เบาะสูง)
ฉันได้ลองใช้แฮนด์บาร์หลายแบบ: OEM, zeta mx214 mx412 MOTARDMedium และตอนนี้ DualSportsMedium
DualSportsMedium มีความสูงมากกว่า OEM เล็กน้อย ปลายแฮนด์วางลงเล็กน้อย ดังนั้นเมื่ออยู่ในแนวระนาบกับพื้น แฮนด์บาร์จะทำมุมประมาณ 25.5 องศา เมื่อเทียบกับมุมตะเกียบที่ 27 องศา
ความสูงของแฮนด์สูงกว่า OEM 10 มม. ดังนั้นส่วนปลายของแฮนด์บาร์จึงสูงขึ้นประมาณ 10 มม. และแฮนด์บาร์จะยาวกว่า OEM ประมาณ 8 มม.
นี่คือตำแหน่งที่ดีที่สุด
ฉันรักมันมาก ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันได้ลองใช้แฮนด์บาร์หลายแบบ: OEM, zeta mx214 mx412 MOTARDMedium และตอนนี้ DualSportsMedium
DualSportsMedium มีความสูงมากกว่า OEM เล็กน้อย ปลายแฮนด์วางลงเล็กน้อย ดังนั้นเมื่ออยู่ในแนวระนาบกับพื้น แฮนด์บาร์จะทำมุมประมาณ 25.5 องศา เมื่อเทียบกับมุมตะเกียบที่ 27 องศา
ความสูงของแฮนด์สูงกว่า OEM 10 มม. ดังนั้นส่วนปลายของแฮนด์บาร์จึงสูงขึ้นประมาณ 10 มม. และแฮนด์บาร์จะยาวกว่า OEM ประมาณ 8 มม.
นี่คือตำแหน่งที่ดีที่สุด
ฉันรักมันมาก ดูรายละเอียด
ฉันซื้อมาเปลี่ยนเพราะแฮนด์ STD งอเนื่องจาก KLX230R ของฉันล้ม
บทความ KLX230R Custom ของ DirtFreak บน https://www.dirtfreak.co.jp/moto/gallery/custombike/klx230.phpを参考に นี่คือตัวเลือกของฉัน
มันมีรูปร่างเกือบจะเหมือนกับแฮนด์บาร์ STD และ DirtFreak พบว่ามันสูง −5 มม. ดังนั้นฉันจึงซื้อมันพร้อมกับ Bar Rise Spacer
น้ำหนักประมาณ 780g รวม Brace ซึ่งเบากว่าน้ำหนักปกติประมาณ 900g มีรูปร่างที่เหมาะสม มีเครื่องหมายยืนยันตำแหน่ง Handle ราคาไม่แพง และพอดีจริงๆ คุณภาพและรูปลักษณ์ยังดีอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าแผ่นรองบาร์ไม่รวมอยู่ด้วย
นอกจากนี้ยังมี ZETA CX Handlebar ZE09-665 ที่มีรูปทรงเดียวกันและความแข็งแรงที่สูงขึ้น อันนี้มาพร้อมกับแผ่นรองบาร์ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
บทความ KLX230R Custom ของ DirtFreak บน https://www.dirtfreak.co.jp/moto/gallery/custombike/klx230.phpを参考に นี่คือตัวเลือกของฉัน
มันมีรูปร่างเกือบจะเหมือนกับแฮนด์บาร์ STD และ DirtFreak พบว่ามันสูง −5 มม. ดังนั้นฉันจึงซื้อมันพร้อมกับ Bar Rise Spacer
น้ำหนักประมาณ 780g รวม Brace ซึ่งเบากว่าน้ำหนักปกติประมาณ 900g มีรูปร่างที่เหมาะสม มีเครื่องหมายยืนยันตำแหน่ง Handle ราคาไม่แพง และพอดีจริงๆ คุณภาพและรูปลักษณ์ยังดีอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าแผ่นรองบาร์ไม่รวมอยู่ด้วย
นอกจากนี้ยังมี ZETA CX Handlebar ZE09-665 ที่มีรูปทรงเดียวกันและความแข็งแรงที่สูงขึ้น อันนี้มาพร้อมกับแผ่นรองบาร์ ดูรายละเอียด
[มันใช้ยังไง?
WR250X ที่ฉันซื้อสำหรับการเดินทางนั้นเดิมทีมีแฮนด์จับภายนอกเป็นสีดำด้าน
สะพานด้านบนสีเดียวกัน: ฉันซื้อเพราะฉันต้องการรวมเข้ากับสีเทา
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
สีของไททาเนียมสวยกว่าที่ฉันคาดไว้:ฉันคิดว่ามันเข้ากันได้ดีกับประเภทสีเทา
การติดตั้งยากไหม?
การ์ดแฮนด์ที่ติดตั้งถูกถอดออกไปแล้ว ดังนั้นมันจึงเหมือนกับการเปลี่ยนแฮนด์บาร์ทั่วไป
ครั้งนี้ เราไม่ต้องทำการกลึงรูสำหรับตัวยึดของ LeftSwitch Box (เราเพียงแค่ขันสกรูให้เข้าที่) ซึ่งก็ดี ลดขั้นตอนการทำงานลง
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันคิดว่าสีนี้เข้ากันได้ดีกับสีของ Top Bridge อย่างที่คุณเห็นจากความประทับใจแรกของฉัน สีของแฮนด์บาร์ยังแตกต่างจากสีของท็อปบริดจ์เล็กน้อย ดังนั้นมันจึงให้ความรู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันรอบๆ แฮนด์บาร์ และโดยส่วนตัวแล้วผมชอบสไตล์นอร์มอล
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
แม้จะเป็นเพียงตัวถังแต่ก็มีฝาพลาสติกที่ขอบแฮนด์จับและตัวยึดแฮนด์จับที่จุดยึดเพื่อป้องกันบาดแผลก่อนการติดตั้ง
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
สีอาจจะเป็นลายพรางอ่อน ๆ ที่ฉันเคยเห็นในไอเปรสอื่น ๆ ฉันอดไม่ได้ที่จะสังเกตเห็นรอยครูดระหว่างการติดตั้ง...
[คนอื่น]
ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับการติดตั้งการ์ดแฮนด์ในอนาคต แต่ฉันคิดว่าการใช้ ZETA เป็นความคิดที่ดี
เป็นเรื่องดีที่ฉันสามารถซื้อได้ในราคาที่ถูกลงพร้อมกับการลดราคาครั้งนี้ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
WR250X ที่ฉันซื้อสำหรับการเดินทางนั้นเดิมทีมีแฮนด์จับภายนอกเป็นสีดำด้าน
สะพานด้านบนสีเดียวกัน: ฉันซื้อเพราะฉันต้องการรวมเข้ากับสีเทา
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
สีของไททาเนียมสวยกว่าที่ฉันคาดไว้:ฉันคิดว่ามันเข้ากันได้ดีกับประเภทสีเทา
การติดตั้งยากไหม?
การ์ดแฮนด์ที่ติดตั้งถูกถอดออกไปแล้ว ดังนั้นมันจึงเหมือนกับการเปลี่ยนแฮนด์บาร์ทั่วไป
ครั้งนี้ เราไม่ต้องทำการกลึงรูสำหรับตัวยึดของ LeftSwitch Box (เราเพียงแค่ขันสกรูให้เข้าที่) ซึ่งก็ดี ลดขั้นตอนการทำงานลง
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันคิดว่าสีนี้เข้ากันได้ดีกับสีของ Top Bridge อย่างที่คุณเห็นจากความประทับใจแรกของฉัน สีของแฮนด์บาร์ยังแตกต่างจากสีของท็อปบริดจ์เล็กน้อย ดังนั้นมันจึงให้ความรู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันรอบๆ แฮนด์บาร์ และโดยส่วนตัวแล้วผมชอบสไตล์นอร์มอล
[รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
แม้จะเป็นเพียงตัวถังแต่ก็มีฝาพลาสติกที่ขอบแฮนด์จับและตัวยึดแฮนด์จับที่จุดยึดเพื่อป้องกันบาดแผลก่อนการติดตั้ง
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
สีอาจจะเป็นลายพรางอ่อน ๆ ที่ฉันเคยเห็นในไอเปรสอื่น ๆ ฉันอดไม่ได้ที่จะสังเกตเห็นรอยครูดระหว่างการติดตั้ง...
[คนอื่น]
ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับการติดตั้งการ์ดแฮนด์ในอนาคต แต่ฉันคิดว่าการใช้ ZETA เป็นความคิดที่ดี
เป็นเรื่องดีที่ฉันสามารถซื้อได้ในราคาที่ถูกลงพร้อมกับการลดราคาครั้งนี้ ดูรายละเอียด
SUPER SHERPA, สายคันเร่ง OEM และสายคลัตช์ สามารถใช้ได้ตามที่เป็นอยู่
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ZETAHandlebar is a classic
27 May 2023Japanese Webike user
It is a good enough position to be used for a wide range of purposes, such as everyday riding, forest roads, and winding. ดูรายละเอียด
เป็นตำแหน่งที่ดีพอที่จะใช้งานได้หลากหลาย เช่น การขี่ในชีวิตประจำวัน ถนนในป่า และทางคดเคี้ยว ดูรายละเอียด